Az Android Auto ma már általános funkció a járművekben, de nem mindegyik biztosítja ezt vezeték nélkül. Az AAWireless az elsők között foglalkozott ezzel az utópiacon, kezdetben Indiegogo kampányként indult, és mára már online is elérhető. Feltétele mindig is túl egyszerű volt: használja telefonját az Android Auto-val anélkül, hogy bármilyen kábelt csatlakoztatna.
Kicsi és könnyen beállítható, a készülék tökéletesen megfelel azoknak, akik egyszerűek akarnak lenni, ugyanakkor hozzátesz további funkciók és finomítások, amelyek biztosítják, hogy a műszakilag jártasabb illesztőprogramok megoldást találjanak arra az esetre, ha a dolgok nem úgy működnének kellene.
AAWireless: Ár és elérhetőség
Az AAWireless először 2020-ban jelent meg a piacon egy közösségi finanszírozási kampány keretében, és sikere az Amazonon és saját webhelyén keresztül kiterjesztette az online elérhetőséget. A 90 dolláros ár állandó maradt, és az ingadozások nem gyakoriak, hacsak nincs promóció vagy eladás. Ahogy a verseny növekszik ezen a téren, mindig előfordulhat áresés.
AAWireless: Mi a jó
Sokáig az AAWireless nehéz termék volt, különösen 2021-ben, amikor az Indiegogo támogatói megkapták az első tételeket, mielőtt mindenki láthatta volna, mi a felhajtás. Amikor először 2020-ban bemutatták, a mögöttes ötlet nemcsak újszerű volt, hanem rendkívül szükséges is.
Az autógyártók vezeték nélküli töltőbetéteket szereltek be járműveikbe, míg a szórakoztatóelektronikai gyártók mindenféle vezeték nélküli töltőbölcsőt és -tartót készítettek. Nagyon kevés kivételtől eltekintve a probléma az volt, hogy nem használhatta az Android Auto-t, hacsak nem csatlakoztatta a telefont az autó hifi rendszeréhez.
Annak ellenére, hogy a vezeték nélküli kapcsolat egyre bővül az újabb járművekben, sokan egyszerűen nem rendelkeznek ezzel a lehetőséggel. Ugyanez azokkal, akik utángyártott fejegységeket használnak, mint én. Az AAWireless beállítása meglehetősen egyszerű folyamat volt, mert az AAWireless alkalmazás végigvezetett minden lépésen. Ha nem tudja, hogyan engedélyezze telefonján a vezeték nélküli Android Auto szolgáltatást, az alkalmazás egy praktikus oktatóanyagot tartalmaz, amely gondoskodik erről. Beleértve a firmware-frissítést a kezdetektől fogva, kevesebb mint 10 perc alatt elindultam.
Nem sok van benne, tényleg. Csatlakoztassa a hardverkulcsot a megfelelő USB-porthoz, ahol zölden villog, és a telefonnal való párosítás után a LED kékre vált, jelezve a szilárd kapcsolatot. Volt azonban néhány akadozás az út során, így nem minden volt zökkenőmentes, például három próbálkozás kellett a firmware letöltéséhez és telepítéséhez.
Ez egy kis eszköz – mint egy túlnőtt gyufás doboz – és nagyon könnyű. Attól függően, hogy hol van az USB-port, előfordulhat, hogy megúszhatja, ha elrejti a középkonzolba vagy az utastér más zugába. Nem volt bennem ez a luxus, ezért próbáltam improvizálni, amire majd később kitérek.
Amint megjelenik az Android Auto, úgy fog működni, mintha csatlakoztatva lenne. Útközben észrevettem néhány érdekes funkcionális problémát, amelyek közül az egyik az autó elindításával járt. Alapvetően, ha bármire használtam a telefont az autó indításakor, legyen az SMS küldése vagy az étterem értékelésének ellenőrzése, az AAWireless dongle megpróbál csatlakozni, de minden alkalommal megszakad. Csak amikor megálltam és letettem a telefont, akkor ugrott be az Android Auto felület.
Bár az alkalmazás nem foglalkozik ezzel a konkrét esettel, tele van megoldásokkal az esetlegesen felmerülő egyéb kihívásokra.
A GM Fix olyan problémát orvosol, amely miatt egyes GM járművek fejegysége időnként újraindul a telefonnal való instabil párosítás miatt. A VAG Crash ugyanezt teszi a Volkswagen és a Skoda járművek esetében. A Media Sink letiltása a hangot a telefon hangszóróján keresztül fogja lejátszani az autóhifi helyett, ha erre szüksége van. A Passthrough letiltása azt jelenti, hogy egy kicsit többet trükközhet, például módosíthatja a megjelenített DPI-t (dots per inch), eltávolíthatja a koppintási korlátozásokat stb.
Az érintési korlátozások eltávolítása érvényteleníti azokat a korlátozásokat, amelyeket a Google szab arra vonatkozóan, hogy mennyit koppinthat vagy csúsztathat a képernyőn bizonyos alkalmazások esetén. Ha valaha is próbált már végiggörgetni egy lejátszási listát a Spotify-on, akkor tudja, mire gondolok. Az egyetlen probléma az engedélyezéssel, hogy hibákat hoz létre, például a Google Térképen található trükkös helykövetést.
A lényeg az, hogy ha csak úgy akarja hagyni, ahogy van, a dongle egyszerűen működik. Amikor megjelent az Android Auto, használhattam alkalmazásokat, beszélhettem a Google Asszisztenssel, és pontosan úgy kereshettem az érdekes helyeket, mint ha csatlakoztatva lennék ehhez. A késleltetés sem jelent problémát mindezen dolgok elvégzésekor, ezért ez a beállítás nagyon olyan érzés, mintha a telefont mindig csatlakoztatta volna.
