Sortir d'un ticket sur un point technique ne fait pas grand-chose pour résoudre les problèmes législatifs plus importants
Cecilia Abadie, la Californienne de 44 ans qui a acquis un peu de notoriété après avoir reçu un contravention l'année dernière pour avoir porté Google Glass alors qu'elle était arrêtée pour excès de vitesse, a eu sa journée dans rechercher. Et à la fin, elle a évité un billet (qui aurait vraisemblablement coûté beaucoup moins que les lunettes de 1 500 $ sur son visage) parce que même si Glass tombe sous cette statue californienne particulière (comme nous l'avions prédit), la police aurait dû prouver que Glass était réellement "allumé", selon le L.A. Times. Il n'est pas clair si cela signifie que l'écran est allumé, ou que l'appareil est allumé mais en veille, ou quoi. Cela n'a pas été prouvé - même si cela violait la loi - donc pas de contravention.
Et pour ce que ça vaut, Abadie a également évité la citation pour excès de vitesse, faute de preuves. Ce n'est pas rare au tribunal de la circulation.
Mais comme l'a dit l'avocat représentant Abadie lors d'une conférence de presse, rien de tout cela ne traite le vrai problème.
Abadie elle-même enregistré la conférence de presse (via Glass, bien sûr). Phandroïde était là aussi et tourné les choses sous un angle plus traditionnel. Et d'emblée, l'avocat d'Abadie le précise. Il y a une différence entre sortir d'un ticket de circulation sur un point technique et le problème plus large de l'utilisation de dispositifs portables montés sur le visage dans les véhicules. Et ce dernier n'était pas installé ici.
Je pense que ce que nous avons ici, c'est que cela montre que même si vous portez Glass… il doit encore être établi que vous utilisiez réellement Google Glass. C'est comme utiliser un téléphone portable ou une infraction par SMS - il doit être démontré que vous violiez réellement la loi. Malheureusement, nous n'avons pas abordé les questions plus larges de savoir si la conduite avec Google Glass fonctionnant sur votre visage est considérée comme légale ou non.
Encore une fois, le juge de la circulation a décidé que Glass avait enfreint le loi qui régit les affichages visibles aux conducteurs. Le problème, nous rappelle l'avocat d'Abadie, est que Glass ne rentre pas tout à fait dans cette loi, et elle n'a certainement pas été écrite en pensant à Glass.
C'est le hic. De l'avocat d'Abadie :
Chaque juge peut interpréter cette statue un peu différemment. … Le langage de la loi est très expansif, il est ouvert à l'interprétation. Je pense donc que si vous deviez présenter les mêmes faits à différents juges, nous obtiendrions des conclusions différentes de chacun. Ils peuvent s'appuyer sur différentes choses concernant les statues pour trouver quelqu'un en infraction ou, en fait, pour le déclarer innocent de cette accusation. Je pense donc que la prochaine étape se résume à ce que le législateur va dire à ce sujet, car de plus en plus de Google Glass deviennent facilement accessibles au grand public. Et vont-ils franchir une étape supplémentaire et rédiger de nouvelles lois spécifiquement relatives aux Google Glass, ou permettre aux juges de les interpréter personnellement au cas par cas? Personnellement, je pense que c'est trop ouvert à l'interprétation.
Google, pour sa part, aborde tout cela dès le premier instant où vous sortez Glass de la boîte (ainsi que sur son site internet), renvoyant les explorateurs (c'est-à-dire ceux d'entre nous avec Glass) aux lois de chaque état particulier et nous rappelant que la technologie ni aucune technologie, soyez prudent là-bas.
Comme vous le savez probablement, la plupart des États ont adopté des lois limitant l'utilisation d'appareils mobiles lors de la conduite d'un véhicule à moteur, et la plupart des États affichent ces règles sur les sites Web de leur département des véhicules à moteur. Lisez et respectez la loi! Surtout, même lorsque vous respectez la loi, ne vous blessez pas et ne blessez pas les autres en ne faisant pas attention à la route. Il en va de même pour le vélo: qu'il y ait ou non des lois limitant votre utilisation de Glass, soyez toujours prudent.
Nous n'en sommes encore qu'aux balbutiements de tout cela. Nous explorons encore. Utilisez Glass derrière le volant si vous le souhaitez. Ou pas. Nous avons beaucoup d'opinions des deux côtés. Mais suivez la loi du pays où vous vivez ou soyez prêt à expliquer pourquoi vous ne l'avez pas fait. Et jusqu'à ce que la législation rattrape la technologie – et vous pouvez deviner laquelle de ces choses évolue le plus rapidement – attendez-vous à ce que d'autres affrontements se produisent.