एंड्रॉइड ऑटो पर वेज: अमूल्य प्रतिक्रिया और उप-पार् मैप और रूटिंग के साथ अलर्ट

जिसका फायदा उठाने के सबसे अच्छे तरीकों में से एक है Android Auto नेविगेशन के साथ है। अपने फ़ोन के साथ कोई और खिलवाड़ न करें कि आप कहाँ जा रहे हैं और आपको वहाँ पहुँचने में कितना समय लगेगा। बस यह बताएं कि आप कहाँ जाना चाहते हैं, शायद एक या दो बार टैप करें, और यह बात है।

और Google मैप इसके लिए शानदार रहा है। हालांकि, मिसिंग वेज रही है। अब तक।

कुछ 14 महीने बाद सबसे पहले Google I / O डेवलपर सम्मेलन में घोषणा की जा रही है - और अर्ध-निजी बीटा परीक्षण के कुछ महीनों के बाद - Waze अब सार्वजनिक रिलीज़ में Android Auto के लिए उपलब्ध है।

एंड्रॉइड और Google के साथ कुछ भी, हमेशा कुछ चीजें होती हैं जिन्हें आपको जानना आवश्यक है, हालांकि। और ये वे हैं:

Android Auto के लिए Waze कैसे प्राप्त करें

दो ऐप्स जिनकी आपको आवश्यकता है: द Android Auto ऐपबेशक (क्योंकि आपकी कार में एंड्रॉइड ऑटो से वेज कैसे कनेक्ट होगा?), और Waze ऐप ही.

हालांकि यहां एक कैविएट है। जबकि एंड्रॉइड ऑटो एक कनेक्टेड हेड यूनिट के बिना चलेगा - वहां एक अच्छा सा कार मोड अगर आपको निश्चित रूप से पहले ही जांच नहीं करनी चाहिए - Waze को Android ऑटो अनुभव की आवश्यकता है। यदि आप एंड्रॉइड ऑटो का उपयोग करने के लिए अपने फोन को अपनी कार में प्लग नहीं करते हैं, तो आपको बस उसी पुराने Waze ऐप का उपयोग करने की आवश्यकता होगी जो आप उपयोग कर रहे हैं।

एंड्रॉइड ऑटो पर वज़ क्यों? प्रतिक्रिया

जब आप पहले से इंस्टॉल किए गए Google मैप्स ऐप को पूरी तरह से अच्छा बनाना चाहते हैं तो आप वेज़ क्यों चाहते हैं? (लंबे समय तक वज़र्स पहले से ही इसका जवाब जानते हैं।)

उपयोगकर्ता प्रतिसाद। यदि आप निर्माण क्षेत्र या किसी दुर्घटना में आ रहे हैं तो वास्तविक समय की सूचनाओं के रूप में। या अगर आगे एक गति जाल है। या सड़क में कुछ और बाधा।

जब आप वेज़ का उपयोग कर रहे हों, तब आप यह रिपोर्ट करने में सक्षम हों कि आप उन मुद्दों को देखते हैं जिनके बारे में अन्य ड्राइवर जानना चाहते हैं। और अन्य ड्राइवर तब वास्तविक समय में उस जानकारी को स्क्रीन पर एक छोटे आइकन के साथ-साथ एक श्रव्य चेतावनी के माध्यम से देखते हैं। आप कारण में योगदान कर सकते हैं, या नहीं, लेकिन हर कोई इसका लाभ उठा सकता है।

मैं कुछ वर्षों से Android Auto पर Google मानचित्र का उपयोग कर रहा हूं, और यह बहुत अच्छा रहा है। और मैं शायद इसका उपयोग जारी रखूंगा जब मैं कहीं नया ड्राइविंग कर रहा हूं। (उस पर एक सेकंड में अधिक।) लेकिन शहर में, जहां मुझे कम चिंता है कि मैं कैसे प्राप्त करूं कहाँ पे मैं रास्ते में सड़क पर क्या है के बारे में और अधिक चिंतित जाना चाहता हूं? यहीं वेज परफेक्ट है।

एंड्रॉइड ऑटो पर वेज़ - अच्छा, बुरा, बदसूरत और "विज्ञापन"