Tetszik az is, hogy az AAWireless megkönnyíti több telefon párosítását. Ez nagyszerű, ha új eszközre frissített, vagy partnere is szeretne csatlakozni. Ehhez távol kell tartania az eredeti telefont, és ki kell kapcsolnia a Wi-Fi-t és a Bluetooth-t, valamint el kell végeznie a beállítás kezdeti lépéseit, beleértve az alkalmazás letöltését a második telefonra.
Az áttekintés óta nincs egyszerű módja a két telefon közötti váltásnak. A hardverkulcs mindig azzal a telefonnal keresi a kapcsolatot, amellyel utoljára állította be, és ha nem találja, akkor átvált a másikra. Szóval, bár nagyon jó, ha egynél több telefon működik, a funkcionalitás ezután még nem zökkenőmentes.
AAWireless: Mi nem jó
Az AAWirelesshez nem tartozik ragasztópárna, amellyel bárhová felragaszthatja a műszerfalon. Végül a Motorola MA1-hez mellékeltet használtam, de mivel az nem túl jó, ez a dongle ugyanolyan gyakran esett, mint az. Használhat kétoldalas szalagot vagy más megoldást, de ez teljes mértékben Önön múlik.
A hibás csatlakozásokat említettem az autó indításakor, és ebben láttam a legtöbb következetlenséget. Előfordult, hogy az Android Auto már 10 másodperc után megjelent a képernyőn, míg más esetekben több mint 90 másodpercig tartott. Miért az eltérés? Fogalmam sincs. Megkérdeztem Emil Borconit, azt az embert, aki az AAWireless-t fejlesztette, és ő azt állította, hogy ez azért lehet, mert bekapcsoltam az energiatakarékos funkciókat, például az akkumulátorkímélő módot. Én nem, szóval ez nem lehetett.
Lehet, hogy azért, mert egy autógyártó gyári helyett egy utángyártott Pioneer AVH-2300NEX fejegységhez csatlakoztam? Az időzítés eltérései miatt nehéz megmondani, de előfordulhat, hogy valami hasonlót tapasztal, ha elindítja az autót.
A telefon felszabadítása az AAWireless segítségével nem jelenti azt, hogy telefonja teljesen le van kötve. A vezeték nélküli beállítás kihasználja a telefon erőforrásait, és mint ilyen, gyorsabban kortyolgatja az akkumulátor élettartamát. Jól jársz, ha bedugod vagy használod az autó vezeték nélküli töltőjét, amit nagyon javaslok hosszabb utakon. Egy rövid kirándulás nem okoz problémát, de ha ingázik vagy kirándul, győződjön meg róla, hogy a telefon tölt valahol.
Azt is észreveheti, hogy telefonja felmelegszik, ha az Android Auto vezeték nélküli futtatásával egyidejűleg tölti is. Soha nem találkoztam túlmelegedési problémákkal, de észrevettem, hogy milyen érzés lenne a telefonban, ha szabványos vezetékes kapcsolaton keresztül futtatnám a platformot.
AAWireless: Verseny
Egyre több az hardverkulcsok és modulok, amelyek lehetővé teszik a vezeték nélküli Android Auto-t kapcsolat gyakorlatilag minden olyan autóban, amely egyébként nem kínálja. A Motorola MA1 az egyik legjelentősebb, bár nem tartalmaz dedikált alkalmazást a funkciók módosítására vagy a lehetséges kompatibilitási problémák hibaelhárítására, ahogy az AAWireless teszi.
Mások, pl Carsifi és Carlinkit 4.0, kövesse az AAWireless hasonló tervezési elveit, különösen a Carsifi esetében, beleértve a párosított telefonok közötti váltást szolgáló fizikai gombot.
AAWireless: Érdemes megvenni?
Ezt érdemes megvenned, ha...
- Vezeték nélküli Android Auto-t szeretne
- Olyan járművet vezet, amelynek nincs más lehetősége, csak vezetékes Android Auto
- Vezeték nélkül szeretné tölteni telefonját
- Alkalmazástámogatást szeretne a módosításokhoz és a hibaelhárításhoz
Ezt nem szabad megvenni, ha...
- Rendben van, ha csatlakoztatja az Android Auto futtatásához
- Nincs vezeték nélküli töltőd
- Nem biztos benne, hogy hova helyezné el
A vezeték nélküli Android Auto futtatása felszabadító érzés, különösen, ha még soha nem tapasztalta. Az AAWireless mindig ennek biztosítására összpontosított, és néhány lehetséges kompatibilitási problémától eltekintve, amelyet az alkalmazás megpróbál kijavítani, ez a kis hardverkulcs elvégzi a feladatot. Az, hogy az alkalmazás firmware-frissítéseket is lehetővé tesz, azt jelenti, hogy mindig van hova fejlődni.
Nagysága ellenére előfordulhat, hogy ki kell találnia, hogy hová helyezze, de ez nem lehet ámulatba ejtő, amikor ennyit kihozol ebből az eszközből.
AAWireless
Az AAWireless a kezdetektől nyilatkozatot tett azzal, hogy felszabadította az Android telefonokat az Android Auto csatlakoztatás nélküli futtatására. Könnyen beállítható, és a beállítások elvégzésére és naprakészen tartására szolgáló alkalmazással remekül használható kulcs az autóban.