स्रोत: आरा वैगनर / एंड्रॉइड सेंट्रल
2020 कई मायनों में एक हास्यास्पद साल रहा है, लेकिन अगर वहाँ एक चांदी का अस्तर होना था, तो यह है कि मैं आखिरकार अपने परिवार को समझाने में कामयाब रहा कि घर चलाना उड़ान से बेहतर विचार था। 100-200 लोगों के साथ एक दबाव में होने के कारण भगवान जाने-समझे जा सकते हैं, जहां तीन घंटे हैं - और अंदर हैं इससे पहले कि हजारों घंटे के लिए एक हवाई अड्डे - बस इस समय एक बुद्धिमान निर्णय की तरह आवाज नहीं करता है।
जब मैं पहली बार फ्लोरिडा गया, तो मैंने अपने सीआर-वी को हटा दिया, जबकि मेरे माता-पिता ने यू-हौल को निकाल दिया, लेकिन कम से कम तब हम एक थे काफिला और वहाँ कोई नहीं था जो गैस, रेस्तरां, और आराम करने के लिए हर जोड़े में रुकने के लिए गाड़ी चलाता हो घंटे। इस बार, मैं सबसे अधिक समय तक अपने दम पर रहने वाला था; परिवार ने अभी भी हर कुछ घंटों में कॉल किया और जाँच की, लेकिन मेरी अधिकांश ड्राइव के लिए, मेरे एकमात्र साथी मेरी डाउनलोड की गई लाइब्रेरी थे यूट्यूब संगीत और के वफादार इंटरफ़ेस Android Auto मेरे स्टीरियो और स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण पर।
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और पिछले चार वर्षों में एंड्रॉइड ऑटो में कैसे सुधार हुआ है, मैं अच्छे हाथों में था।
एंड्रॉइड ऑटो हमेशा मददगार रहा है, यहां तक कि जब मैं अपने पुराने ओडिसी के साथ अपने फोन पर इसका उपयोग कर रहा था - मैं आपको याद करता हूं, बू! - लेकिन नए इंटरफेस के साथ पिछली गर्मियां, यह संगीत और मानचित्रों के बीच स्वैप करना आसान है, और नया फ़ॉन्ट आपके बाहर निकलने तक एक त्वरित झांकना आसान बनाता है। जब मैं कम-से-उचित गति से भारी बारिश में गाड़ी चला रहा था तो विशेष रूप से ग्लेनसैबिलिटी महत्वपूर्ण थी।
((स्पीड की बात करें तो, अच्छाई का शुक्रिया) एंड्रॉइड ऑटो पर गूगल मैप्स में स्पीड ट्रैप चेतावनी फिर से काम कर रही है। आप असली एमवीपी!))
स्रोत: आरा वैगनर / एंड्रॉइड सेंट्रल
एंड्रॉइड ऑटो के साथ मेरे स्टीयरिंग व्हील पर कॉल और वॉयस कमांड बटन का उपयोग करने में सक्षम होने के नाते अविश्वसनीय रूप से उपयोगी है, भी। मैं कॉल बटन को टैप कर सकता था और फिर अंतिम-डायल या कॉन्टैक्ट्स से चुन सकता था, जो कि तब भी काम आता था, जब मैं ज्यादातर समय "ओके गूगल, कॉल मॉम" का इस्तेमाल करता था। मैं अभी भी चाहता हूं कि मेरे स्टीयरिंग व्हील पर एक पॉज़ बटन हो - मुझे झुकना होगा और अगर मुझे संगीत को रोकना है तो रेडियो पर क्लिक करना होगा टचस्क्रीन पर पॉज़ बटन को हिट करने की कोशिश किए बिना - लेकिन स्टीयरिंग व्हील पर वॉल्यूम और ट्रैक नियंत्रण हैं आश्चर्यजनक। इतना है कि वे 18 साल की मुझे खुशी के आँसू रोना होगा चिपचिपा एक बटन नियंत्रण के बाद मैं अपने iPod दिनों में वापस आ गया था।
