Način vožnje s Google pomoćnikom zamjenjuje Android Auto na telefonima - jesu li automobili sljedeći?

Softver u automobilima koji ograničava upotrebu telefona tijekom vožnje je dobra stvar - točka. Međutim, nisu sva vozila kompatibilna s Apple Car Play -om ili Android Auto. Tome je i služio Android Auto za ekrane telefona, ali s odlaskom u korist načina rada Google pomoćnika za vožnju, može li to biti predviđanje o tome što bi moglo biti u budućnosti za pravilan Android Auto?

Pronalaženje načina za premještanje osnovnih funkcija telefona, poput navigacije, razgovora, glazbe i telefonskih poziva u veći zaslon koji je više u vidokrugu vozača daleko je bolji od posezanja za manjim telefonom zaslon. Ne samo da je zaslon manji, već su i dodirne točke. Također, korištenje glasovnog upravljanja putem Google asistenta u bučnom vozilu je pogodak.

Izvor: Android Central

Telefon kao infotainment opcija u vozilu nije sjajno iskustvo iz nekoliko razloga, ali je jako loše pri korištenju glasovnih naredbi.

Vozilo koje je ispravno podešeno da koristi glas kao metodu pristupa različitim značajkama ima mikrofone smještene na vrlo specifičnim mjestima tako da najbolje čuje glas vozača. Korištenje telefona za to nije idealno. No barem je Android Auto za telefone obavio dobar posao dajući vozaču vrlo pojednostavljeno korisničko sučelje s velikim dodirnim točkama za unošenje promjena.

Način vožnje Google pomoćnika ima za cilj to poboljšati.

Nova aplikacija ne nudi samo bolje sučelje od prethodnika, već donosi i neke značajke koje Google asistenta čine tako korisnim - prijedloge za predviđanje. Ako ste omogućili postavke, Google pomoćnik uzima sve što zna o vašem rasporedu od povezivanja s kalendarom i Gmailom kako bi ponudio prijedloge za promet i vrijeme putovanja. Vidio sam da je ovo velika nadogradnja Android Auto -a koja se nalazi u vozilima.

Konačno sam dobio vozilo koje podržava Android Auto, a sada ne mogu zamisliti da ga nema u blizini - volim ga čak i sa svojim manama. Informacijsko-zabavni softver koji je izradio Google u posljednjih je godinu dana privukao potrebnu pozornost nove značajke, ali bolja integracija s Google asistentom uz poboljšano korisničko sučelje bila bi izvrsna.

Nema ništa pretjerano loše u načinu na koji Android Auto izgleda u sadašnjem obliku. Drago mi je da napokon postoji mogućnost promijeniti pozadinu, ali još uvijek postoje načini za poboljšanje izgleda i upotrebljivosti sučelja. Na primjer, automatsko sortiranje za najčešće korištene aplikacije bilo bi korisno, kao i prijedlozi za nove aplikacije. Ovo je nešto što bi se moglo dobro povezati s boljom integracijom Google asistenta.

Prijedlozi načina rada Google pomoćnik za vožnju za telefone mogli bi stvoriti kohezivniji paket s Android Autoom koji stvara sveobuhvatno iskustvo. Da, Google pomoćnik dostupan je u Android Auto -u, ali postoji samo kao glasovni pomoćnik bez značajki predviđanja koje se nalaze u novoj aplikaciji za telefon. Trenutni odnos između dva softvera još je uvijek prilično odvojen.

Google karte na Android Auto -u odlične su, ali nisu savršene, o čemu sam pisao u svom naletu na putu Waze i Google karte. Izvlačenje podataka o upotrebi izravno iz onoga što Google pomoćnik zna u pretraživanjima na pametnom telefonu koja se odnose na prikaz vozila mogla bi biti od velike pomoći. Stvari poput prikazivanja prometa i vremena putovanja, zatim ponude alternativnih opcija rute proaktivne su značajke, a ne zahtijevaju od mene da ih tražim.

Je li korištenje telefona u namjenskom načinu vožnje bolje od gnjavaže s uređajem tijekom vožnje - da, sve dok koristite neke sjajan auto pribor kako biste pravilno prikazali telefon kako ne biste neprestano odvajali pogled s ceste i ruku s upravljača. Premještanjem više značajki na Google pomoćnik ti se trenuci mogu još više smanjiti. Osim toga, uvođenje nekih novih funkcija u način rada vožnje s Google asistentom u Android Auto može donijeti više ruku na upravljač i pogled na vrijeme na putu i tom sustavu.