Miért szívnak ennyire a hordozók?

Által benyújtott Földi szeder

Talk Mobile Carriers

Miért szívnak ennyire a hordozók?

A sejthordozók furcsa entitások. Olyan eszközöket kínálnak, amelyek a nagy rendszer szerint nem olyan drágák ahhoz képest, amilyenek, de az ügyfelek arra számítanak, hogy sokkal olcsóbbak lesznek, és nem gondolnak a hosszú távú költségekre. Több éves szerződések köré építettek birodalmakat, de egy olyan korban, amikor a mobiltechnológia a maihoz képest pozitívan letargikus ütemben fejlődött.

Rutinba estek, átvették a vezetékes korszak régi szokásait, politikáját és gondolkodásmódját. A legnagyobb szolgáltatók csupán a régi vezetékes távközlés permutációi – az AT&T és a Verizon is vissza tudja vezetni származását a régire Az AT&T monopólium, a Sprint 1899-ben Brown Telephone Company néven kezdte meg működését, a T-Mobile a második világháború utáni német postahivataltól származik, és így tovább.

Tehát a történelem megmagyarázza, hogy a mobilszolgáltatók miért vannak a bankokkal, a légitársaságokkal és a kábelszolgáltatókkal a leggyűlöltebb társaságokkal? Vagy valami más az üzletmenetük?

Tényleg ennyit szívnak, vagy minden a fejünkben van?

Kezdjük a beszélgetést!

írta: Rene Ritchie, Daniel Rubino, Kevin Michaluk, Phil Nickinson

1. 01René RitchieA hordozók és a szerződéses kultúra könnyedsége

1. 02Phil NickinsonFuvarozói támogatások: „spóroljon” előre, fizessen később

1. 03Kevin MichalukAz okostelefon az új dumbphone

1. 04Daniel RubinoNe adj több hordozót, adj jobbat

Fuvarozó fejfájás

Cikkek navigáció

• Szerződések
• Támogatások
• Videó: Derek Kessler
• Dumfonok
• Videó: Alex Dobie
• Verseny
• Következtetés
• Hozzászólások
• A tetejére

René RitchieÉn több

A hordozók és a szerződéses kultúra könnyedsége

Korábban is mondtam, és még egyszer elmondom: nem akarunk 600 dollárt vagy többet fizetni egy új telefonért, ha van lehetőség „kevesebbet”. A pokolba is, sokan még 200 dollárt sem akarunk fizetni egy erősen támogatott, vadonatúj, zászlóshajó telefonért. Ingyen akarjuk, bár szívünk mélyén tudjuk, hogy valójában semmi sem ingyenes. És biztosan nem akarunk számolni.

Nevezzük csak kölcsönösen biztosított status quo-nak.

Szóval szerződések. A szolgáltató vállalja, hogy előre ad nekünk egy drága telefont olcsón vagy akár ingyen, és vállaljuk, hogy havonta, havonta, éveken keresztül fizetünk nekik, mind a szolgáltatásért, mind a telefon kifizetéséért.

Ez persze nem mindenhol van így. Egyes helyeken nem érvényesül a szerződéses kultúra. Megveszed a telefont teljes áron, kiegyenlítve, majd havonta fizetsz a szolgáltatásért. Persze egy csomó pénzt fizetsz egyszerre, de akkor szabadon válthatsz havi rendszerességgel szolgáltatót, ha úgy tetszik, és vélhetően magaddal viheted a telefont.

Amerikai Telefon- és Távirattársaság

A mai AT&T több mint egy évszázadra vezethető vissza a Bell Telephone Company 1877-es megalakulásáig. Története nagy részében az AT&T elsősorban vezetékes vállalat volt, és végül a domináns telefonszolgáltató vállalat lett az Egyesült Államok, amely a kormány által felhatalmazott monopóliummal rendelkezik számos leányvállalat felett országszerte – a Bell Rendszer.

Ma Bell-t, ahogy az AT&T monopóliumát becézték, 1984-ben feloszlatták az amerikai szabályozók. Az AT&T regionális leányvállalatait egyedi vállalatokra osztotta fel, köztük az Ameritech-et, a Bell Atlantic-ot (amely tovább folytatta a BellSouth, a NYNEX, a Pacific Telesis, a Southwestern Bell és a US West, miközben megtartja a távolsági szolgálatot AT&T. A Southwestern Bell volt a legkisebb a "baby Bells" között, de a gyors növekedés és felvásárlások révén az SBC nagyra nőtt, és 2005-ben 16 milliárd dollárért megvásárolta korábbi anyavállalatát, az AT&T-t.