बेशक, Google सहायक वह है जो वास्तव में किशोर आरा को खुशी से रोएगा। नर्क, 26 वर्षीय आरा ने लगभग पहली बार "ओके गूगल, 90 सेकंड रिवाइंड" कार में काम किया। मुझे अभी भी अपने संगीत-प्रेमी दिल में खुशी की एक छोटी सी खुशी महसूस होती है, जब मैं फिर से सबसे अच्छा हिस्सा सुनने के लिए पीछे हट सकता हूं - या तेज लव लाइज़ से पहले उन स्वीट गिटार रिफ़्स को पाने के लिए फ्रेंड के लिए पहले पांच मिनट के अंतिम संस्कार के माध्यम से आगे खून बह रहा है। आखिरकार, जब आप 18 घंटे ड्राइविंग कर रहे होते हैं, तो धीमा, धीमा संगीत खतरनाक होता है।
स्रोत: एंड्रॉइड सेंट्रल
कुछ गैस के लिए राजमार्ग को बंद करने और कब बंद करने की योजना बनाते समय मदद करने के लिए Google सहायक कमांड और क्वेरी के बहुत सारे हैं:
"मैं पेंसाकोला से कितनी दूर हूँ?""बैटन रूज में मौसम कैसा है?""क्या हो रहा है खबर में?"
Google सहायक हर समय होशियार हो जाता है, और ड्राइविंग करते समय सभी सुधार आवश्यक रूप से सहायक नहीं होते हैं, सहायक के सुधारों ने काफी ड्राइविंग करते समय अनुभव में सुधार किया है। सड़क के शोर पर बोलते हुए बेहतर आवाज पहचान से - या अधिक स्मार्ट डिवाइस के लिए - मूसलाधार बहाव से अधिक समर्थन करते हुए, ड्राइविंग करते समय हर बिट एक बेहतर अनुभव में जुड़ जाता है, चाहे वह छोटी दूरी की हो या लंबी दूरी।
एंड्रॉइड ऑटो उपयोगी है, लेकिन दो-दिवसीय ड्राइव के लिए इसका उपयोग करना निश्चित रूप से आपको नोटिस करने का समय देता है जहां सुधार के लिए अभी भी जगह है। सबसे पहले और सबसे आगे, जबकि वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो तकनीकी रूप से तीन साल के लिए उपलब्ध है, वहां अभी भी बमुश्किल कोई भी तृतीय-पक्ष प्रमुख इकाइयाँ हैं जो इसका समर्थन करती हैं (और इससे भी कम प्रथम-पक्षीय स्टीरियो करना)। जबकि मैं शायद अभी भी लंबे समय तक ड्राइव के लिए अपने फोन में प्लग करता हूं, मैं फोन को दृष्टि से बाहर छोड़ना पसंद करूंगा; मन से बाहर जब यह एक अधिसूचना के साथ नृत्य करता है कि एंड्रॉइड ऑटो पास करने के लिए पर्याप्त महत्वपूर्ण नहीं है साथ।
स्रोत: आरा वैगनर / एंड्रॉइड सेंट्रल
उस नोट पर, मुझे लगता है कि मैन्युअल रूप से यह निर्धारित करने का एक तरीका था कि एंड्रॉइड ऑटो ड्राइव करते समय आपके पास क्या सूचना देगा या नहीं। सुस्त उन लोगों के लिए एक महत्वपूर्ण ऐप की तरह नहीं लग सकता है जो इसे व्यक्तिगत समूह चैट के लिए उपयोग करते हैं, लेकिन जब वे संदेश काम से हैं, मैं बहुत सुनना चाहता हूं जो वे कहते हैं इसलिए मुझे पता चल सकता है कि क्या मुझे खींचने और उत्तर देने की आवश्यकता है उनको। एंड्रॉइड ऑटो आपको अपने फोन पर नहीं बल्कि सड़क पर केंद्रित रखना चाहता है, लेकिन इसे पास करने में सक्षम होना चाहिए सब हमारी महत्वपूर्ण सूचनाएँ, न कि केवल सूचनाएँ जो इसे महत्वपूर्ण समझती हैं।
