Android Auto diluncurkan lebih dari lima tahun yang lalu, dan hanya menerima sedikit perubahan dan pembaruan. Tetapi desain ulang besar pertama dari platform ada di sini sekarang, dan ini mengintegrasikan umpan balik dan sejumlah besar ide baru untuk menjadikannya platform yang lebih baik untuk memberi Anda informasi, terhubung, dan aman saat mengemudi.
Itu pembaruan diluncurkan ke semua orang selama beberapa minggu ke depan, tetapi saya telah menggunakannya selama seminggu sekarang - inilah tentang semua itu, dan mengapa pembaruan terbaru membuat saya mencintai Android Auto lagi.
Lebih baik dalam segala hal pada tampilan mobil Anda
Tidak ada bagian dari pengalaman Android Auto yang tidak tersentuh.
Cara terbaik untuk menikmati Android Auto selalu ada di layar yang lebih besar di mobil Anda, jadi masuk akal bahwa di sanalah satu-satunya tempat peluncuran desain baru ini. (Mode Mengemudi Asisten Google akan menggantikan Android Auto di ponsel akhir tahun ini.) Google secara mendasar telah mengubah paradigma bagaimana Android Auto terlihat dan beroperasi, dan tidak ada bagian dari pengalaman yang tidak tersentuh. Tema terbesar dari pembaruan ini adalah kesederhanaan dan mengurangi jumlah interaksi yang harus Anda lakukan dengan mobil untuk menyelesaikan sesuatu.
Verizon menawarkan Pixel 4a hanya dengan $ 10 / bln pada jalur Unlimited baru
Android Auto tidak lagi dimulai di layar utama, dan langsung beralih ke Google Maps (atau Waze) untuk membawa Anda hanya dengan satu ketukan untuk menavigasi ke tujuan Anda. Dan jika Anda sudah memuat petunjuk arah di ponsel Anda, itu akan mengambil dan mulai menavigasi segera. Ini juga secara otomatis melanjutkan media yang Anda dengarkan di ponsel Anda, jika Anda memilih untuk tetap mengaktifkan pengaturan default.
Perubahan bilah navigasi berguna untuk semua orang, tetapi terutama jika Anda tidak memiliki layar sentuh.
Bar navigasi sekarang dinamis, dan jauh lebih berguna. Apa pun yang Anda tarik di layar, bilah akan berubah untuk menunjukkan kepada Anda informasi paling relevan berikutnya. Misalnya, jika Anda menavigasi di Maps, bilah akan menampilkan kontrol untuk media apa pun yang sedang diputar. Jika Anda membuka aplikasi media seperti Spotify atau YouTube Music dalam layar penuh, bilah tersebut akan menampilkan langkah selanjutnya dalam navigasi Anda. Jika ada panggilan telepon masuk, Anda akan mendapatkan kontrol telepon di bilah dengan Peta di layar utama. Ikon aplikasi untuk pintasan bilah navigasi memungkinkan Anda melompat ke aplikasi itu jika Anda ingin beralih. Ini menghemat ton waktu karena Anda tidak memiliki untuk beralih antara pengalaman layar penuh untuk mendapatkan sedikit informasi atau melakukan satu tindakan.
Di mobil seperti Mercedes saya yang tidak memiliki layar sentuh (ya, bahkan di 2019) dan mengandalkan putaran controller, antarmuka baru lebih sederhana dinavigasi dengan lebih sedikit putaran dan klik untuk mendapatkan yang paling sering digunakan fitur. Daripada pergi ke bilah bawah, beralih aplikasi, lalu pindah ke kontrol di aplikasi itu, saya cukup menjatuhkan satu klik ke bilah dan selesaikan hal yang sama secara langsung, lalu langsung kembali ke aplikasi utama yang saya gunakan. Prosesnya dengan mudah membutuhkan waktu kurang dari separuh waktu sebelumnya.
Aplikasi dan notifikasi memiliki area berbeda di mana Anda dapat dengan cepat memilih apa yang Anda inginkan.
Google mengatakan sedang bekerja dengan pabrikan untuk mengubah tata letak lebih banyak lagi di mobil yang memiliki tampilan ekstra lebar - Jaguar, Lexus dan Mazda sudah ada di dalamnya. Model tertentu dengan tampilan ultra lebar yang ditingkatkan akan melihat informasi berdampingan, bukan hanya aplikasi utama dan bilah navigasi.
Masih ada tombol "home", yang membawa Anda ke laci aplikasi dengan ikon aplikasi yang mudah dipilih. Aplikasi pemetaan favorit Anda, dialer, dan dua aplikasi media yang paling sering digunakan disematkan di bagian atas. Di samping aplikasi terdapat pintasan ke perintah Asisten Google, seperti menanyakan tentang cuaca atau acara kalender yang akan datang, yang dapat Anda picu dengan satu ketukan (atau klik) daripada dengan suara Anda. Sekarang Anda juga memiliki tombol perintah suara di bilah navigasi, jika Anda memilih untuk tidak menggunakan "Ok Google" atau tidak tersedia di model mobil Anda.
Anda masih mendapatkan notifikasi pop-over untuk aplikasi prioritas tinggi tertentu, tetapi ada juga notifikasi khusus center (diakses dari bilah navigasi) tempat Anda dapat menggeser semua yang datang sejak Anda mulai menyetir. Anda jelas tidak boleh melakukan banyak manajemen notifikasi saat mengemudi, tetapi memiliki sesuatu di tempat khusus lebih masuk akal daripada harus memilih apakah akan segera menindaklanjutinya. Masih ada variasi aneh di mana aplikasi dapat dan tidak bisa (atau tidak mau) menampilkan pemberitahuan di Android Auto, tetapi semoga terus meningkat seiring dengan penambahan dukungan pengembang.
Android Auto terbaru adalah peningkatan besar-besaran yang akan membuat setiap pengguna Auto sangat senang dengan mobil mereka.
Mencocokkan tata letak antarmuka yang disederhanakan adalah desain yang lebih ramping secara keseluruhan. Google memberi perhatian khusus untuk menggunakan lebih banyak kontras dan font yang lebih mudah dibaca, yang bersama-sama membuatnya lebih enak dilihat dan umumnya lebih aman digunakan saat mengemudi. Dan ada mode gelap baru jika itu yang Anda sukai. Dengan paradigma langsung dari aplikasi layar penuh dan bilah navigasi dinamis, font yang lebih mudah dibaca, dan fokus untuk membantu Anda mengakses fungsi yang paling sering digunakan dengan cepat, Android Auto terbaru adalah peningkatan besar-besaran yang akan membuat setiap pengguna Auto sangat senang untuk menggunakannya. mobil.
Bagian terbaik dari pembaruan Android Auto ini adalah bahwa itu dapat dengan mudah didorong melalui aplikasi Android di ponsel Anda - tidak memerlukan pembaruan apa pun di ujung mobil Anda. Yang diperlukan hanyalah mencabut dan memasang kembali ponsel saya, dan saya memiliki antarmuka baru di layar dalam mobil saya. Dan setelah menggunakannya sekarang, saya senang itulah masalahnya - saya tidak ingin menunda mendapatkan antarmuka baru ini lebih lama lagi.
Andrew Martonik
Andrew adalah Editor Eksekutif, AS di Android Central. Dia telah menjadi penggemar seluler sejak masa Windows Mobile, dan meliput semua hal yang berhubungan dengan Android dengan perspektif unik di AC sejak 2012. Untuk saran dan pembaruan, Anda dapat menghubunginya di [email protected] atau di Twitter di @pendopobatik.