कार में स्मार्टफ़ोन: मनोरंजक, शक्तिशाली और विचलित करने वाला

द्वारा रेने रिची, डैनियल रुबिनो, केविन माइकलुक, फिल निकिन्सन

जब महंगी खरीद की बात आती है, तो कारें वहीं खड़ी होती हैं। न केवल वे तेजी से जाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, वे सापेक्ष आराम और सुरक्षा में ऐसा करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जबकि जितना संभव हो उतना कम लागत। यहां तक ​​कि उस डिजाइन के सभी के साथ वे अभी भी संचालित करने के लिए जटिल मशीनें हैं। फिर भी, वे एक साथ उबाऊ हो सकते हैं। राजमार्ग के एक खुले खंड के नीचे तट के बारे में क्या है? कुछ भी तो नहीं।

इसलिए हमने खुद को मनोरंजन के लिए तैयार किया है, आमतौर पर संगीत की पसंद से निष्क्रिय मनोरंजन के माध्यम से या कार के स्टीरियो के माध्यम से रेडियो चलाने से बात करते हैं। लेकिन हाल ही में स्मार्टफोन ने कार में मनोरंजन के बारे में सोचने के साथ-साथ अन्य चीजों को बाधित करने के तरीके को बदलने के लिए खड़ा किया है।

तो हम अपनी कारों में मनोरंजन के समान स्तर प्रदान करने के लिए मोबाइल कैसे रख सकते हैं जैसा कि हमारे घरों में होता है? क्या कार में समर्पित जीपीएस यूनिट को बदलने के लिए हमारे स्मार्टफ़ोन पर मैपिंग सेवाएं काफी अच्छी हैं? और क्या हम ड्राइव करते समय इन चीजों का उपयोग करना भी सुरक्षित है?

चलो बातचीत शुरू करो!

चीजें धीरे-धीरे बेहतर हो रही हैं, हालांकि प्रमुख निर्माताओं को बड़ी स्क्रीन और हमारी रोजमर्रा की सवारी में बेहतर डिजाइन मिल रहा है। (और अगर आपने टेस्ला के अंदर नहीं देखा है, तो इसे अभी गूगल करें। खैर इंतजार करो।)

विचार यह है कि आपको अपने फोन को छूने से रोकना चाहिए - या यहां तक ​​कि अपनी आंखों को सड़क से दूर ले जाना चाहिए।

लेकिन चीजें वास्तव में दिलचस्प हो रही हैं जब यह हमारी कारों में हमारे फोन की बात आती है। सबसे पहले, विचार आपको अपने फोन को छूने से रखने के लिए है - या यहां तक ​​कि अपनी आँखें सड़क से दूर ले जाएं। फ़ोन स्वयं हाथों से मुक्त विभाग में सुधार करना जारी रखते हैं। नए फोन में "हमेशा-सुनने" की क्षमता होती है, इसलिए आपको सिरी या Google नाओ जैसी सुविधाओं को ट्रिगर करने के लिए उन्हें छूने की ज़रूरत नहीं है। अंतर्निहित ब्लूटूथ अधिक सस्ती है, और किसी भी नई कार पर तेजी से मानक बन रहा है।

और अब हम देख रहे हैं कि इंफोटेनमेंट सिस्टम हमारे फोन पर ऐप्स का लाभ उठाते हैं। मैंने 2011 की गर्मियों में जीएम की सुविधाओं का दौरा किया, जहां उन्होंने ठीक यही प्रदर्शन किया। अन्य कार निर्माता भी अब इसी तरह की चीजें कर रहे हैं।

आपके पास अपने फोन पर पेंडोरा रेडियो है। आपकी कार के इंफोटेनमेंट यूनिट पर संबंधित पेंडोरा ऐप है। कार ब्लूटूथ के माध्यम से कनेक्ट होती है और जाम को पंप करने के लिए आपके फोन के डेटा का उपयोग करती है। लेकिन आप गाने बदलने के लिए कार के नियंत्रण का उपयोग करते हैं - यहां तक ​​कि अंगूठे को ऊपर या अंगूठे को बेहतर ढंग से अपने प्लेलिस्ट को अनुकूलित करने के लिए देते हैं। वह सिर्फ एक उदाहरण है। यह कभी का विस्तार है।

