U slučaju da niste čuli, HZZ 2018 je Googleova platforma za pokazujući kako se Google Asistent može primijeniti svugdje, posvuda. Jedno od mjesta na kojem je potpuno logično imati inteligentnog asistenta bez ruku je u automobilu, pa ga je Google naravno dodao u Android Auto. Istodobno je najavio javnu dostupnost bežičnog Android Auto-a, koji je prvi put konceptualno prikazan na Google I / O 2017.
Android Auto već je imao dostupan osnovni skup glasovnih naredbi, ali prelaskom na brendiranje Google Asistenta dobivate paritet značajki s Asistentom na drugim platformama - barem za značajke koje su izvedive u automobil. Samo počnite s "Hey Google", a zatim zveckajte onime što biste obično tražili od telefona ili Google početna. Upute, poruke, podsjetnici, upiti vezani uz navigaciju i još mnogo toga savršeno funkcioniraju.
Glasovne kontrole Android Autoa jednostavno su postale pametnije, podudaraju se s vašim telefonom ili Google Homeom.
Ovdje na CES-u Google je pokazao i Android Auto koji kontrolira pametne kućne uređaje, što vidi kao izvrstan način za nekoliko prilagodbi kuće - poput svjetla, termostata itd. - na putu do kuće ili od kuće. Budući da se zapravo koristi samo vaš telefon, ne morate dodatno podešavati niti IoT uređaje. Prepoznavanje glasa i mogućnosti Asistenta toliko su sjajne, fantastično je imati ga na još jednom mjestu.
Verizon nudi Pixel 4a za samo 10 USD mjesečno na novim Neograničenim linijama
Google kaže da otkrivanje glasa za više korisnika još nije dostupno, ali glasovni trening za vas je ovdje baš kao i na vašem telefonu tako da samo vozač može aktivirati sustav. Očito će mnogi automobili s tvornički ugrađenim Android Auto imati i upravljače na upravljaču za audio ulaz.
Hvala vam Google, napokon ste shvatili kako ostvariti bežični Android Auto. Dvije nove Pioneer-ove glavne jedinice prve su to ponudile, iako se trenutno prikazuju samo kao prototipi i nemaju informacije o cijenama ili izdanju.
Jednostavan je za upotrebu i zaobilazi frustrirajuće probleme s kompatibilnošću kabela i USB priključaka.
Baš kao što smo vidjeli na Googleovom I / O-u, sustav je jednostavno jednostavan. Glavna jedinica ima Wi-Fi mrežu s kojom se povezuje vaš telefon i ima lokalnu vezu, a mobilni podaci ostaju aktivni. Nakon te postavke, svaki put kad se automobil uključi i kada se na telefonu otvori aplikacija Android Auto, njih će se dvije automatski povezati i pokrenuti. Prema mojim očima, brzina bežično spojene glavne jedinice ne razlikuje se od verzije zasnovane na USB-u i ima potpuno iste mogućnosti. Malo prebacivanje u sučelju početnog zaslona glavne jedinice omogućuje vam odabir između više povezanih uređaja ako vaš putnik slučajno ima Android Auto, koji je uredan.
Iako bežična veza sigurno može imati svoj niz problema, teško je pomisliti da održavanje jednostavnog Wi-Fi-ja veza bi stvorila probleme bilo gdje u blizini stalnog niza pritužbi koje vidim u vezi sa starom ožičenom mrežom sustav. Radeći stvari bežično, preskačete frustraciju zbog pogrešne vrste kabela ili nekompatibilnosti na hardverskoj razini s prilagodbama USB priključaka telefona.
Naravno, ove glavne jedinice i dalje imaju USB kabel ako želite ići tim putem i napuniti telefon dok vozite, ali za kraća putovanja očito je poželjno da ne morate razmišljati o priključenju u. Bežična mreža bila je ključna komponenta koja nedostaje zbog čega se Android Auto osjeća tako puno integriraniji u vaš automobil.