Nem vagyok annyira mechanikus hajlam. Az alapvető lakásfelújítási dolgokat természetesen meg tudom csinálni, de nem vagyok túl azon, hogy fizessek valakinek, hogy olyan dolgokban segítsen, amelyeket nem tudok, vagy amiben nem vagyok jó. Ugyanez vonatkozik az én autómra is. Alapvetően tisztában vagyok a dolgok működésével, és ki tudom nyitni a motorháztetőt (természetesen a sört a kezemben), és mutogatok és morogok, és fel tudom hívni az alapvető, alacsony szintű havertudást. (Természetesen a két kislányom nincs lenyűgözve.)
De ha valami elromlik? A pokolba, ha tudom. És a legtöbb autónkon lévő buta figyelmeztető lámpa nem tesz jót nekünk.
Sokunkhoz hasonlóan én is túl sokáig hagytam békén ezt a fényt. Míg egy nap a kereskedőnél foglalkoztak a légzsák visszahívásával, megkérdeztem, hogy ellenőriztessem-e, amíg ott voltam. 90 dollár lenne hogy csak olvassa el a kódot, Azt mondták. Ez őrülten hangzott. És valójában őrültség. Sok szinten.
Megtanultam azt, amit már oly sokan tudtatok közületek. Van egy jobb módszer.
Először is: Sok helyen ingyenesen leolvasható az autó hibakódja. Autóalkatrész üzletek, olajcsere helyek, bárhol. Csak kérdezz. Tedd nem fizessen a kereskedőjének egy fillért ezért. (És akkor fontolja meg, hogy máshová viszi vállalkozását.)
1/2 kép
Könnyű volt megtalálni a Bluetooth-olvasót. Az alkalmazás kiválasztása több munkát igényelt.
De szerettem volna egy kicsit többet tanulni, és volt egy ürügyem, hogy közben kipróbáljak néhány Androidos dolgot. (Különösen azután, hogy a nyomatékfejlesztő az szerepelt egy Google I/O videóban.) A rendkívül rövid változat az, hogy a kódjaimat a lábamhoz közel elhelyezett OBD2 porton keresztül olvassák be vezetés közben. Így hát elkezdtem keresgélni Bluetooth-olvasók után az Amazonon és ezzel jött 11 dollárért.
Ez volt a könnyebb rész. Ennek a kis próbálkozásnak az egyetlen „nehéz” része az, hogy kitaláljuk, melyik alkalmazást használjuk. Ezek az alkalmazások a sok, de ezt két osztályra is le lehet csapni. (Amennyire az én tudatlan szemem meg tudja állapítani.) Képesek hibakódokat olvasni, és felügyelni tudják az autó rendszereit, és különböző módokon visszaadják Önnek. A Google Play tele van ezekkel az alkalmazásokkal. Szóval megtettem azt a dolgot, amit túl sokunknak nehezére esik az autóban – Útbaigazítást kértem.
Néhány napja átböngésztem egy csomót, és páran feltűntek.
Nyomaték minden bizonnyal a Big Daddy – mind az ingyenes verzió, mind a teljes 4,95 dolláros verzió mindegyiket 1-5 millió alkalommal töltötték le. Teljes funkcionalitású, kódokat olvas és naplóz utakat, és mindenféle adatot biztosít a motorról, egyfajta widgetek formájában a kezdőképernyőn. De vizuálisan is borzasztóan elavult, olyan felhasználói felülettel, amely az Android több verziójára nyúlik vissza, és szeretném megjegyezni. Ez most nem kezdő számomra, különösen, ha sok más lehetőség is rendelkezésre áll.
Gondolatjel ez volt az egyik ajánlás a Google+-tól, és jó. Valódi erőfeszítés nélkül csatlakozott az OBD2 olvasómhoz, és gyorsan megmutatta a hibakódot. Ezenkívül nyomon követi az összes motort, amit elvárhat tőle (ez egy kicsit változhat az Ön járművétől függően). Van némi gamifikációja, mivel a vezetési hatékonysága és biztonsága alapján kap egy pontszámot. (Nem olyan funkció, amely különösebben érdekel.) Ezenkívül javasolni fogja a közeli benzinkutakat, amikor eljön a tankolás ideje, és a benzinkutakat, ha gondjai vannak. Plusz van IFTTT támogatás. Eddig ez volt a kedvencem.
OBD Auto Doktor itt is határozottan meg kell említeni. Egyszerű, modern felhasználói felülettel rendelkezik, amely megmutatja, mi történik az autójában. A hibakódok könnyen érthetők. Az érzékelő vagy tiszta adat formában érkezik (ezt szeretem), vagy van egy műszerfal tárcsákkal, és mi nem, ha így tekersz.
13/1. kép
Nagyon új vagyok ebben. Nem igazán vagyok autós. Csak azt akartam, hogy ne fizessek a kereskedőmnek 90 dollárt, és magam is megtudjam, mi történik az autómban. Mindössze 11 dollárért megtehettem ezt egy olcsó és egyszerű Bluetooth OBD2-olvasóval és a tetszőleges számú alkalmazás egyikével. (És ha van még más alkalmazásuk, amit ki kell próbálnom, mindenképp hagyjátok meg a megjegyzésekben!)
Most már csak azt kell eldöntenem, hogy akarok-e foglalkozni ez a levegő üzemanyag-érzékelő dolog magam, vagy csináld az okos dolgot, és kérj még egy kis segítséget.