पहले से ही कुछ महीनों के लिए 2015 हुंडई सोनाटा का स्वामित्व रखने के बाद, मुझे लगता है कि उनका इन-डैश इंफोटेनमेंट सिस्टम उपयोग में काफी आसान और अत्यधिक कार्यात्मक है। अनुभव का आनंद लेते हुए, जब एंड्रॉइड ऑटो की घोषणा की गई तो मेरे अंदर का तकनीकी प्रेमी अत्यधिक उत्साहित था। मैं नई सुविधाओं की जांच करने और कुछ अलग करने के लिए रोमांचित था, लेकिन फिर मैं सोच में पड़ गया। हालाँकि यह सभी नई तकनीक बहुत बढ़िया है, क्या मैं वास्तव में इसका उपयोग करने के लिए कार में बैठते समय अपने फ़ोन को प्लग इन करना याद रखूँगा?
ज्यादातर बार, जब हम कार में बैठते हैं तो मैं ड्राइवर की सीट पर बैठता हूं, क्योंकि मैं 28 वर्षों से न्यू जर्सी में रह रहा हूं, और मेरी पत्नी कुछ साल पहले ही यहां आई है। जब मैं कार में था तो मेरी सामान्य दिनचर्या या तो फोन को अपनी जेब में रखना था, या कप होल्डर में रखना था, और अगर कोई फोन प्लग इन कर रहा था तो वह मेरी पत्नी अपने आईफोन के साथ थी। मेरे एंड्रॉइड डिवाइस को प्लग इन किए बिना, एंड्रॉइड ऑटो द्वारा कार में लाई गई किसी भी कार्यक्षमता को प्राप्त करना असंभव है, इसलिए मुझे कुछ बदलाव करने की आवश्यकता है।
किसी भी नई चीज़ की तरह, पुरानी दिनचर्या को तोड़ने में थोड़ा समय लगता है। मेरे लिए, इसका मतलब पहले से प्लग की गई लाइटनिंग केबल को अनप्लग करना और उसे माइक्रो-यूएसबी केबल से बदलना - कोई बड़ी बात नहीं है। कभी याद आता, कभी भूल जाता। हुंडई से एंड्रॉइड ऑटो तक इन-डैश इंफोटेनमेंट सिस्टम की तुलना करते समय, प्रत्येक के लिए कुछ फायदे, साथ ही साथ नुकसान भी होते हैं।
संगीत
मैंने अपनी संगीत लाइब्रेरी पहली बार Google Music पर अपलोड की थी, और तब से मैंने इसे नए संगीत के साथ अद्यतन भी रखा है। वर्तमान में, मैं अपने संगीत को अपने LG G4 में माइक्रोएसडी कार्ड पर स्थानीय रूप से संग्रहीत कर रहा हूं। इस तरह जब मैं चलते-फिरते कोई एल्बम सुनना चाहता हूँ तो मुझे डेटा की खपत नहीं होती। एंड्रॉइड ऑटो के साथ संगीत के लिए इनपुट स्रोत सीमित हैं, जिससे आपको चुनने के लिए Google Music और कुछ तृतीय-पक्ष ऐप्स मिलते हैं।
मेरे डिवाइस से स्थानीय रूप से खींचने का विकल्प, जैसे कि जब आप आईपॉड या कुछ और प्लग इन करते हैं तो बहुत अच्छा होगा, लेकिन यह देखते हुए कि इन दिनों बहुत कम उपकरणों में एसडी स्लॉट हैं, मुझे लगता है कि Google Music की ओर रुझान अधिक मायने रखता है कुल मिलाकर। हुंडई के इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ मैं एसडी कार्ड से संगीत खींचने में सक्षम हूं, हालांकि इंटरफ़ेस उतना सुंदर नहीं दिखता है। ज़रूर, मैं Google Music से अपना पसंदीदा संगीत डाउनलोड कर सकता हूँ और इसे डिवाइस पर स्थानीय रूप से भी रख सकता हूँ, लेकिन मेरे डिवाइस पर संगीत को दोगुना करने का क्या मतलब है?
