U posljednje vrijeme mnogo se govori o satelitskoj povezanosti, a tvrtke poput Applea, T-Mobilea, pa čak i Huaweija hvale se tehnologijom u svojim najnovijim telefonima i nadolazećim planovima. Ali što to znači za potrošače i prijevoznike i treba li nas biti briga?
Unatoč različitim načinima na koje tvrtke pristupaju ovom načinu komunikacije, analitičari očekuju da će izravna satelitska povezanost postati sveprisutnija u pametnim telefonima potrošačke klase. Čak i s obzirom na to da neki već pobjeđuju druge, analitičari očekuju da će proći neko vrijeme prije nego što možemo iskoristiti puni opseg tehnologije.
Priprema za lansiranje
Kako sada stoji, postoji nekoliko glavnih igrača u utrci za satelitsku povezanost. Zahvaljujući Appleovoj marketinškoj vještini i lojalnoj bazi kupaca, iPhone 14 predstavlja veliki poticaj za ovu tehnologiju kao jedan od prvih pametnih telefona potrošačke klase koji je lansiran s tom značajkom. Ipak, kažem "jedan od prvih" jer je Huawei lansirao svoj najnoviji flagship
Mate 50 serije sa satelitskom vezom samo nekoliko dana prije Apple događaja.I dok su obje donekle ekskluzivne značajke, Appleova SOS Hitna pomoć putem satelita značajka je ekskluzivna za iPhone 14 u Sjevernoj Americi (barem za sada), a Huawei za rad koristi kinesku satelitsku mrežu BeiDou. I ne samo to, već bi ih određena ograničenja sa svakom implementacijom mogla spriječiti da održe hype.
Apple i Huawei uzimaju stvari u svoje ruke, ali T-Mobile i drugi žele omogućiti satelitsku povezanost svima.
S druge strane, T-Mobile i SpaceX okupili su se u partnerstvu i imaju drugačiji pristup. Tvrtke su u kolovozu najavile plan korištenja novih Starlink satelita za pružanje osnovne pokrivenosti pametnim telefonima u područjima poznatim kao mrtve zone. Prema tvrtkama, ovo bi trebalo raditi na gotovo svim postojećim pametnim telefonima jer kompanije planiraju koristiti srednjepojasni spektar koji već podržavaju uređaji na mreži operatera. I ne samo to, T-Mobile i SpaceX pozivaju globalne operatere da im se pridruže.
A partnerstvo T-Mobile/SpaceX samo je jedan primjer. Drugi prijevoznici također su se udružili sa satelitskim tvrtkama u nastojanju da prošire uslugu. Verizon planovi koristiti Amazonove satelite Project Kuiper za podršku svojih 4G LTE/5G tornjeva i proširiti uslugu u ruralnim područjima. AT&T i drugi globalni operateri također su u određenoj mjeri uključeni u AST SpaceMobile, koji je upravo lansirao BlueWalker 3 testni satelit planira se koristiti za izravnu komunikaciju s pametnim telefonom.
Google se čak oglasio kako bi rekao da je radio na pružanju podrške za izravnu satelitsku povezanost u Androidu 14, čije se lansiranje očekuje u drugoj polovici 2023.
Ludo je razmišljati o korisničkim iskustvima za telefone koji se mogu povezati sa satelitima. Kad smo lansirali G1 '08., bilo je teško pokrenuti 3G + Wifi. Sada dizajniramo za satelite. cool! Uzbuđeni što podržavamo naše partnere u omogućavanju svega ovoga u sljedećoj verziji Androida!1. rujna 2022
Vidi više
Nije jasno što se točno radi za Android 14, ali će vjerojatno pomoći da se omogući besprijekoran rad povezivost s pametnim telefonima i, uz malo sreće, čak i omogućiti RCS mogućnosti pri povezivanju s sateliti.
Zašto je ovo tako važno?
Pametni telefoni i mobilne mreže nastavljaju se poboljšavati svake godine. Međutim, tradicionalne bežične mreže još uvijek imaju problema s dosezanjem svakog kutka i pukotine gdje bi usluga mogla biti vitalna za korisnike, osobito u Sjedinjenim Državama. Zamislite da ste na planinarenju, ozlijeđeni ste ili izgubljeni i trebate pomoć. Nemate sreće ako nemate mobilnu uslugu, a to je ono što se ove tvrtke nadaju riješiti tako što će dopustiti pametnim telefonima da koriste satelite.
"Sada možete pozvati pomoć", rekao je Elon Musk tijekom najave partnerstva T-Mobilea i SpaceX-a. "Stvar za koju mislim da je zaista duboka u vezi s ovim što danas najavljujemo jest da će to spasiti živote."
