Članak

Kako 5G predstavlja prijetnju zrakoplovnoj industriji?

protection click fraud

Verizon 5G čvoroviIzvor: Android Central

Dužnosnici zračnih prijevoznika upozorili su FAA, FCC, ured predsjednika i Ministarstvo prometa da je aktivacija AT&T i Verizon 5G stanica u neposrednoj blizini velikih zračnih luka moglo dovesti do "katastrofalne" zrakoplovne krize. Kako bismo potaknuli stvar, rečeno je da bi usluga 5G C banda koja bi trebala početi ovaj tjedan mogla dati a "značajan broj" zrakoplova neupotrebljivih i to bi moglo dovesti do nasukavanja desetaka tisuća američkih putnici.

Kao mjeru predostrožnosti, AT&T i Verizon odlučili su ne aktivirati brojne mobilne stranice koje bi mogle ometati sigurnost zračnih prijevoznika ili dovesti do prizemljenih letova. AT&T i Verizon su frustrirani jer ove informacije nisu nove – poznate su od 2019. – ali nikada nisu reagirale na njih. To je, u najmanju ruku, zbunjujuće, djelomično zato što se nitko od stvarnih igrača ne trudi to objasniti u potpunosti iako utječe na najbolji Android telefoni.

Što se događa?

5G radio toranjIzvor: Nick Sutrich / Android Central

Početkom 2021

Spektar C pojasa u rasponu od 3,7 do 3,98 GHz je na aukciji stavljen na dražbu operaterima za korištenje u 5G mrežama. Kao i većina drugih zemalja, SAD strogo kontrolira licenciranje i korištenje većeg dijela dostupnog radio spektra. To znači da ga prijevoznici moraju iznajmiti i pridržavati se posebnih pravila koja uređuju njegovu upotrebu. Također je vrijedno spomenuti da T-Mobile ne koristi nijedan od spektra o kojima je ovdje riječ i da su AT&T i Verizon, čini se, slijedili svako pravilo i zakon u dobroj vjeri.

Ispostavilo se da visinomjeri zrakoplova (i eventualno drugi instrumenti) rade u rasponu od 4,2 do 4,4 GHz. Budući da je to blizu frekvencije koju će operateri koristiti za mreže velikih brzina, postoji opravdana bojazan te bi se smetnje mogle pojaviti, osobito kada se nalazi blizu mjesta prijenosa stanice gdje bi signala bilo više snažan.

Očitavanja ovih instrumenata koriste se za otkrivanje vremenskih anomalija i pomoć u sigurnom slijetanju zrakoplova, što je prilično važno. Ako AT&T i Verizon omoguće sve mobilne stranice koje su spremne, FAA bi morala zabraniti korištenje tih instrumenata u oko 40 američkih zračnih luka. To znači prekide letova i gubitak prihoda za zračne prijevoznike.

Ovo je problem specifičan za SAD zbog radio spektra koji se prodaje na aukciji. U Europi, na primjer, EASA (Agencija za sigurnost u zračnom prometu Europske unije) kaže da u EU nije identificiran rizik. jer su standardi postavljeni za 5G komunikacije u rasponu od 3,4 do 3,8 GHz. To ostavlja dovoljno "mrtvog" prostora da djeluje kao međuspremnik između komunikacija tako da nema potencijala za preklapanje.

Zračna lukaIzvor: Android Central

Osim toga, razina snage emitiranja za 5G mreže u Europi niža je nego što bi bila u SAD-u. Uz signale niže jačine potencijal za smetnje je dodatno ograničen.

Nije samo E.U. čini se da je to riješilo ovaj problem. Južna Koreja je još jedan primjer, budući da su 5G frekvencije između 3,4 i 3,7 GHz i također imaju niža ograničenja jačine emitiranja koja je postavila vlada. Kao bilježi CTIA, spektar C pojasa za 5G telekomunikacije koristi se u gotovo 40 zemalja diljem svijeta bez izvijestio je o učincima na opremu zrakoplova koja radi na međunarodno određenim frekvencijama od 4,2 do 4,4 GHz bendova.

Veće pitanje može biti kako to popraviti. U bliskoj budućnosti, Verizon i AT&T morat će zaustaviti planove za uključivanje mobilnih mjesta u blizini zračnih luka, ali to nije dobro dugoročno rješenje. Ne mijenja se ni frekvencija koju koriste zrakoplovni instrumenti jer je to međunarodni standard. Smanjenje ograničenja snage prijenosa ili promjena spektra koji se koristi za 5G možda neće biti mogući bez brisanja cjelokupnog napretka koji je do sada postignut s 5G.

Čini se da je bolje planiranje to moglo spriječiti, ali kao laik, lako je to reći. Nisam siguran što bi bilo potrebno da se osigura da nema radijskih smetnji ili kako čak certificirati novu opremu koja je još uvijek u funkciji, ali to bi moglo biti ono što je potrebno na kraju.

Logitech Pen recenzija: Najbolja pisala za Chromebook ikada
daj mi ga sada

Logitechova prva pisala za Chromebook spremna je zavladati obrazovnom sektoru - a potom i svijetu. Uz sve značajke koje smo dosad nedostajale i izdržljivost koja nam je potrebna, Logitech Pen jedina je USI olovka koju vrijedi kupiti 2022. godine.

Anketa: Koju aplikaciju za razmjenu tekstualnih poruka obično koristite?
BRB

Bilo da se radi o Google Messagesu, iMessageu ili WhatsAppu, želimo znati što želite koristiti kao zadanu aplikaciju za razmjenu poruka.

YouTube Premium dobiva lijep popust uz novi plan godišnje pretplate
Prijavi se sad!

Na ograničeno vrijeme možete se prijaviti za sniženu cijenu na novu godišnju pretplatu na YouTube Premium.

Zaštitite svoj Galaxy S10 5G ovim sjajnim štitnicima za zaslon
Ovdje nema pukotina

Samsung Galaxy S10 5G je nevjerojatan uređaj i već je ispred svog vremena, ali ćete htjeti zaštititi svoje ulaganje. Evo najboljih zaštitnika zaslona koje možete nabaviti za S10 5G.

instagram story viewer