और अपने फोन की तरह, आप अपनी कार में और ऐप्स जोड़ सकते हैं, जैसे ही वे रिलीज़ होते हैं।

यह अभी भी अपनी प्रारंभिक अवस्था में है, और कुछ उच्च-अंत मॉडल के बाहर, यह अभी भी परिपक्व होने के लिए थोड़ा धीमा है। लेकिन हमारे बच्चे इसे प्यार करने वाले हैं।

इसमें कोई संदेह नहीं है, स्मार्टफ़ोन ने पारंपरिक स्टैंडअलोन जीपीएस यूनिट को मार दिया है। Garmin और TomTom जैसी कंपनियों से समर्पित इकाइयाँ बहुत अच्छा हुआ करती थीं, लेकिन वे अब तक तकनीक और कार्यक्षमता में इतनी पिछड़ गई हैं कि यह मज़ेदार भी नहीं है। 2007 से पहले के स्मार्टफ़ोन के दिग्गजों ने iPhone को गेम चेंजर के रूप में प्रदर्शित करने में विफल रहे, जो कि इन कंपनियों को समर्पित था "व्यक्तिगत नेविगेशन डिवाइस" के लिए विशेष रूप से आधुनिक स्मार्टफोन के उदय को गंभीरता से लेने में विफल रहे, और अब वे इसके लिए पांव मार रहे हैं पकड़ो।

यदि आपके पास अतीत में बना एक स्मार्टफोन है, ओह, दो या तीन साल में, आपके पास पहले से ही अपने हाथों में एक बेहतर नेविगेशन डिवाइस है, जो गार्मिन या टॉमटॉम ने कभी पेश किया है। आपके स्मार्टफ़ोन में एक असीम रूप से बेहतर स्क्रीन, हमेशा-अप-टू-डेट मैप्स के लिए निरंतर कनेक्टिविटी, बिंदुओं के लिए वेब-सक्षम खोजें हैं ब्याज केवल उनके स्थान और नाम, लाइव ट्रैफ़िक अपडेट और डायनेमिक रीरूटिंग, बेहतर आवाज़ नियंत्रण और बहुत कुछ पर आधारित है अधिक।

आपके स्मार्टफोन में एक बेहतर स्क्रीन, कनेक्टिविटी, खोज क्षमता, लाइव अपडेट, वॉयस कंट्रोल…

एक समर्पित जीपीएस? यह अधिक सटीक हो सकता है, लेकिन 3-मीटर-सटीकता बनाम। वाहन नेविगेशन के संदर्भ में 1-मीटर-सटीकता शायद ही मायने रखती है। और... ठीक है, यह इसके बारे में है।

यदि स्मार्टफोन ऊपर से पारंपरिक स्टैंडअलोन जीपीएस पर हमला करते रहे हैं, तो वे नीचे से भी हमला कर रहे हैं: कार ही। अधिक से अधिक कारें बिल्ट-इन नेविगेशन सिस्टम के विकल्प के साथ आ रही हैं, और जबकि वे उसी से ग्रस्त हो सकते हैं एक समर्पित जीपीएस डिवाइस (गति, कनेक्टिविटी, स्क्रीन की गुणवत्ता, आदि) के रूप में समस्याएं, उन्हें एकीकृत होने का लाभ है कार।