मार्गदर्शन
जैसा कि मैंने पहले कहा था, ज्यादातर समय जब मैं कार में होता हूं तो मुझे यह देखने की जरूरत नहीं होती कि मैं कहां जा रहा हूं, लेकिन इससे यह पता नहीं चलता कि नेविगेशन कितना शानदार है। फिल ने पहले कहा था कि वह ट्रैफिक की स्थिति आदि को देखने के लिए खुद को गंतव्यों में रखता है, और मैंने भी वही काम करना शुरू कर दिया है।
हुंडई के इंफोटेनमेंट सिस्टम का उपयोग करते समय, मैं आमतौर पर स्क्रीन पर एक स्प्लिट-व्यू छोड़ता हूं जो आपको बाईं ओर एक छोटा नक्शा और दाईं ओर मीडिया जानकारी दिखाता है। मानचित्र एक ऐसी चीज़ है जिसे मैं वर्षों से देखता आ रहा हूँ, एक ट्रकिंग डिस्पैचर होने के नाते मैं इनका बहुत आदी हूँ। कभी-कभी जब आप किसी अप्रत्याशित ट्रैफ़िक पैच से टकराते हैं, तो आप तुरंत कनेक्टिंग सड़कों की पहचान कर सकते हैं और सिस्टम में कोई गंतव्य न होने पर भी आसानी से इससे बच सकते हैं।
गंतव्यों की खोज करना बहुत अच्छा है. कभी-कभी हम बाहर जाते हैं और कुछ नया खाना चाहते हैं, या कोई दूसरी जगह देखना चाहते हैं जो पास में हो। ध्वनि खोज के साथ-साथ स्थान टाइप करने में सक्षम होना, बहुत अच्छी तरह से काम करता है। यह अक्सर कई गुना अधिक सटीक होता है, और इसमें हुंडई की अंतर्निहित प्रणाली की तुलना में अधिक परिणाम शामिल होते हैं। इसके अतिरिक्त, चूँकि यह व्यावसायिक नामों को बेहतर ढंग से उठाता है, इससे स्थानों तक पहुँचना आसान हो जाता है क्योंकि मुझे पता इनपुट के लिए संघर्ष नहीं करना पड़ता है। हालांकि यह मूर्खतापूर्ण लग सकता है, कुछ सड़कों का नाम यूएस 1, या रूट 1, या राजमार्ग 1 है, और यदि आप सही रास्ते पर नहीं चलते हैं तो जीपीएस इसे ढूंढ नहीं पाएगा।
एंड्रॉइड ऑटो मेरे उपयोग में हुंडई इंफोटेनमेंट सिस्टम को उड़ा देता है, और जब हम कहीं जा रहे होते हैं तो मुझे एक पता डालने की आवश्यकता होती है, मेरा फोन हमेशा प्लग इन रहता है।
फ़ोन कॉल और सूचनाएं
हमारे हुंडई में खरीदे गए पैकेज के साथ, कार ब्लूटूथ के माध्यम से कनेक्ट होने पर फोन कॉल करने और प्राप्त करने की क्षमता रखती है। ये कॉल सीधे स्टीयरिंग व्हील से एक बटन दबाकर और वहां से वॉयस कमांड का उपयोग करके शुरू की जा सकती हैं। सिस्टम थोड़ा अव्यवस्थित है और आप जो कह रहे हैं उसे समझने में कुछ प्रयास करने पड़ सकते हैं। पहले से मौजूद सिस्टम के साथ, केवल फ़ोन कॉल के अलावा संदेशों या किसी अन्य चीज़ के लिए सूचनाएं प्राप्त करने का कोई विकल्प नहीं है।
Android Auto के माध्यम से फ़ोन कॉल करना आसान प्रतीत होता है। जिन संपर्कों को मैं कॉल करता हूं - जिनमें से बहुत कम हैं - मेरे Google संपर्कों में पसंदीदा के रूप में चिह्नित हैं। एक बार फ़ोन आइकन टैप करने पर, ये आइकन सीधे ऊपर आ जाते हैं। हालांकि यह पूरी तरह से हाथों से मुक्त नहीं है, इसमें केवल एक सेकंड लगता है और मैं अजीब आवाज-आदेशों के माध्यम से टटोलने के बजाय अपनी पत्नी को कॉल कर सकता हूं।
एंड्रॉइड ऑटो सादे दृश्य में अतिरिक्त सूचनाएं लाता है, जो बहुत अच्छा है। मैं हमेशा अपने फोन को अपने हाथों से दूर रखने में सर्वश्रेष्ठ नहीं रहा हूं, लेकिन एंड्रॉइड ऑटो इसे बेहतर बनाने में मदद करता है। मैं देख सकता हूं कि अधिसूचना मेरी पत्नी या परिवार के किसी सदस्य की ओर से है या नहीं, आप इसे ज़ोर से पढ़ने के लिए उस पर टैप कर सकते हैं, और अगर मुझे लगता है कि यह महत्वपूर्ण है तो मैं सुरक्षित रूप से इसका उत्तर देने के लिए आगे बढ़ सकता हूं। कुछ लोग इस बात से नाराज़ होंगे कि वे अपने ट्विटर, फ़ेसबुक और अन्य बकवास नोटिफिकेशन को डिस्प्ले पर नहीं देख सकते हैं, लेकिन इसे इस तरह से डिज़ाइन किया गया है। ड्राइवरों को सड़क पर उन विकर्षणों की आवश्यकता नहीं है।
सारांश
हुंडई ने 2015 सोनाटा में अपने इन-डैश इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ कुल मिलाकर बहुत अच्छा काम किया है, लेकिन एंड्रॉइड ऑटो उस अनुभव को बढ़ाता है। एंड्रॉइड ऑटो के कार्यान्वयन के बारे में मुझे जो सबसे ज्यादा पसंद है वह यह है कि जब मैं कार में नहीं होता, या मेरा फोन प्लग इन नहीं होता है, तो मेरी पत्नी के लिए उपयोगकर्ता अनुभव बिल्कुल नहीं बदलता है। यदि आप नहीं चाहते हैं तो आप एंड्रॉइड ऑटो के भीतर रहने के लिए मजबूर नहीं हैं, लेकिन आप फोन को प्लग इन करके इसकी सभी बेहतरीन सुविधाओं का लाभ उठा सकते हैं।
यह पूर्ण नहीं है, हालाँकि वास्तव में कोई भी तकनीक कभी भी ऐसी नहीं होती। एंड्रॉइड ऑटो अभी भी नया है, डेवलपर्स अभी भी यह पता लगाने की कोशिश कर रहे हैं कि इसके साथ क्या करना है, और Google अभी भी सीख रहा है कि उपयोगकर्ता इससे क्या चाहते हैं। हालांकि कुछ विशेषताएं हैं जिन्हें मैं जोड़ना चाहूंगा, कुल मिलाकर अनुभव सकारात्मक है। Google ने एक अच्छा साफ़ इंटरफ़ेस प्रस्तुत करने का बहुत अच्छा काम किया है जो हेड-यूनिट के साथ कुछ, लेकिन बहुत अधिक नहीं, इंटरेक्शन देता है, कार में सुरक्षा पर ध्यान केंद्रित रखता है - जहां यह होना चाहिए।