Ometana vožnja je gora kada je vaš uređaj uvijek isključen i uvijek uključen
Ne griješite - prilično smo uzbuđeni Android Wear ovdje u AC-u. Vidimo potencijal, način na koji to može promijeniti način na koji koristite svoj Android pametni telefon i koliko stvari mogu biti zgodne kada su informacije koje trebate ili želite na kraju vaše ruke. Ali također vidimo neke probleme kojima se trebaju pozabaviti i ljudi koji izrađuju novi hardver kao i ljudi koji ga koriste.
Najveći je, po mom mišljenju pitanje javne sigurnosti. Android Wear dodatno olakšava skretanje pogleda s ceste.
Čak i zakonodavci imaju prihvatljivu razinu distrakcije
Svi smo mi ovdje uglavnom odgovorni ljudi. Znamo da dok vozimo, naša pažnja mora cijelo vrijeme biti usmjerena na cestu. Naravno, i mi smo svojevrstni licemjeri — tko nije promijenio radio stanicu ili posegnuo za bocom vode dok se zaglavljuje niz cestu pri brzinama dovoljno velikim da napravi neku ozbiljnu štetu ako nešto udarimo ili netko? Lagali bismo kad bismo rekli da nitko od nas nikad nije dopustio da nam pažnju privuče nešto drugo osim ceste ispred nas.
Ali nisu sve distrakcije jednake. Dodirivanje gumba na upravljaču za promjenu radio postaje ili zapisa na CD-u nije isto što i čitanje novina ili igranje Angry Birds na tabletu. Čak i zakonodavci vani imaju prihvatljivu razinu distrakcije, a na većini mjesta možete dodirnuti gumb na Bluetooth zvučniku tijekom vožnje, na primjer, i dalje kontrolirati situaciju u vožnji u svom oči. Slažemo se. Oni od nas koji se često voze vjerojatno koriste Bluetooth za primanje poziva ili slušanje poruka i razmišljanje dobra je sredina između 100-postotne usredotočenosti na cestu i rastresene vožnje opasno.
nisu sve distrakcije jednake
Android Wear, međutim, nije Bluetooth zvučnik. To je svijetleći zaslon upravo tamo gdje ga ne možete ne primijetiti, a on vibrira kako biste bili sigurni da želite pozornost. Kad traži da ga pogledate, gledate gotovo instinktivno. Zuji na tvom zapešću jer si mu rekao da zuji kad se dogode stvari za koje misliš da su važne. Ako se prepustite i zavirite, morat ćete dodirivati, prelaziti prstom i čitati. Ta kombinacija dok ste za volanom na kraju će dovesti do loših rezultata.
Ovdje neću zanemariti faktor osobne odgovornosti. Svatko od nas koji koristi Android Wear potpuno je sposoban ignorirati ga dok vozimo. Ako to ne učinimo, izlažemo sebe i druge riziku. Želim misliti da se svi tako osjećamo i da nikada nećemo dodirnuti, prijeći prstom i pročitati obavijest na svom satu dok vozimo. Ali znam da to nije istina.
na svakome od nas je da sam sebe nadzire
Proizvođači i Google moraju ugraditi neku vrstu načina vožnje u Android Wear i ukloniti ovo iskušenje. Rekao sam istu stvar o Google Glassu. Osim ako ne olakšate prestanak ometanja ljudi za volanom, neki će ljudi biti ometeni za volanom. Zapravo, volio bih vidjeti programera da napravi aplikaciju za automobilski način rada za Wear koja uklanja obavijesti i prikazuje samo vrijeme ili brzinomjer, pa ako čini pogledajmo na sat, nećemo vidjeti ništa značajno.
Možda se na nečem ovakvom radi u Googleu ili razvojni programeri trećih strana imaju odgovor u izradi, a mi samo još nismo čuli za to. Možda ne. Za sada je na svakome od nas da sam sebe nadzire. Ako jednostavno ne možete a da ne pogledate kada mala kutija na vašim zapešćima zahtijeva, skinite je i stavite u konzolu automobila ili pretinac za rukavice.