Abban az időben az SBC és a BellSouth együttműködött a Cingular mobilhálózattal. A Cingular és az SBC nagyobb mérete ellenére az egyesült társaságok a felismerhetőbb AT&T márkajelzést alkalmazták. Az új AT&T 2006-ban felvásárolta a BellSoutht, és ma a régi Bell System társaságok felét birtokolja. Az AT&T ma országos vezeték nélküli hálózatot, vezetékes szolgáltatást, valamint üvegszálas internet- és TV-szolgáltatást üzemeltet.

Egyes országokban (például Németországban) létezik hibrid modell, ahol a telefont havi törlesztőrészlettel fizetik ki, de ellentétben a normál szerződés esetén a költség 24 hónapra oszlik, és miután kifizették, a telefondíjak megszűnnek, míg a szolgáltatási díjak folytatni.

Mindkét modellnek rengeteg értelme van egy olyan helyen, mint Európa, ahol a sok ország és számos fuvarozó közötti utazás sokkal könnyebb, közelebb és valószínűbb, mint Észak-Amerikában.

A fuvarozói oldalon Észak-Amerika mérete miatt, és mert fél kézen meg lehet számolni az országok számát, hatalmas területet kell lefedniük, vadul változó népsűrűséggel. A kétéves szerződések azt jelentik, hogy megbízható módon megjósolhatják a bevételeket és megtervezhetik a kiadásokat, hogy megtöltsék zsebeiket és javítsák hálózatukat. És nem kell aggódniuk amiatt, hogy hónapról hónapra versenyeznek.

Eddig úgy tűnik, hogy ez egy kölcsönösen előnyös társfüggőség, amelyet szinte minden érintett fél megtörni.

Szóval szerződések.

Talk Mobile Survey: A mobilfelhők állapota

Phil NickinsonAndroid Central

Fuvarozói támogatások: „spóroljon” előre, fizessen később

A fuvarozói támogatások egyhamar nem fognak menni. Elképzelhető, hogy nevet változtatnak – a T-Mobile-nak már van „előleg”, de ne tévedjünk, az okostelefonok nem 299 dollárba kerülnek. Vagy 199 dollár. Vagy 99 dollár. Fizessen most, fizessen később, vagy fizessen több mint 24 hónapot. De így vagy úgy, fizetni fog.

Ez persze nem újdonság.

Régen egyszerű volt. Korábban fizettünk egy keveset (viszonylag) előre – 99 dollárt, 199 dollárt vagy 199 dollárt, vagy néha még ingyen is –, aztán a kétéves szerződés időtartama alatt fizettünk a telefonért. A legtöbb támogatást körülbelül 20 hónap alatt fizetik ki, a probléma az, hogy a legtöbb szerződésben nincs olyan sor, amely szerint a havi törlesztőrészlet a támogatás fedezése után csökken. mert nem.

Steve azt mondja, hogy nem látod

2007-ben az Apple bemutatta az iPhone-t. Míg az iPhone messze volt az első okostelefontól, ez volt az első, amely megragadta a tömegek figyelmét. Az iPhone június 29-én jelent meg, kizárólag az AT&T-nél az Egyesült Államokban. Ismétlem, nem ez volt az első exkluzív hordozó megállapodás, de ez volt az első, amely felkeltette a tömegek figyelmét.

Ami az iPhone megjelenését különösen érdekessé tette – minden hype-on túl – az Apple és az AT&T kapcsolata. Miután a Verizon elutasította, az Apple megkereste az AT&T-t (akkor a Cingular), hogy vigye magával az akkor még titkos iPhone-t. És bele kellett egyezniük anélkül, hogy tesztelték volna, vagy nem is látták volna az eszközt. A teljes megállapodás tárgyalása állítólag közel 18 hónapot vett igénybe.

Az Apple-AT&T megállapodást a kettő közötti bevételmegosztási modellnek köszönhetően még szokatlanabbá tették. Bár a részleteket soha nem erősítették meg, az Apple állítólag körülbelül havi 10 dollárt kapott iPhone-ügyfelenként. Az Apple is teljes mértékben felelős az iPhone marketingjéért. Az AT&T 2010 végéig tartotta az Egyesült Államokban kizárólagos iPhone-t, amikor az Apple bemutatta az iPhone 4 Verizon-kompatibilis verzióját.

