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Les retards et l'abandon menacent le récit de retour de Motorola

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Rick Osterloh de Motorola

S'il y avait jamais eu une histoire de Cendrillon sur l'industrie mobile, Motorola le serait. OK, peut-être qu'il n'a pas tout à fait glissé dans la pantoufle de verre, envoyé avec la belle-famille diabolique et épousé le prince pour le moment. Mais il a - avec la bien-aimée moto X, très populaire Moto G et ridiculement abordable Moto E - s'est retrouvé au bal, au moins. Et tandis que Motorola a eu sa part de partenaires de danse, ayant été mélangé de Google à Lenovo, l'histoire semblait au moins se dérouler dans la bonne direction.

Mais la semaine dernière environ, Motorola flirte dangereusement vers minuit.

Moto 360 2015

Tout a commencé avec le lancement du nouvelle montre intelligente Moto 360. La plate-forme de commerce électronique de Motorola n'a jamais été la plus robuste - c'est un peu pour personne qui a déjà essayé de commander quoi que ce soit le jour du lancement - mais cette année, cela a au moins semblé tenir le coup mieux.

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Autrement dit, jusqu'à ce qu'un certain nombre de personnes (y compris moi-même) reçoivent la note suivante du vice-président du commerce électronique de Motorola, Bjorn Kilburn, avec comme objet «Désolé, nous sommes en retard»:

Je suis désolé que nous ayons livré en retard votre appareil Motorola personnalisé. Nous avons rencontré des difficultés techniques avec notre système de commande et d'expédition. Nous travaillons d'arrache-pied pour vous faire parvenir votre appareil le plus rapidement possible et nous vous enverrons une date d'expédition estimée à jour dès que possible. Je m'excuse pour la gêne occasionnée et je vous remercie de votre patience.

Et avec cela, la Moto 360 - certains d'entre eux, en tout cas - a pris un retard et les chevaux ont commencé à redevenir des souris.

Retarder un nouveau produit est une chose - abandonner les autres bien avant l'heure en est une autre.

La plus grosse bombe est survenue cette semaine, lorsque Motorola a annoncé lequel de ses appareils serait mis à jour vers Android 6.0 Marshmallow.

Voici à nouveau cette liste:

  • Moto X Pure Edition 2015 (3e génération)
  • Moto X Style 2015 (3e génération)
  • Moto X Play 2015
  • Moto G 2015 (3e génération)
  • Moto X Pure Edition 2014 aux États-Unis (2e génération)
  • Moto X 2014 en Amérique latine, en Europe et en Asie2 (2e génération)
  • Moto G et Moto G 2014 avec 4G LTE2 (2e génération)
  • DROID Turbo
  • Moto MAXX 2014
  • Moto Turbo 2014
  • Nexus 6

Le plus notable, bien sûr, est ce qui ne pas énumérés ici. Il n'y a pas Moto E 2015 - Le smartphone d'entrée de gamme à 119 $ de Motorola, sorti ce printemps. Il a été mis à jour d'Android 5.0 vers Android 5.1 en mai, mais c'est tout, apparemment. Pas de guimauve pour vous.

De même pour certains du Modèles Moto X 2014. Plus précisément, des modèles qui ne sont pas l'édition Pure. Autrement dit, les versions de support des téléphones. Vous avez un Verizon ou un AT&T 2014 Moto X? T'es foutu, confirme Moto Matt, le visage semi-public de longue date des forums d'assistance de Motorola.

Et avec cela, la robe de bal commence à devenir des chiffons.

Moto X 2014 sur VerizonMoto E 2015

S'il y a un point lumineux ici - et nous ne pouvons pas vraiment l'appeler ainsi, sinon nous avons une idée d'une autre décision prise en 2015 - il est maintenant un peu plus logique que Motorola ne vende que le Moto X 2015 déverrouillé, en dehors du transporteur système.

Motorola envoie un bon nombre de ses clients chez eux dès le début du bal, ne détenant que des citrouilles.

Tester les mises à jour - toute mise à jour, qu'elle soit majeure comme de Lollipop à Marshmallow, ou une mise à jour de maintenance «plus petite» - coûte du temps et de l'argent. Il y a le coût des ingénieurs pour produire la mise à jour. Et puis il y a le coût d'un fabricant pour faire tester et approuver sa mise à jour par l'opérateur. Et pour être clair, ce n'est pas un processus bon marché, ni en termes de ressources humaines, ni en termes de frais que les transporteurs imposent aux fabricants.

Donc, contourner le système de transport américain et faire cavalier seul à la place est encore plus logique pour les Moto X et Moto G 2015, et probablement les futures versions du Moto E (en supposant qu'il y en ait). Cela pourrait finalement s'avérer être une bonne chose pour les nouveaux propriétaires de Moto X. Pas d'attente pour que les opérateurs testent et approuvent les mises à jour (et lorsque plusieurs fabricants essaient d'obtenir plusieurs mises à jour pour plusieurs téléphones approuvés, tout le monde ne peut pas être le premier). Et pas besoin de débourser des milliers et des milliers de dollars pour le privilège. (Les chiffres exacts sont inconnus, mais on nous a dit à plusieurs reprises que ce n'était pas une somme insignifiante.)

Cela n'aide guère les propriétaires actuels du Moto E et les versions de support du Moto X 2014. Motorola pourrait inverser la tendance, mais pour le moment, il n'y a aucune raison de croire que cela se produira. Motorola est fier de sa transparence au cours des deux dernières années en matière de mises à jour. Cela devrait donner plus de détails sur les raisons pour lesquelles ces téléphones ne seront pas mis à jour.

Parce qu'en ce moment, cette histoire de Cendrillon renvoie beaucoup de gens à la maison après le bal avec des citrouilles à la main.

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