एक अंतर्निहित नेविगेशन सिस्टम वहां है जब आप कार प्राप्त करते हैं, कभी भी प्लग इन की आवश्यकता नहीं होती है, और आमतौर पर कार के स्टीयरिंग व्हील और वॉइस कमांड पर बटन नियंत्रणों से जुड़ा होता है। इन दिनों नर्क हाई-एंड कारें पारंपरिक डायल स्पीडोमीटर (या जगह) के साथ डैश के अंदर स्क्रीन लगा रही हैं पूरे गेज क्लस्टर में एक एकल डिस्प्ले) जो नेविगेशन निर्देश डालता है जहां ड्राइवर को देखना चाहिए वैसे भी। निर्माता हमारे स्मार्टफ़ोन के साथ अपने नेविगेशन सिस्टम को एकीकृत करने के लिए पर्याप्त स्मार्ट हो रहे हैं, कभी-कभी कुछ के लिए एक ऐप के रूप में सरल रूप से एक पूर्व-चयनित फ़ीड कार पर गंतव्य जब आप इसे चालू करते हैं, या Apple से कार प्रणाली में आगामी iOS के मामले में जो कि iPhone से कार के लिए एक अनुकूलित ड्राइविंग स्क्रीन खिलाता है प्रदर्शित करते हैं। कुछ होल्ड-आउट होंगे, इसमें कोई संदेह नहीं है, लेकिन हम में से अधिकांश के लिए, पारंपरिक समर्पित जीपीएस डिवाइस मर चुका है - यह अभी तक महसूस नहीं किया गया है।

अगर कुछ भी स्मार्टफ़ोन साबित हुआ है, तो यह है कि कार का नेविगेशन कितना खराब है।

डेरेक केसलर / प्रबंध संपादक, मोबाइल राष्ट्र

समय की सुबह के बाद से, मानवता हमारे मोबाइल फोन की सभी संगीत और संदेश शक्ति लेना चाहते हैं और उन्हें अपनी कारों में रटना चाहते हैं। आज, हम अंत में वहां पहुंचने के लिए शुरुआत कर रहे हैं। आपके ऑटोमोटिव म्यूजिक फ़िक्स को प्राप्त करने के लिए AM / FM रेडियो (अधिकतर), टेप और सीडी के दिन गए। तो भी भयानक एडेप्टर हैं जो टेप के रूप में सामने आते हैं, हमारे उपकरणों के लिए एक तार चलाते हैं। और एफएम ट्रांसमीटर? ओह।

हम आइपॉड के लिए कुछ देना है। हां, ऐप्पल का थोड़ा "आपकी जेब में सभी संगीत" उत्पाद इतना लोकप्रिय और सर्वव्यापी हो गया कि यहां तक ​​कि मोटर वाहन उद्योग ने भी ध्यान दिया। तो, iPod कनेक्टर प्रोग्राम का जन्म हुआ। इसकी ऊंचाई पर, निर्माताओं के पास अधिकांश वाहनों में यूएसबी कनेक्टिविटी विकल्प और मनोरंजन प्रणालियों में मूल रूप से एकीकृत आइपॉड थे।

कारें खुद भी होशियार हो रही हैं। QNX, वही कोर जो अब ब्लैकबेरी 10 को अधिकार देता है, का उपयोग कई कारों में उनके सिस्टम को चलाने के लिए किया जाता है। माइक्रोसॉफ्ट का विंडोज एंबेडेड ऑटोमोटिव - विंडोज 8 और विंडोज फोन 8 के समान कोर से बना है, बेशक - फोर्ड सिंक जैसे उत्पादों को जादू की तरह काम करने देने के लिए पर्दे के पीछे काम करता है।

Apple ने कार में iOS की घोषणा की है, एक ऐसा फीचर जो आपके आईफोन या आईपैड को आपके वाहन में डिस्प्ले पर ले जाने देगा जैसे कि Apple TV और AirPlay आपके एचडीटीवी पर अधिकार देता है। और आप अंदाजा लगा सकते हैं कि एंड्रॉइड ऑटो इंडस्ट्री में भी किसी समय एक बहुत बड़ा नाटक करने जा रहा है।

अपने फोन को ब्लूटूथ और अपने म्यूजिक के साथ पेयर करें और आसानी से अपनी जेब को छोड़े बिना कार को रूट करें।