Ma a dolgok nagyon zűrzavarosak. Az üzemeltetők lehetőséget adnak a korai frissítésre, de még több módot kínálnak arra, hogy még több dollárt kicsikarjanak ki belőled. Az, hogy minden a pénzről szól, ezen a ponton nem lehet meglepő.

Még fontosabbá vált, hogy szánjon rá időt, végezze el a házi feladatát, és törje össze a számokat.

A támogatási modell egyszerű volt. Talán túl egyszerű, de ez volt a lényeg. Csak most 99 dollár egy igazán jó telefonért? Jelentkezzen be hozzánk! Mindannyian megtettük. De abba kell hagyni. Mi ennél okosabbak vagyunk.

A támogatási modell egyszerű volt. Talán túl egyszerű.

Van kiút. Először is, teljes árat fizethet egy telefonért, és mentesülhet az operátori trükköktől. Ez azonban nehéz a pénztárcának. A legtöbb fuvarozónál lehetősége van arra, hogy szerződés nélkül vásároljon szolgáltatást, bár nincs ígéret arra, hogy alacsonyabb lesz, mivel nem jár támogatással. Sőt, valószínűleg nem is fog.

Az Android-rajongóknak azonban valószínűleg a legjobb ajánlatuk a Google olcsó, 299 dolláros Nexus 4-je. Az ajtón kívül van, SIM-kártya nélkül. Használja bármely kívánt GSM hálózaton. Bármilyen ízben beszerezheti, feltéve, hogy Androidos.

A világ nagy része nem veti alá magát effajta matematikai kínzásnak. Megveszed a telefont és kifizeted a csomagodat. Nem mindegy, hogy mekkora a támogatás, mert egyszerű.

Itt az ideje, hogy Észak-Amerika kilépjen a támogatási modell alól? Teljesen. A hordozók pedig az utolsó leheletükig küzdenek, hogy megakadályozzák ezt.

Nem szeretek ingyen pénzt adni a fuvarozóknak, és neked sem szabad.

- Derek Kessler / Ügyvezető szerkesztő, Mobile Nations

K

Ha fizethetne előre egy okostelefonért és kevesebbet havonta, megtenné?

876 hozzászólás

Kevin MichalukCrackBerry

Az okostelefon az új dumbphone

Volt idő, nem is olyan régen, amikor csak a csúcsmodell megvásárlásával lehetett elfogadhatóan jó élményt szerezni okostelefonról. Szüksége volt egy csúcskategóriás processzor erejére és rengeteg RAM-ra, hogy bármit elvégezzen akadozás és késés, valamint az alulteljesítményű eszköz használatából fakadó általános kellemetlenségek nélkül.

Az elmúlt két évben ez megváltozott. Továbbra is a leggyorsabb, legsimább és legjobb élményben lesz része a legmagasabb kategóriás okostelefonok használatával, de valószínűleg még a legtöbb kütyüsködő is kényelmesen boldogulna a mai középkategóriás telefonokkal.

Álmodnak-e az androidok részvény okostelefonokról?

Miután két évig küzdött az Apple iPhone-jával, 2010-ben a Google és a HTC bemutatta a Nexus One-t. Az új, Android 2.1-es okostelefont a HTC építette, de a Google nagy bevitelével, a Nexus One-t „tiszta” Android – egyetlen olyan szoftvermódosítást sem tartalmazott, amelyet a HTC, a Samsung és az LG gyártók szerettek volna alkalmaz. A Nexus One-t a szolgáltatóktól függetlenül értékesítették a Google saját online áruházán keresztül.

Bár a Nexus One nem volt átütő siker, nem számítottak rá. A Google kijelentette, hogy a Nexus One-t inkább példának szánták arra, mire képes az Android platform. A Nexus One-t később, 2010-ben a Nexus S, 2011-ben pedig a Galaxy Nexus követte (mindkettőt a Samsung gyártotta), 2012-ben pedig az LG Nexus 4.

2013-ban ez idáig nem jelent meg új Nexus okostelefon, bár a Google a HTC-vel és a Samsunggal is együttműködött, hogy kiadják zászlóshajóik „Google Play kiadásait”. A Samsung Galaxy S4 és a HTC One egyaránt elérhető a Google Play online áruházon keresztül "készlet" Android-telepítés, miközben megőrzi az értékesített verziók hardverkialakítását szállítók.

