Android Auto, comme d'autres avancés expériences en voiture connectées au téléphone, n'a pas pris un départ trop chaud. Les constructeurs automobiles sont notoirement lents à intégrer de nouveaux systèmes d'infodivertissement dans leurs nouveaux modèles, et les gens ne se contentent pas d'acheter de nouvelles voitures chaque année. Dans le même temps, les offres de systèmes d'infodivertissement tiers avec Android Auto ont été chères et pas trop bien accueillies.
C'est pourquoi l'annonce de retour à Google I / O en mai Android Auto arriverait nativement sur Android sur les téléphones était tellement excitant. Et maintenant, après quelques mois supplémentaires de développement, il est enfin accessible à tous. Désormais, en installant simplement l'application Android Auto, votre téléphone peut être utilisé en toute sécurité dans la voiture sans aucun matériel supplémentaire dans la voiture elle-même - il suffit de fixer le téléphone dans un support peu coûteux pour votre tableau de bord ou votre pare-brise, et vous êtes prêt et fonctionnement.
Verizon propose le Pixel 4a pour seulement 10 $ / mois sur les nouvelles lignes illimitées
Voici un aperçu de la nouvelle expérience Android Auto autonome.
Apporter Android Auto à votre téléphone
La nouvelle interface autonome Android Auto est une simple restructuration de ce que vous avez vu sur les écrans du tableau de bord depuis son introduction. Il est censé être simple et conçu pour de grandes cibles tactiles et une interaction minimale.
Android Auto se sent comme à la maison sur un téléphone monté sur un tableau de bord.
L'écran principal d'Android Auto passe directement à l'essentiel, affichant votre lecture multimédia actuelle, la météo et les options pour accéder en un clic aux rendez-vous à venir ou aux recherches récentes sur Google Maps. Une barre statique en bas vous permet de basculer rapidement entre la navigation, le numéroteur téléphonique et les médias - vous pouvez également retournez à l'écran d'accueil de votre téléphone en appuyant sur le bouton d'accueil circulaire agrandi et une confirmation secondaire robinet.
Que vous ayez la carte affichée simplement en visualisant le trafic en direct ou que vous naviguiez réellement, vous obtenez une version agrandie de l'interface de navigation de Google Maps que vous connaissez déjà. Il est important de noter que si vous affichez l'écran d'accueil ou les commandes multimédias, vous recevez des notifications popover sur demi-écran pour les prochains virages lors de la navigation. Les messages SMS et Hangouts entrants ont un popover similaire, avec la possibilité de répondre automatiquement avec un message ou de lire le message entrant à haute voix. Ce sont des trucs assez simples, mais c'est par conception.
Avec mon Pixel XL de 5,5 pouces monté sur le tableau de bord, tout est visible en un coup d'œil et gérable sans trop de problèmes. Malheureusement, cette première version de l'interface autonome n'inclut pas réellement la détection mains libres "OK Google", bien que Google le dise volonté être disponible dans les semaines à venir. L'interface fonctionne à la fois en orientation portrait et paysage, mais la première offre une bien meilleure densité d'informations avec moins de défilement.
C'est, comme prévu, un gros drain de batterie.
Si vous avez une voiture plus récente dotée d'une connectivité Bluetooth, la nouvelle application Android Auto se sentira comme un élément relativement intégré de votre système d'infodivertissement. Vous pouvez configurer l'application pour qu'elle se lance automatiquement lorsqu'elle détecte le Bluetooth de votre voiture, et vous pouvez bien sûr faire acheminer les médias et l'audio vocal du téléphone vers les haut-parleurs de votre voiture. Ce n'est pas une exigence, cependant - Android Auto fonctionnera très bien avec le haut-parleur du téléphone.
La grande chose à considérer ici est la quantité de batterie déchargée par Android Auto: non seulement il garde votre téléphone écran et GPS allumés, il utilise les données mobiles pour afficher les informations de trafic en direct et potentiellement diffuser de la musique en tant que bien. Si vous comptez utiliser Android Auto pendant plus de 20 minutes environ pour un trajet en voiture, vous voudrez probablement envisager un chargeur de voiture - mais cela ne devrait pas être un problème si vous avez déjà l'habitude de naviguer avec Google Maps ou si vous conservez régulièrement votre téléphone dans un tableau de bord monter.
Désormais, Android Auto est accessible
L'interface simple d'Android Auto est considérablement plus sûre à utiliser que de fouiller sur votre téléphone lorsqu'il est monté sur votre tableau de bord (ou dans votre main - ne faites pas cela), et ses limites visent à vous aider à passer plus de temps avec vos mains sur le volant et les yeux sur le route. Dans la plupart des aspects, l'exécution d'Android Auto sur votre téléphone est identique à celle d'une unité principale dédiée, bien que vous deviez bien sûr faire face à un écran légèrement plus petit et à une voiture manquante intégrations.
Nous avons maintenant juste besoin de plus d'applications pour ajouter la compatibilité Android Auto.
Le seul réel L'inconvénient en ce moment est la petite liste d'applications qui ont des interfaces Android Auto vraiment pensées. Avec si peu d'utilisateurs d'Android Auto jusqu'à présent, les développeurs n'ont pas été très incités à créer leurs applications Compatible Android Auto, mais ce nouveau flot d'utilisateurs potentiels utilisant Auto sur leur téléphone devrait inciter à changer cela en pensant. Google a fait sa part, maintenant les développeurs peuvent porter le flambeau et rendre l'expérience formidable pour tous les nouveaux utilisateurs.
Si vous utilisez déjà votre téléphone pour naviguer, il n'y a aucune raison de ne pas passer à Android Auto. Il conserve le même trafic et la même navigation Google Maps, tout en offrant des appels et des réponses aux messages faciles à utiliser, ainsi qu'un accès à une poignée d'applications multimédias populaires.