यदि आपके पास Waze आपके फोन पर स्थापित है और Android Auto से जुड़ा है, तो आप जाने के लिए अच्छे हैं। बस स्क्रीन पर मानचित्र आइकन फिर से हिट करें, वेज़ चुनें, और आप वहां हैं। आप बस इसे चलाने दे सकते हैं और देख सकते हैं कि किसी भी समय आपकी कार के पास क्या चीजें हैं, या आप अपनी आवाज़ के साथ या स्क्रीन टैप करके एक गंतव्य सेट कर सकते हैं। बहुत मानक सामान, वास्तव में। (प्रो टिप: सुनिश्चित करें कि आपके पास घर है और पूर्व-निर्धारित काम करते हैं, और जब आप अपनी कार से कनेक्ट नहीं होते हैं, तो अन्य "पसंदीदा" स्थानों को जोड़ने के लिए कुछ मिनट का समय लें।)

अन्य ड्राइवरों से वास्तविक समय की प्रतिक्रिया अमूल्य हो सकती है।

यदि आप एंड्रॉइड ऑटो को कहीं नेविगेट करने के लिए कहते हैं, तो यह आपके द्वारा पिछले ऐप - वाज़ या Google मैप्स का उपयोग करने के लिए डिफ़ॉल्ट होगा। यह एक छोटी सी बात है (यह करने में सक्षम होना बेहतर होगा कहते हैं जो ऐप आप उपयोग करना चाहते हैं) और ऐसा कुछ नहीं जो वास्तव में मुझे परेशान करता हो। यह सिर्फ नोट करने के लिए कुछ है।

हमने पहले से ही वास्तविक समय ड्राइवर प्रतिक्रिया का उल्लेख किया है। यह एंड्रॉइड ऑटो पर वेज़ का "अच्छा" हिस्सा है। यह सहज और अधिकतर उपयोग में आसान है। यदि आप वेज़ के लिए नए हैं, तो आपके द्वारा जाने के विकल्पों में कितना नीचे आने की आदत डालने में थोड़ा समय लग सकता है।

सबसे बुनियादी बाधा की रिपोर्ट करने के लिए तीन नल लगते हैं। दूसरों के लिए, यह चार है। कि मैं इसे लेना चाहता हूँ की तुलना में कुछ और नल है। उदाहरण के लिए, निर्माण की रिपोर्ट करने के लिए, आपको मुख्य रिपोर्टिंग बटन के माध्यम से जाना होगा> सड़क पर खतरा> निर्माण> निर्माण। (और यह ध्यान में नहीं आता है कि निर्माण में बहुत समय है जो वास्तव में सड़क पर नहीं है, लेकिन यह दूसरी बार के लिए एक और बात है।)

बाईं ओर वेज़, दाईं ओर Google मैप्स। एक निश्चित रूप से बेहतर लग रही है।

और यह वह जगह है जहां हम एंड्रॉइड ऑटो पर वेज के साथ पहली वास्तविक मिस में भाग लेते हैं। विकास में एक वर्ष से अधिक समय बीतने के बाद (और यह केवल उस समय के बारे में पता है), आप पुलिस या निर्माण को रिपोर्ट करने के लिए अपनी आवाज का उपयोग नहीं कर सकते। यह सबसे अच्छी तरह से एक लापता सुविधा है, और सबसे खराब पर एक देयता है, जो सड़क पर आपकी आँखें ले रही है। (और आपको आगे की ड्राइव पर ध्यान केंद्रित रखते हुए इस पूरे मामले का बिंदु है।) यह किसी बिंदु पर बदल जाएगा, मुझे यकीन है। लेकिन अभी के लिए, यह गायब है।

वेज के नक्शों का डिजाइन वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ता है।

और मैं अन्य सभी चीजों में नहीं जा रहा हूं जो अनुभवी वेज़र्स नोट करेंगे, एंड्रॉइड ऑटो संस्करण से अनुपस्थित हैं। क्योंकि, स्पष्ट रूप से, मुझे परवाह नहीं है। मैं अंक अर्जित करने या अन्य ड्राइवरों को वस्तुतः "लहर" करने में सक्षम होने के बारे में चिंता नहीं करना चाहता। यह एक फोन ऐप में एक बुरा विचार है, और एक मूल एंड्रॉइड ऑटो उदाहरण में यह एक बुरा विचार है।