Ami igazán megdöbbentő, az a legalacsonyabb árú okostelefonok, a szerződéssel ingyenes telefonok, vagy akár csak egy néhány száz dollár vagy kevesebb szerződéses kedvezmény (az Apple, a Samsung, az LG, a BlackBerry, a Nokia stb. 600 dolláros vagy annál nagyobb termékskálájához képest al). Vegyük a Nokia Lumia 521-et, amely 5 megapixeles kamerával, 4 hüvelykes 800x480 képpont felbontású képernyővel, 8 GB tárhellyel rendelkezik, 10 cm alatti vastagságban, mindezt akár 125 dollárért. Szerződésen kívül! Ez őrület! Az ajtón kívül, egy olyan okostelefonnal, amely nem a legmodernebb, de az átlagfelhasználó számára még mindig több mint megfelelő, és egy teljesen modern mobil operációs rendszert futtat.

A Nokia Lumia 521 ára 125 dollár. Szerződésen kívül! Ez őrület!

Közeledünk ahhoz a ponthoz, amikor az okostelefon csak a nématelefont fogja kiszorítani, ha még nem tette meg. Az elkövetkező években lesz hely a dumfonoknak, ahogy a mobilhálózat sem közelítette meg a vezetékes telefonok kioltását. A dumfonok egyszerűek, strapabíróak, hosszú élettartamú elemekkel rendelkeznek, és - ami a legfontosabb - pokolian olcsók. Az okostelefonok gyorsan megközelítik ezeket a nyomokat, bár a tartósság és az akkumulátor élettartama néha hagy némi kívánnivalót maga után.

A Dumbphone technológia mindig is lassan fejlődött. Az okostelefonok fejlesztésének rohamos üteme volt, ami segített az okostelefonoknak kiszorítani a dumphone-eladások nagy részét. Mivel minden hónapban új és erősebb eszközök kerülnek a polcokra, nem kell sokáig várni, hogy a csúcskategóriás készülékek középkategóriássá, majd alsó kategóriássá váljanak. A legjobb az egészben az, hogy nem kevésbé képes, mint két évvel korábban!

Ha nincs szüksége a legjobbra, amire valószínűleg nincs is, akkor rengeteg olcsó lehetőség van az okostelefonok területén. A dumfonok nem fognak eltűnni, de nem is fognak sokáig lógni.

Az elkövetkező 5 évben a belépő szintű okostelefonok a nématelefonokat leváltják majd.

- Alex Dobie / Kezelőszerkesztő, Android Central

K

A legújabb, legjobb okostelefonnal kell rendelkezned, vagy csak olyannal, ami elég jó?

876 hozzászólás

Daniel RubinoWindows Phone Central

Ne adj több hordozót, adj jobbat

Sokak szerint a verseny a modern piaci kapitalizmus szíve. Mégis minden vállalat arra készül, hogy felszámolja a versenyét; a monopólium elérése az igazi cél. Az AT&T jobban szeretné, ha a Verizon egyszerűen megszűnne, ugyanúgy, mint a T-Mobile és a Sprint esetében. A verseny a kapitalizmus legjobb része a fogyasztók számára, ugyanakkor a monopolhelyzet a kapitalista teljesítmény csúcsa.

Természetesen nem akarunk egy szolgáltatós rendszert, ahol szabadon kérhetnek, amit akarnak. De kell-e több fuvarozó? Szeretnénk-e olyan rendszert, mint Indiában, ahol nyolc fuvarozó van, egyenként több mint 50 millió ügyféllel (igen, ott több mint egymilliárd ember van, de a lényeg áll).

A jelenlegi rendszer problémája, legalábbis Észak-Amerikában, nem a versengő vállalatok hiánya. Négy fő szereplő van az AT&T, a Sprint, a T-Mobile és a Verizon, valamint több tucat kisebb nemzeti virtuális és regionális szolgáltató között. A probléma az, hogy ritkán versenyeznek a „legnagyobb” vagy a „leggyorsabb” beszédpontokon túl.

A probléma nem a cégek hiánya. Arról van szó, hogy ritkán versenyeznek a „legnagyobb vagy a „leggyorsabb” beszédtárgyakon túl.

Ugrás az UnCarrierhez

Miután több éves szerződést kötött a támogatott telefonokkal az összes jelentős amerikai szolgáltatónál, a T-Mobile 2013 márciusában elindította "UnCarrier" kezdeményezését, amely megszüntette az összes szerződést, telefontámogatást és adattöbbletet díjakat. Míg a T-Mobile több mint egy évig szerződésmentes csomagokat kínált, ez volt az első alkalom, hogy egy amerikai fuvarozó teljesen felmondta a szerződéseket és a támogatásokat. A telefonok továbbra is előleggel és két év 20 dolláros havi törlesztőrészlettel voltak elérhetők.