Neil Shah, potpredsjednik istraživanja u Counterpoint Researchu, kaže da je to razlog zašto je Apple forsirao ovu tehnologiju u svom najnovijem pametnom telefonu. "Apple mora analizirati svoju bazu premium korisnika koji koriste Apple Watch i iPhone na to koliki je udio korisnici koji putuju u udaljena područja ili nose sat za ekstremne aktivnosti na otvorenom i imaju slabiju ili nepotpunu pokrivenost ili mrtvi zone."
Međutim, najveća bi prednost mogla biti u ruralnim područjima gdje je pokrivenost mrljasta i često nepostojeća, čak i na najboljim američkim prijevoznicima. Chris Wedel iz Android Centrala napisao je kako najava T-Mobilea/SpaceXa daje mu nadu za njegovo često zanemareno područje Kansasa.
On već koristi Starlink za spajanje na internet i T-Mobile za bežično povezivanje, jer kaže da se čini da operater ulaže najviše truda u rješavanje problema povezivanja. I dok je skeptičan oko toga koliko će to dobro funkcionirati, partnerstvo je naizgled spoj stvoren na nebu za potrošače poput njega.
"Iako znam da su šanse da će ova usluga opravdati hype male, još uvijek sam uzbuđen zbog toga", piše Wedel. "Nevjerojatna je ideja da moja obitelj ili ja nećemo ostati na rubu ceste bez mogućnosti da stupimo u kontakt s nekim, što bi mogla biti stvar prošlosti."
T-Mobile i SpaceX zvuče prilično samouvjereno u svoju viziju, ali još uvijek postoji mnogo neizvjesnosti.
I trebao bi biti skeptičan. T-Mobile i SpaceX pobudili su dosta pompe za satelitskim povezivanjem, ali još uvijek smo daleko od toga da se to ostvari. T-Mobile ne planira započeti s testiranjem do kraja 2023., pod pretpostavkom da sve bude po planu sa satelitima Starlink V2, koje se SpaceX nada lansirati u nekom trenutku sljedeće godine. Dodatno, tu je i pitanje odobrenja FCC-a za korištenje satelita spektra. AST SpaceMobile, na primjer, bio je odobreno prilično ograničenu licencu za testiranje u Sjedinjenim Državama.
I kao što je prije navedeno, trenutne implementacije već su prilično ograničene, što je potvrdio i Bill Ho, glavni analitičar u 556 Ventures. "U Appleovom uvodu u njihovu uslugu temeljenu na Globalstaru, pozicioniran je s ograničenim skupom mogućnosti, korištenjem unaprijed postavljenih pitanja korisniku i sličnih pitanja korisnika", objašnjava Ho. "Ova usluga se odnosi kada nema zemaljske povezanosti i strašnog scenarija. Globalstarov spektar nije postavljen za glas i puno podataka."
Huaweijevo rješenje je na sličan način ograničeno i iako korisnicima omogućuje slanje SMS-ova, očito ne podržava primanje SMS-ova.
Ho sugerira da T-Mobileove implementacije izgleda imaju bolje izglede zbog širokog dosega prijedloga. "Nastavak na T-Mobile - Starlink opis usluge je sličan po mogućnostima, ali malo bolji, koristeći dio portfelja T-Mobile PCS spektra."
Shah također ističe koliko je dostupnije rješenje za satelitsko povezivanje T-Mobilea, barem u teoriji. „U slučaju T-Mobilea, većina 5G telefona s modemima to podržava, a ovdje SpaceX koristi T-mobileov srednjepojasni spektar za isporuku povezivosti u mrtvim zonama. Dakle, sve što telefon treba učiniti je čuti i uhvatiti signal koji se emitira na određenom pojasu koji podržava modem."
Međutim, Ho upozorava da nećemo znati koliko dobro radi dok T-Mobile ne predstavi svoje podatke testiranja. Dakle, iako partnerstvo zvuči primamljivo, potrošači bi vjerojatno trebali izjednačiti svoja očekivanja, barem zasad.
Ali Shah napominje da se već postavljaju temelji za ovu vrstu povezivanja. To je zahvaljujući poboljšanoj podršci za satelitsko povezivanje u budućnosti 3GPP izdanje 18 kao dio sljedeće verzije 5G standarda. Osim toga, Qualcommov Snapdragon X65 modem, pronađen u iPhoneu 14 i mnogi od najbolji Android telefoni, također podržava bend n53 koji Globalstar koristi kako bi pomogao Appleu da postigne svoju novu značajku SOS u hitnim slučajevima.
