LightSquared affirme que les tests gouvernementaux sont `` truqués '' par des initiés de l'industrie du GPS

Cela devient intéressant. Après l'annonce récente que les tests fédéraux ont déterminé que les plans de réseau LTE de LightSquared ne fonctionneraient jamais sans interférer avec le GPS (et cesser tout autre test) LightSquared est revenu avec des pistolets brûlant. Dans un communiqué, la société a accusé l'industrie du GPS de truquer les résultats en utilisant un équipement désuet, en cachant l'ensemble du processus dans le secret et en utilisant des paramètres irréalistes en cas d'échec. Jeff Carlisle, Vice-président exécutif des affaires réglementaires et des politiques publiques de LightSquared, Geoff Stearn, Vice-président de LightSquared pour le développement du spectre, et Edmond Thomas, ancien ingénieur en chef de la FCC a tenu une conférence de presse et a déclaré:

Les tests étaient entourés de secret, pas de transparence. Les fabricants de GPS ont sélectionné les appareils en secret sans aucune autorité de surveillance indépendante en place ni contribution de LightSquared. Les fabricants de GPS et les utilisateurs finaux du gouvernement ont mis en place des accords de non-divulgation pour le PNT Tests de l'EXCOM, empêchant toute entrée par une autorité indépendante ou de LightSquared avant les tests a commencé. Ce secret a rendu impossible pour les experts indépendants de superviser ou de contester correctement le processus et résultats, laissant ainsi aux contribuables qui ont payé pour le test d’autre choix que de croire le Comité exécutif du PNT sur parole il.

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Le protocole de test s'est délibérément concentré sur les appareils obsolètes et de marché de niche qui étaient le moins capables de résister aux interférences potentielles.. Lorsque LightSquared a finalement obtenu une liste des appareils testés, après que tous les tests de cette première phase de tests aient été terminé, il a pu déterminer que les tests comprenaient de nombreux appareils abandonnés ou de marché de niche avec des filtres médiocres ou pas filtres. Les unités testées représentent moins de 1% de l'univers contemporain des appareils GPS. En fait, le seul appareil du marché de masse qui aurait «échoué» au cours de cette série de tests s'est parfaitement déroulé pendant les travaux techniques Essais de groupe, qui ont utilisé des protocoles de meilleures pratiques acceptés par toutes les parties, soulevant ainsi des doutes sur l'intégrité du PNT EXCOM processus.
La norme de test ne reflète pas la réalité. Pour garantir des résultats favorables, le PNT EXCOM a choisi une définition extrêmement prudente de la défaillance - un dB de brouillage. Les experts indépendants conviennent qu'un seuil d'un dB ne peut être détecté que dans les paramètres du laboratoire et n'a aucun impact sur la précision de la position GPS ou l'expérience utilisateur. En fait, les appareils GPS sont conçus pour résister à huit dB ou plus de perte de sensibilité due à des interférences d'origine humaine et naturelle. En fixant la définition du brouillage à un dB, les tests ont été truqués pour s'assurer que la plupart des récepteurs échoueraient. Il convient de noter que PNT EXCOM et d'autres ont justifié le seuil d'un dB en citant une norme de l'Union internationale des télécommunications (UIT). Cependant, cette norme précise explicitement qu'elle ne s'applique pas aux récepteurs GPS à usage général.

Ils continuent en disant d'autres excellents citations, comme demander aux journalistes de savoir si c'est "juste que les contribuables financent un régime de test qu'ils ne peuvent pas examiner?»et en parlant de violation des lois sur les« conflits d'intérêts ». Ils sont sérieux et devraient l'être. Plus tôt ce mois-ci, LightSquared n'avait eu que 30 jours pour obtenir l'approbation réglementaire par Sprint, qui est un gros investisseur et qui a (avait?) L'intention d'utiliser le service de LightSquared pour son déploiement LTE à l'échelle nationale. La perte de financement de Sprint serait un coup financier majeur pour LightSquared. Nous sommes presque certains que Sprint sera toujours en mesure de déployer son réseau LTE comme prévu, mais ils voient un avantage à utiliser LightSquared et aimeraient que tout soit résolu également.