A terv úgy működött, hogy a telefon költségét megosztotta a szolgáltatással, lehetővé téve az ügyfelek számára, hogy a kettőt egymástól függetlenül megvásárolhassák, saját telefonjaik vannak a T-Mobile szolgáltatáshoz, és akár ETF fizetése nélkül is lemondják szolgáltatásukat (bár továbbra is ki kell fizetniük a többit telefon). A szerződések felmondását követően a T-Mobile 2013 júliusában elindította a „Jump” nevű, díjköteles kiegészítőt az ügyfelek számára, Lehetővé teszi számukra, hogy jelenlegi okostelefonjukat egy újra cseréljék olyan áron, amelyet egy új vásárló akár kétszer fizetne év.

Mind az AT&T, mind a Verizon gyorsan reagált, és a T-Mobile bejelentését követő egy héten belül bemutatta a frissítési terv saját verzióját, bár továbbra is a hagyományos kétéves szolgáltatási szerződésekhez kötődött.

Szerencsére a T-Mobile US John Legere vezérigazgató vezetése alatt felrázza a dolgokat. Elhagyták a hagyományos szerződéseket, és leválasztották az eszközök kifizetését a szolgáltatásról. A T-Mobile egy egyszerű tervet is bevezetett a gyakori eszközfrissítésekre, és bár itt nem érdemben vitatkozunk, tagadhatatlan az általa kiváltott beszélgetés.

Egy héten belül az AT&T és a Verizon is sietett hasonló frissítési tervek bevezetésére, bár kitaláltak egy díjat, amelyet a meglévő szolgáltatási díjakba kell beilleszteni. Hogy megérik-e az árát, az egy másik alkalommal vita tárgya, de ez azt mutatja, hogy a verseny élhet és virulhat, ha a fuvarozók hajlandóbbak lennének kreatívkodni. A T-Mobile legalább felrázta a dolgokat, bár arról nincs szó, hogy meddig tudják fenntartani a fennakadásokat.

Az elenyésző, kisebb, de még mindig nagy szolgáltatók, mint például a T-Mobile és a Sprint, a legnagyobb esélyekkel rendelkeznek arra, hogy hatást fejtsenek ki az Egyesült Államokban. Az AT&T és a Verizon, bár mindig több ügyfelet kérnek, kényelmes helyzetben vannak. A Sprintnek és a T-Mobile-nak kevesebb vesztenivalója van, és mindent nyerhet, és felpörgeti a potot a félévenkénti frissítésekkel, korlátlan adatforgalommal és hasonlókkal. A T-Mobile különösen rossz, miután (ironikus figyelmeztetés) az Egyesült Államok kormánya meghiúsította az AT&T-be való egyesülési kísérletüket, a Sprint pedig valószínűleg még inkább az lesz, miután a japán Softbank cég megvásárolta.

Végül nem több hordozóra van szükségünk. Jobb fuvarozókra van szükségünk.

K

Mi a helyzet a fuvarozókkal a leginkább törött?

876 hozzászólás

Következtetés

A fuvarozói támogatások egyhamar nem fognak menni. Nem a szolgáltatási szerződések, a monopolisztikus vágyak vagy az SMS-ek durva túlárazása sem. Ezek azok a dolgok, amelyek meghatározzák a modern mobilszolgáltatót, és mint minden status quo esetében, a dolgok megváltozásához több kell annál, mint hogy csak azt akarjuk, hogy megváltozzon.

Könnyű lenne vitatkozni azzal, hogy a mobilszolgáltatók régi származásuk miatt szívás. Ellentétben az eszközöket és szoftvereket gyártó cégekkel (kivéve a 148 éves Nokia papírgyárat), a hordozók kifejezetten ősiek. Egyben a mobil ökoszisztéma legszigorúbban szabályozott szegmense. De mindez csak azt mondja, mi a baj a fuvarozókkal.

Gyakran visszamaradtak, mindig mohók, időnként kreatívak, gyakran vagányak, néha pedig selejtesek. De nem tönkrementek javíthatatlanul. A támogatási és szerződési kultúra megváltoztatható, de hogyan érjük el ezt a változást? A fuvarozókat kell meggyőzni, vagy az ügyfeleket?