Zapravo, nedavno izvješće to sugerira Apple zauzima većinu Globalstarove mreže samo da pokrene svoju izravnu satelitsku povezanost, da tako kažem.
Tko ovo plaća?
Kad je riječ o troškovima, tvrtke su jasno dale do znanja da to planiraju prenijeti na potrošače, ali ne sve odjednom i ne za sve. Appleov Emergency SOS by Satellite bit će besplatan dvije godine kada se lansira u studenom, iako nitko ne zna što će se dogoditi nakon toga.
T-Mobile kaže da ne planira naplaćivati pretplatnicima svoje "najpopularnije planove", što je kodni naziv za njegove najskuplje planove. Oni s jeftinijim paketima vjerojatno će platiti naknadu.
Netko će morati platiti ove skupe nove satelite, sada ili kasnije.
Ho napominje da je to vjerojatno zbog tehničkih prepreka i ulaganja da bi se to dogodilo. "Ovo je doista svemirska utrka za postavljanje potrebnog broja satelita kako bi se zadovoljio određeni slučaj upotrebe. Da bi mogli zadovoljiti pokrivenost/povezivanje, mnogi sateliti ili konstelacija morali bi imati veliku povezanost podizanje." Kaže da je za postavljanje konstelacije potreban kapital i stoga više resursa (čitaj: bežični operateri) uzrok. "Zbog toga su na događaju Starlink/T-Mobile Musk i Sievert pozvali druge globalne operatere da im se pridruže."
Dapače, Musk je komentirao neke od tehničkih aspekata da se tako nešto dogodi tijekom najave.
"Da bi ovo uspjelo, zapravo morate imati, kao što možete očekivati, vrlo velike uši. Dakle, velike antene na satelitima i snažne antene, a potrebno vam je puno satelita."
Shah objašnjava da ga operateri i proizvođači originalne opreme mogu predstaviti kao "premium značajku" za pomoć u unovčavanju satelitske povezanosti dok je još uvijek relativno nova. U određenom smislu, mogu iskoristiti potrebu za ovom vrstom značajke naplaćujući je više. "Dakle, ponuda vrijednosti je ogromna i slična je plaćanju osiguranja — kao da se čini kao trošak osim ako vam ne zatreba, a spas je i isplati se. Nadalje, tu je i trošak povezan s time jer netko mora platiti satelitskim kompanijama koje nude ovu uslugu, a koje troše milijarde dolara na te satelite."
Ipak, Ho i Shah očekuju da će izravna satelitska povezanost postati sveprisutnija do kraja desetljeća. Ako se to dogodi, to bi moglo smanjiti sve troškove koje potrošači imaju i na kraju postati standardna ponuda za prijevoznike. Ali za sada, potrošači su ti koji plaćaju za ovu značajku koja "spašava živote". "Ipak, vjerujem da će neki operateri i OEM-ovi krenuti da ga ponude kao freemium uslugu kako bi privukli korisnike i unovčili dijelove toga", dodaje Shah.
Ovo je tek početak
Dakle, iako je izravna satelitska povezivost još uvijek nova značajka u potrošačkim pametnim telefonima, još uvijek postoji mnogo potencijala za rast, pogotovo kako se sve više operatera uključuje.
"Ali dio svemirske utrke je diferencijacija usluge (tj. korisničko iskustvo - brzina i latencija)", napominje Ho, sugerirajući da je na operaterima i OEM-u da ovo funkcionira besprijekorno. "Ovo je funkcija hardvera i softvera."
No iako T-Mobile i SpaceX još nisu krenuli s novim satelitima Starlink V2, već imaju planove za širenje izvan jednostavnosti slanje poruka i proširenje na robusniju komunikaciju poput glasa i podataka, dajući potrošačima više opcija kada su izvan standardne mobilne mreže domet.
I na sreću, već ima mnogo igrača koji to pokušavaju ostvariti. Za tvrtke kao što je AST SpaceMobile krajnji je cilj omogućiti mobilnu širokopojasnu vezu svima, kako je objasnio izvršni direktor Abel Avellan.
"Postoji koncept da samo ljudi koji žive u New Yorku, Miamiju, Los Angelesu i San Franciscu mogu imati 30 MB na svom telefonu", izjavio je Avellan u nedavni intervju, dodajući da 50% svjetske populacije nema mobilnu širokopojasnu vezu. Kaže da to želi promijeniti i da je njegova misija "rješenje koje će - bez obzira gdje se nalazite - imati 5G brzine."
Dakle, Apple je možda bio među prvima koji je stigao u svemir s iPhoneom 14, ali ako me gledanje "Za cijelo čovječanstvo" na Apple TV+ ičemu naučilo, biti prvi nije sve.