Les procédures de test ont-elles été truquées? LightSquared obtiendra-t-il une autre photo avec différentes procédures de test? Sprint continuera-t-il d'investir dans l'entreprise? Rejoignez-nous la semaine prochaine pour un autre épisode du Guiding LightSquared. Voir le communiqué de presse après la pause.

L'ancien ingénieur en chef de FCC et LightSquared remettent en question la validité des résultats des tests truqués par des initiés de l'industrie du GPS

Après avoir appris que certains appareils testés étaient hors de production depuis plus d'une décennie, les parties demandent à la NTIA d'auditer objectivement les tests et d'appliquer les normes d'atténuation proposées.

RESTON, Virginie, 18 janvier 2012 - LightSquared a déclaré aujourd'hui que le processus utilisé pour tester les appareils GPS par l'Air Force Space Command au nom du responsable du positionnement, de la navigation et du chronométrage spatiaux (PNT EXCOM) a été truqué par les fabricants de récepteurs GPS et les utilisateurs finaux du gouvernement pour produire de faux résultats, et a révélé les détails des tests pour documenter ses accusations.

PNT EXCOM conseille et coordonne les agences gouvernementales américaines sur les questions GPS et est composé de représentants de ces agences ayant une expertise GPS.

LightSquared a appelé la National Telecommunications and Information Administration (NTIA) à réévaluer objectivement cette première série de tests et également évaluer les propositions d'atténuation de l'entreprise a proposé.

En outre, la société a demandé à la Federal Communications Commission (FCC) et à la NTIA de mener la deuxième série d'essais sur des appareils de haute précision dans un laboratoire indépendant pour garantir l'objectivité et transparence.

Lors d'un appel avec des journalistes, Jeff Carlisle, vice-président exécutif de LightSquared, Affaires réglementaires et politique publique; et Geoff Stearn, vice-président de LightSquared pour le développement du spectre; a expliqué comment les initiés de l'industrie du GPS et les utilisateurs finaux du gouvernement ont manipulé la dernière série de tests pour générer des résultats biaisés. Edmond Thomas, ancien ingénieur en chef de la FCC, a également expliqué comment des tests justes et précis devraient être effectués.

1. Les tests étaient entourés de secret, pas de transparence. Les fabricants de GPS ont sélectionné les appareils en secret sans aucune autorité de surveillance indépendante en place ni contribution de LightSquared. Les fabricants de GPS et les utilisateurs finaux du gouvernement ont mis en place des accords de non-divulgation pour le PNT Tests de l'EXCOM, empêchant toute entrée par une autorité indépendante ou de LightSquared avant les tests a commencé. Ce secret a rendu impossible pour les experts indépendants de superviser ou de contester correctement le processus et résultats, laissant ainsi aux contribuables qui ont payé pour le test d’autre choix que de croire le Comité exécutif du PNT sur parole il.
2. Le protocole de test s'est délibérément concentré sur les appareils obsolètes et de niche qui étaient le moins capables de résister aux interférences potentielles. Lorsque LightSquared a finalement obtenu une liste des appareils testés, après que tous les tests de cette première phase de tests aient été terminé, il a pu déterminer que les tests comprenaient de nombreux appareils abandonnés ou de marché de niche avec des filtres médiocres ou pas filtres. Les unités testées représentent moins de 1% de l'univers contemporain des appareils GPS. En fait, le seul appareil du marché de masse qui aurait «échoué» au cours de cette série de tests s'est parfaitement déroulé pendant les travaux techniques Essais de groupe, qui ont utilisé des protocoles de meilleures pratiques acceptés par toutes les parties, soulevant ainsi des doutes sur l'intégrité du PNT EXCOM processus.
3. La norme de test ne reflète pas la réalité. Pour garantir des résultats favorables, le PNT EXCOM a choisi une définition extrêmement prudente de la défaillance - un dB de brouillage. Les experts indépendants conviennent qu'un seuil d'un dB ne peut être détecté qu'en laboratoire et n'a aucun impact sur la précision de la position GPS ou l'expérience utilisateur. En fait, les appareils GPS sont conçus pour résister à huit dB ou plus de perte de sensibilité due à des interférences d'origine humaine et naturelle. En fixant la définition du brouillage à un dB, les tests ont été truqués pour s'assurer que la plupart des récepteurs échoueraient. Il convient de noter que PNT EXCOM et d'autres ont justifié le seuil d'un dB en citant une norme de l'Union internationale des télécommunications (UIT). Cependant, cette norme précise explicitement qu'elle ne s'applique pas aux récepteurs GPS à usage général.

