Trapster existe depuis de nombreuses années maintenant, et bien qu'il ait subi de nombreux changements depuis 2010, aucun n'est aussi important que le passage d'aujourd'hui à version 4.0. La dernière version de Trapster ne laisse aucune partie de l'interface ou de la fonctionnalité intacte - des améliorations peuvent être trouvées dans l'ensemble app. Il existe une nouvelle interface principale conviviale, mais la refonte va jusqu'aux paramètres.
Mieux encore, les données cartographiques ont été considérablement améliorées avec le passage aux dernières cartes HERE comme base, avec une nouvelle vue 3D et des images vectorielles. Alors, qu'est-ce qui rend la nouvelle version de Trapster si géniale? Lisez la suite après la pause et voyez ce que la version 4.0 a à offrir.
L'interface
Ne nous y trompons pas, il s'agit d'une toute nouvelle version de l'application Trapster. La version 4.0 marque un passage à l'ère moderne de la conception et des capacités, de l'interface de base jusqu'aux données sous-jacentes avec lesquelles elle fonctionne. La nouvelle interface est propre et utile, avec juste quelques éléments principaux. Parce que l'application est conçue pour être utilisée en conduisant, tout est simple. En mode portrait, vous avez une indication de la limite de vitesse sur la route sur laquelle vous vous trouvez en haut à gauche, avec une touche de paramètres, votre vitesse et votre direction actuelles, et un bouton pour signaler quelque chose à Trapster. En mode paysage, vous avez les paramètres et la vitesse poussés en bas à gauche, avec le bouton de rapport en bas à droite.
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La refonte se poursuit dans le menu des paramètres, qui est mieux utilisé pour configurer les choses avant de quitter la maison. Vous pouvez modifier spécifiquement les éléments qui s'affichent sur la carte, ainsi que la manière dont vous souhaitez être alerté des problèmes à venir. Il existe également des paramètres de carte - si vous souhaitez désactiver la nouvelle fonctionnalité 3D par exemple - mais nous avons trouvé que tout était correctement configuré pour la plupart des utilisateurs. Vous pouvez également gérer votre compte et votre profil à partir des paramètres, ce que vous voudrez faire pour tirer le meilleur parti de Trapster - plus à ce sujet plus tard.
ICI Cartes
Le passage à l'utilisation Les nouvelles cartes ICI de Nokia Le service est un énorme avantage pour la convivialité de Trapster 4.0. Non seulement vous obtenez une interface de cartographie à jour et riche en données de localisation, mais vous bénéficiez également de nouvelles fonctionnalités telles que des images vectorielles, des vues 3D et des performances plus rapides. Ce sont toutes des fonctionnalités que nous connaissons et aimons dans les dernières versions de Google Maps, et elles fonctionnent toutes aussi bien ici. Avec toutes les broches indiquant les points de problèmes de circulation possibles, les routes principales et les autoroutes sont recouvertes d'informations sur la circulation.
Les cartes sont incroyablement détaillées et très utilisables, en particulier lorsque vous commencez à utiliser le zoom et que vous voyez des points de repère apparaître sur la carte. Bien que l'intention principale de Trapster ne soit pas de vous aider nécessairement à naviguer d'un endroit à l'autre, cela ne fait certainement pas de mal d'avoir des cartes de haute qualité disponibles. Par rapport à ce qui était disponible auparavant, les nouvelles cartes HERE sont une bouffée d'air frais. Surtout compte tenu du fait que les utilisateurs d'Android sont utilisé pour Google Maps, qui sont certainement l'étalon-or en ce moment.
Utilisation de Trapster
le idée principale de Trapster est de créer une base de données participative d'informations utiles pour les conducteurs. L'ensemble de données est allé bien au-delà des pièges de vitesse et des radars aux feux rouges, car de plus en plus de gens ont commencé à signaler des choses comme la construction, le mauvais état des routes et même les zones «enfants en train de jouer». Lorsqu'un problème potentiel est signalé dans l'application, il apparaît sous la forme d'une épingle à l'emplacement que les autres utilisateurs peuvent voir. Appuyer sur un emplacement donne des détails sur le problème, et si vous êtes connecté, une option pour accepter ou ne pas être d'accord que le problème existe toujours. Dans les grandes régions métropolitaines, vous obtenez suffisamment d'informations provenant de la foule pour disposer d'un bon ensemble de données avec lesquelles travailler. Trapster dit qu'il compte plus de 18,5 millions d'utilisateurs actifs à ce stade.
La dernière révision de l'application fonctionne extrêmement bien (nous avons testé sur un Nexus 4) sans aucun problème à proprement parler. Une grande partie de l'augmentation des performances peut probablement être attribuée aux nouvelles cartes vectorielles HERE Maps, qui réduisent considérablement les temps de chargement. Même au milieu de la ville près de grands immeubles, l'application n'a jamais eu de problème pour trouver un signal GPS Soit. Trapster continuera à fonctionner en arrière-plan à moins que vous ne le fermiez explicitement - un peu comme Google Maps pendant la navigation - ce qui maintient également votre GPS verrouillé. Trapster fonctionne comme une application Android moderne devrait.
Trapster 4.0 est une mise à jour globale importante et nécessaire du service qui le maintiendra pertinent en 2013. Si vous avez réussi à ne pas y jeter un œil au cours des trois dernières années, il n'y a pas de meilleur moment que maintenant pour avoir une première impression. La mise à jour devrait arriver dans le Play Store cet après-midi et peut être trouvée sur le lien en haut de cet article.
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