कनेक्ट करना और भी आसान हो गया है। केबल, चार्ज करने की सुविधा के लिए धन्यवाद, हमेशा उनकी जगह होगी, और यूएसबी कनेक्टर कारों में अधिक सामान्य हो गए हैं। ब्लूटूथ ने वायरलेस कनेक्शन को और भी सुविधाजनक बना दिया है। अपने फोन को अपने मनोरंजन प्रणाली और अपने संगीत से अपने कॉल मार्गों के लिए आसानी से अपनी कार में माइक्रोफोन और वक्ताओं के लिए आसानी से अपनी जेब छोड़ने के बिना जोड़ी।

यह सही नहीं है, कम से कम अभी तक नहीं है, लेकिन स्मार्टफोन निर्माता और ऑटो निर्माता इसे बेहतर बनाने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं।

चूँकि हम कारों को बदलने से ज्यादा बार फोन बदलते हैं, और आमतौर पर स्मार्टफोन कंपनियां मनोरंजन से लेकर संचार तक हर चीज़ को कार की तुलना में बेहतर समझें और लागू करें कंपनियों। हर जगह हमारे साथ जाने वाले एक छोटे से दिमाग में सब कुछ एक बेहतर समाधान है कि हम जिस कार को छोड़ते हैं उसे हर बार पीछे छोड़ने वाले कार के डैशबोर्ड पर ताला लगाते हैं।

अब मुझे माफ करना, जैसा कि मैंने जोड़ा और फाड़ दिया...

यदि आप अभी भी कुछ वर्षों के लिए गाड़ी चला रहे हैं, तो आप शायद उस सब कुछ के बारे में नहीं सोच रहे हैं जो इसमें जाता है। बहुत सारी ड्राइविंग लगभग ऑटोपायलट बन जाती है। 70 मील प्रति घंटे की रफ्तार से हाईवे को चलाना ड्राइवर के लिए बहुत काम की बात है, भले ही यह बहुत होशपूर्वक नहीं किया गया हो।

आपको कार को अपनी लेन में रखने के लिए मिला है, अपने सामने और अपने सामने की कारों को देखें, अपनी गति की निगरानी करें, जहां आप आगे मुड़ रहे हैं और अपने यात्रियों, स्टीरियो, अन्य ड्राइवरों, और जो कुछ भी हो रहा है, उसके साथ काम करते समय सौ अन्य चीजें सड़क। ध्यान देने में विफलता दैनिक रूप से घातक साबित हो सकती है।

अब मिक्सी में स्मार्टफोन को फेंकें। हम सभी ने देखा है कि लोग अपने स्मार्टफ़ोन में पूरी तरह से उलझे हुए बैठे हैं। इन उपकरणों को हमारी एकाग्रता की एक बड़ी मात्रा की आवश्यकता होती है - अनजाने में स्मार्टफोन का उपयोग करना लगभग असंभव है।

हम, मनुष्य के रूप में, विकर्षण से निपटने में बहुत गरीब हैं।

इसमें कोई शक नहीं है कि स्मार्टफोन एक व्याकुलता है, और जैसा कि अधिक से अधिक उनके पास है, यह विचलित करने के लिए अधिक से अधिक संभावना है। हम, मनुष्य के रूप में, विकर्षण से निपटने में बहुत गरीब हैं। इसलिए विज्ञापन इतना प्रभावी है - यह हमें विचलित करता है। यही कारण है कि हमारे फोन में साइलेंट मोड्स होते हैं - हम बिना सोचे समझे एक सिंपल मैसेज टोन को हैंडल नहीं कर सकते कि किसने हमें क्या भेजा।

छवि स्रोत: सेब

व्याकुलता घर या कार्यालय में तुच्छ हो सकती है। यह एक क्षणिक मानसिक झटका है, और शायद कुछ सेकंड में खाता है। लेकिन गाड़ी चलाते समय? यह एक पूरी बात है।

हम सभी के पास मानसिक रूप से मल्टीटास्क की एक सीमित क्षमता है, और दूसरों की तुलना में ड्राइविंग करते समय स्मार्टफोन को संभालने में कुछ बेहतर हैं। लेकिन यहां तक ​​कि सबसे अच्छे मल्टीटास्कर भी ड्राइविंग के कार्य से अपनी एकाग्रता को कम कर रहे हैं।

जब यह नीचे आता है, जो अधिक महत्वपूर्ण है: उस ईमेल का जवाब देना या अपने दो-टन पहिएदार प्रक्षेप्य को नियंत्रित करना?