Les utilisateurs finaux du GPS et du gouvernement devraient avoir ouvert le processus d'examen transparent, choisi un échantillon représentatif d'appareils reflétant la portée des des récepteurs GPS sur le marché aujourd'hui, des normes de bonnes pratiques appliquées au protocole de test et, surtout, les tests auraient dû être effectués par un laboratoire indépendant plutôt que par les fabricants de GPS eux-mêmes, car ils étaient fortement incités à garantir que les récepteurs testés ne réussiraient pas essai.

LightSquared recommande aux journalistes d'envisager de poser les questions suivantes au Comité exécutif de PNT pour garantir la responsabilité:

• Pourquoi le gouvernement a-t-il choisi d'ignorer les niveaux de puissance proposés par LightSquared?
• Pourquoi le gouvernement a-t-il choisi un niveau de puissance 32 fois supérieur au niveau auquel LightSquared fonctionnera?
• Pourquoi le protocole de test a-t-il sélectionné la dégradation de 1 dB en bruit comme norme d'interférence, car c'est le cas ne s'applique pas aux récepteurs GPS à usage général et les unités GPS sont généralement conçues avec un niveau de 8 dB de tolérance?
• Qui a déterminé quelle est l'interférence acceptable pour la série de tests en cours? Quelle est cette norme?
• Pourquoi les tests ont-ils été effectués sur des appareils obsolètes / abandonnés plutôt que sur un échantillon représentatif de ce qui existe actuellement sur le marché?
• N’est-ce pas une violation des lois sur les conflits d’intérêts que des représentants de fabricants de GPS participent à l’avis de PNT? conseil d'administration et jouent un rôle central dans son examen de LightSquared lorsque ces entreprises font activement du lobbying sur le même problème?
• Est-il juste que les contribuables financent un régime de test qu'ils ne peuvent pas examiner?

LightSquared a accepté de respecter toutes les directives techniques demandées par la Federal Aviation Administration (FAA), FCC et NTIA et continuera à travailler en collaboration avec le gouvernement fédéral pour résoudre les interférences GPS problèmes. Le comportement secret du PNT EXCOM indique un processus coopté. L'influence inappropriée du secteur privé sur sa prise de décision a été portée à l’attention de l’inspecteur général de la NASA dans le cadre d’une plainte de conflit d’intérêts distincte déposée par LightSquared.

LightSquared demande une supervision juste et transparente du processus de test par la FCC et la NTIA, tout comme les agences fournies lors de la première série de tests qui ont été ouvertement acceptées par tous des soirées. La transparence est le seul moyen pour les contribuables d'être assurés que le processus de test n'est pas manipulé au profit d'un ensemble particulier d'intérêts personnels. LightSquared est convaincu qu'un processus équitable permettra à l'entreprise d'aller de l'avant avec son plan visant à fournir le haut débit sans fil à des centaines de millions de consommateurs.

La mission de LightSquared est de révolutionner l’industrie du sans fil aux États-Unis. Avec la création du tout premier réseau national 4G-LTE intégré à la couverture par satellite, LightSquared offre aux gens la vitesse, la valeur et la fiabilité d'une connectivité universelle, où qu'ils soient aux États-Unis États. En tant qu'opérateur de gros uniquement, LightSquared déploiera un réseau haut débit sans fil 4G ouvert à utiliser par les services existants et nouveaux. fournisseurs de vendre leurs propres appareils, applications et services - à un coût compétitif et sans concurrence LightSquared. Le déploiement et l’exploitation du réseau de LightSquared représentent plus de 14 milliards de dollars d’investissement privé au cours des huit prochaines années. Pour plus d'informations sur LightSquared, rendez-vous sur www. LightSquared.com, www.facebook.com/LightSquared etwww.twitter.com/LightSquared.