और जब Google मैप्स आपकी कार की हेडलाइट्स / लाइट सेंसर के आधार पर प्रकाश / अंधेरे के बीच आसानी से टॉगल करेगा, तो इसके साथ एंड्रॉइड ऑटो सिस्टम के बाकी हिस्सों को स्वैप करना चाहिए। आप मुझे जानते हैं, मैं अपने डार्क मोड के बारे में हूं, लेकिन दोपहर की चकाचौंध में ज्यादातर म्यूजिक एप्स धुल जाते हैं, नहीं उल्लेख करें कि यदि मुख्य मानचित्र के साथ नीचे और बार के बीच में नीचे की ओर पट्टी की अदला-बदली होती है, तो इसकी चिंता कम होगी में जल रहा है। एक डार्क मोड टॉगल अब एंड्रॉइड 10 के साथ बहुत मानकीकृत है, और एंड्रॉइड ऑटो को भी इसका उपयोग करना चाहिए।
मेरा अंतिम पकड़ स्थान साझाकरण के साथ अधिक है। न केवल एंड्रॉइड ऑटो पर फोन की तुलना में स्थान साझा करना काफी कठिन है, बल्कि यह कहीं अधिक सीमित है। आप अपने रास्ते में कहीं पर अपना स्थान साझा कर सकते हैं, और एक बार जब आप आते हैं या कार बंद कर देते हैं, तो साझाकरण बंद हो जाता है। लंबे समय तक लंबे समय तक स्थान साझा करने और समर्पित करने के लिए खोदने से परे एक बेहतर प्रणाली की आवश्यकता होती है मोबाइल एप्लिकेशन पर स्थान साझाकरण मेनू, जिसके लिए आपको Android Auto से पूरी तरह से अनप्लग करना होगा क्योंकि Android Auto के दौरान मैप्स आपके फ़ोन पर नहीं चल सकते चल रहा है।
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यहां तक कि इन छोटी शिकायतों के बावजूद, एंड्रॉइड ऑटो ने अभी भी मेरे ड्राइव को घर को सुरक्षित, सरल और पवित्र बनाया। संगीत को बदलना या मौसम पर अपडेट के लिए कॉल करना पहले से कहीं ज्यादा आसान था, और इसके अलावा फोटो लेना भी आसान था जब मैंने अपनी यात्रा शुरू की और समाप्त किया, तो मुझे अपने फोन को घर पर लाने के दौरान किसी भी कारण से अपने फोन को छूने की इच्छा नहीं थी। यदि आप इस गर्मी में परिवार या दोस्तों को देखने के लिए एक समान तीर्थयात्रा की योजना बना रहे हैं, तो एंड्रॉइड ऑटो आपके ड्राइव पर एक निश्चित मदद करेगा।
- सड़क पर जाने से पहले इन युक्तियों और ट्रिक्स से Android Auto से परिचित हों!
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एचएमडी ग्लोबल के बजट स्मार्टफोन लाइनअप में नोकिया 2.4 और नोकिया 3.4 नवीनतम जोड़ हैं। चूंकि वे दोनों एंड्रॉइड वन डिवाइस हैं, इसलिए उन्हें दो प्रमुख ओएस अपडेट और तीन साल तक नियमित सुरक्षा अपडेट प्राप्त करने की गारंटी है।
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आरा वैगनर
आरा वैगनर एंड्रॉइड सेंट्रल में एक लेखक है। वह फोन की थीम रखता है और छड़ी के साथ Google Play संगीत को पेश करता है। जब वह मदद नहीं लिख रही है और कैसे-कर रही है, तो वह डिज्नी के बारे में सपना देख रही है और शो की धुन गा रही है। यदि आप उसे हेडफोन के बिना देखते हैं, तो RUN। आप ट्विटर पर उसका अनुसरण कर सकते हैं @arawagco.