हालाँकि, मैं एंड्रॉइड ऑटो पर वेज़ के अन्य स्टैंडआउट फीचर का उल्लेख करूंगा, और यह अच्छा नहीं है। नक्शों का डिजाइन खुद अच्छा नहीं है। यह कहना एक अजीब बात है, यह देखते हुए कि Google Waze के साथ-साथ Google मैप्स का भी मालिक है। लेकिन अगर आपने कभी सोचा है कि पूर्व के मालिक होने और वास्तव में उत्तरार्द्ध के लिए जिम्मेदार होने के बीच कितना बड़ा अंतर है, तो आप यहां जाते हैं।

Google मैप्स में विज़ुअल्स Waze से बहुत बेहतर हैं। यह सच है कि चाहे आप पक्षी के दृश्य में हों या सड़क के स्तर पर ज़ूम किए गए हों। (और गूगल मैप्स कब, किसका भी उपयोग करना है, इसके बारे में होशियार हैं। यह गलियों और मार्गों को देखने के लिए सही है, और आपके द्वारा देखे गए लेबलों और स्थलों और गंतव्यों के लिए यह सही है। यह उतना ही अच्छा है जितना हम वेज से उम्मीद करते आए हैं, और कहीं भी उतना ही अच्छा है जितना आप Google के स्वामित्व वाले नक्शे में चाहते हैं।

मैं भी वेज़िंग से देखी गई रूटिंग के बारे में पागल नहीं हूँ। (यह कोई नई शिकायत नहीं है।) आपका माइलेज आपके स्थान के आधार पर अलग-अलग होगा, बेशक। लेकिन Google मैप्स निश्चित रूप से मुझे साइड सड़कों से दूर रखने और आवश्यकता से अधिक घुमावों से बचने के बारे में होशियार हैं, भले ही प्रमुख मार्ग पर अधिक ट्रैफ़िक हो।

पेंसाकोला, Fla में Waze पर एक स्थानीय विज्ञापन।

और अंत में, "विज्ञापन" हैं। जबकि आपकी संभावना है उन्हें ऐप के फोन संस्करण पर देखा, वहाँ क्या आप Android ऑटो पर Waze में कहीं भी सामान्य प्रदर्शन विज्ञापन पर विचार नहीं करेंगे - या उस मामले के लिए मैंने देखा है किसी भी Android ऑटो अनुप्रयोग में। लेकिन वेज़ ने अभी भी व्यवसायों को चित्रित किया है। "ब्रांडेड पिन," वे कहते हैं। आश्चर्य है कि व्हाटबर्गर या टैको बेल आपके नक्शे पर इतने प्रमुख क्यों हैं? ऐसा इसलिए है क्योंकि उन्होंने भुगतान किया है। और वे अकेले नहीं हैं। कोई भी स्थानीय खुदरा विक्रेताओं सहित Waze पर एक विज्ञापन खरीद सकता है।

यह वास्तव में मुझे उतना परेशान नहीं किया है जितना इसे करना चाहिए। क्या यह मूर्खतापूर्ण है? हाँ। कष्टप्रद? थोड़ा सा। क्या यह मुझे या तो खाना चाहता है? नहीं। मैं वास्तव में व्यावसायिक कॉल "देशी विज्ञापन" में उन लोगों के बारे में क्या कहूंगा, यह वास्तव में बहुत अच्छा किया गया है। उन पिनों में से एक को टैप करें और यह आपको व्यवसाय के बारे में थोड़ी जानकारी देगा, और इसे नेविगेट करने के लिए फिर से टैप करें। यह ऐसा नहीं है जिसे मैं बिल्कुल भी दखल नहीं मानता।

वेज के लिए आगे क्या है?

एंड्रॉइड ऑटो पर वेज के लिए अभी भी बहुत काम किया जाना है। नक्शे के UI को निश्चित रूप से काम करने की आवश्यकता है। आप अभी तक किसी को अपना ETA नहीं भेज सकते। और वहाँ बहुत सारे किनारे के मामले हैं जो अनुभवी वज़र्स के साथ आ सकते हैं। (हालांकि, एंड्रॉइड ऑटो के बाहर कुछ चीजें सबसे अच्छी हैं, मैं तर्क देता हूं, जहां कम से कम प्राथमिकता एक प्राथमिकता है।)

अभी के लिए? यदि आपको एंड्रॉइड ऑटो-संगत कार या हेड यूनिट मिली है, तो यह निश्चित रूप से जांचने योग्य है। जबकि उपयोगकर्ता इंटरफ़ेस की कमी है, आपके साथी ड्राइवरों से प्रतिक्रिया अमूल्य हो सकती है।