A legújabb a mi. alkalmi sorozat. arról, hogy a Google Glass-szal való együttélés saját, Jerry Hildenbrand-től származik, egy nyakszakállú találós kérdés, amelyet egy nyugat-virginiai rejtély borít.
A Google Glass nem zavaróbb, mint a telefon, és nem kevésbé
Mindannyian tudjuk, hogy ha elkapja a sebesség megengedett sebességének 20 km / h-val történő túllépését és a Google Glass-ot viseli, akkor legalább egy jegyet kap. És kellene. 8000 font fém nagy sebességgel történő vezetése olyan felelősség, amelyet nem szabad félvállról vennie.
Míg a fenti példában kiadott gyorshajtási jegy miatt nagyon kevesen panaszkodnak, nagyon sokan felháborodnak azon, hogy a Google Glass-ot viselő sofőrt megemlítették az idézetben.
Azért vagyok itt, hogy elmondjam a népszerűtlen véleményt - meg kell említeni.
A Google Glass legjobbja egyben a legrosszabb az Ön és a körülöttünk élő emberek biztonsága szempontjából, miközben mozgó járművet üzemeltet.
Az a tartalom, amelyet elhatározott elküldeni a Glass készülékére, elöl és középen helyezkedik el, közvetlenül ott, ahol láthatja, és készen áll a cselekvésre. Persze, nagy felhajtás van azzal, ha Glass-ot viselünk a bárban vagy bárhol, ahol az emberek attól tartanak, hogy rögzítik őket, de ez egy kisebb társadalmi kérdés, amelyet az illemtan és a társadalom kitalál, ha a hordható számítástechnika megy és mikor mainstream. Az azonban egy másik történet, ha megpróbálsz haladni az úton, miközben az e-maileddel háborogsz, vagy elküldöd a Tweetet. Csakúgy, mint a telefonjáról, ez is egyszerű módja a figyelemelterelésnek, a balesetnek és másnak a bántalmazásának.
Ez nem mond mindent a Google Glassról, és a vezetés rossz. Ha a Google Navigáció a jobb szeme fölött lebeg, és közvetlenül a fülébe súgja, az kiváló tapasztalat, és valószínűleg biztonságosabb, mint ha dokkolt okostelefont vagy GPS-t próbálna használni autójában gondolatjel. Miután néhányszor hülyéskedtem vele, a HUD módszer a megfelelő út. De természetesen Glass sokkal többet képes megtenni. Kísértésbe fog esni olyan dolgokkal, mint például SMS küldése a barátainak, vagy vezetés közben megragad egy videót. És akárcsak a telefonjával, a Glasson keresztül sem bueno.
Miután elkezdett babrálni a dolgokkal - mondjon nem is olyan fontos dolgokat, mint például egy két nappal ezelőtti megválaszolatlan e-mail -, a szeme elhagyja az utat. Ez az enyhe pillantás felfelé és jobbra (így néz ki a Glass képernyőjére) csak elég lehet ahhoz, hogy elmulasszon egy fordulatot megtevő kerékpárt. Vagy egy szarvascsalád, aki úgy döntött, hogy most jó alkalom az út keresztezésére. Vagy egy gyerek követi a labdájukat az utcára. Nem más, mint lenézni a telefonjára. És ez csak az egyszerű dolog. Mennyország, tiltsa meg, hogy eltaláljon egy olyan helyet, ahol a telefonja nem szolgáltat adatokat, és vissza kell állítania a hálózati kapcsolatot, vagy úgy gondolja, hogy azonnal el kell olvasnia egy e-mailt. Azt akarom gondolni, hogy ezekben az esetekben egy személy minden alkalommal meghúzza a dolgokat. De tudom, hogy nem mindenki fogja.
Nem akarom, hogy a Google Glass (vagy bármilyen viselhető számítógépes szemüveg, amely megvalósulhat) a kormány mögött tilos legyen. A navigáció egyértelműen jobb, és a telefonhívások fogadása többnyire biztonságos és egyszerű - minden bizonnyal ugyanolyan biztonságos és egyszerű, mint a kormánykeréken vagy a Bluetooth vevőn lévő gomb megnyomásával felvenni a telefon. Nincs válaszom, de remélem, hogy valaki a Google-tól dolgozik ezen, mert a termék jelenlegi formájában való elfordítása biztos módja annak, hogy járművezetés közben betiltják.