शुक्र है कि जहां तकनीक की समस्या है, उसका समाधान भी हो सकता है। आवाज नियंत्रण हमें अपने हाथों को पहिया के बिना या सड़क पर आंखें बंद करके बातचीत करने की अनुमति देता है। ये आवाज नियंत्रण वैकल्पिक रूप से फोन में और अधिक से अधिक कारों में निर्मित होते हैं, जिससे हमें स्टीयरिंग व्हील पर केवल एक बटन दबाकर बातचीत करने की अनुमति मिलती है। लेकिन यह अभी भी एक मानसिक विकर्षण है।

प्रौद्योगिकी द्वारा विचलित होने में हमारी अक्षमता को प्रबंधित करने में प्रौद्योगिकी मदद कर रही है। लेकिन हमें खुद भी पुलिस बनानी होगी। अपने आप से पूछें: क्या यह सूचना इस पल की जाँच करने लायक है?

मेरे लिए, कार में फोन एक बहुत बड़ी व्याकुलता है।

जॉर्जिया / मेजबान, ज़ेन और टेक

अपने ड्राइविंग अनुभव में अपने स्मार्टफ़ोन को शामिल करना पहले से कहीं अधिक आसान है। नई कारों में ब्लूटूथ रेडियो और यूएसबी कनेक्शन के निकट सर्वव्यापी तैनाती के लिए धन्यवाद, संभावना है कि आपकी अगली कार (यदि आपकी वर्तमान कार नहीं है) आपके स्मार्टफोन के साथ आसान एकीकरण का समर्थन करेगी। यहां तक ​​कि अगर यह नहीं है, उस एकीकरण को जोड़ना आम तौर पर मुश्किल नहीं है, खासकर अगर आपको एक ऑक्स-इन जैक मिला है।

लेकिन अगर आप ऐसा नहीं करते हैं, तो भी आपका स्मार्टफोन आपके आधुनिक जीपीएस नेविगेटर के रूप में काम कर सकता है। अब हमें बिंदु A से I-to-know-how-to-get-to-B तक प्राप्त करने के लिए हमें समर्पित, बाल्की और महंगी इकाइयों की आवश्यकता नहीं है, इसके बजाय हम ऐप्स का उपयोग कर सकते हैं और हमारे स्मार्टफ़ोन पर जो सेवाएं हमें मिलती हैं, वे हमें वहाँ पहुँचती हैं, अप-टू-डेट मैप्स, लाइव ट्रैफ़िक जानकारी और बेहतर हार्डवेयर और आवाज़ के साथ पूरी होती हैं संकेतों का। बस एक गोदी पर विचार करें ताकि आप लगातार अपनी गोद में नीचे की ओर नज़र न रखें, ठीक है?

और अपनी गोद में नीचे देखने की बात करते हुए, हम में से कई लोगों को ध्यान भंग करने के लिए एक बेहतर काम करने की आवश्यकता है जो गाड़ी चलाते समय हमारा स्मार्टफोन है। ईमेल और टेक्स्ट संदेशों के डिंग और रिंग इंतज़ार कर सकते हैं, या आप उत्तरों को सुनने और लिखने के लिए वॉयस कंट्रोल का उपयोग कर सकते हैं। लेकिन उस उत्तर को टाइप करने के लिए अपने हाथों को पहिया से हटा लें? यह मत करो। बस। मत करो।

हमारे स्मार्टफोन अद्भुत उपकरण हैं जो बदल गए हैं कि हम कैसे संवाद करते हैं और हम कैसे जीते हैं। वे बदल रहे हैं कि हम कैसे ड्राइव करते हैं, हमें बस यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि यह एक खाई में बंद न हो।