Cruzerlite fabrique certains des meilleurs cas pour une pléthore d'appareils, et le G8 Plus n'est pas différent. Cette coque en TPU arbore une texture en fibre de carbone pour une meilleure adhérence tout en vous offrant un choix de six couleurs différentes.
L'étui à rabat en cuir Ykooe offre autant de polyvalence que le téléphone qu'il contient, avec ses trois emplacements pour cartes et sa poche pour l'argent. Le boîtier sert également de support pour que vous puissiez soutenir le G8 Plus si vous souhaitez regarder des films.
Au lieu de payer à la fois un étui et un protecteur d'écran, pourquoi ne pas obtenir les deux dans le même emballage? L'étui Sunnyw Ultra Slim comprend des bords surélevés pour une meilleure protection de l'écran, un protecteur d'écran en verre trempé et une garantie de 12 mois sans souci.
Il y a des moments où les étuis minces ne le coupent tout simplement pas, et c'est là que la J&D ArmorBox entre en jeu. Cet étui est fabriqué à la fois en TPU et en polycarbonate pour une meilleure protection globale tout en offrant des coins renforcés pour l'absorption des chocs.
Quel est l'intérêt d'acheter un beau nouveau téléphone, si vous voulez le cacher sous un étui moins que stellaire? L'étui transparent PUSHIMEI résout ce problème en montrant le G8 Plus tout en protégeant votre nouveau téléphone des chutes.
Obtenir la protection de votre cas sans sacrifier le volume est le nom du jeu de cas. Le boîtier résistant aux chocs Sucnakp est fabriqué à partir d'un matériau TPU très résistant et la société offre une garantie de 3 ans sur ses boîtiers.
Si vous recherchez un étui "à peine là", vous ne pouvez pas vous tromper avec la coque mince minimaliste d'Almiao. Cet étui couvre principalement l'arrière du G8 Plus, tout en protégeant légèrement les coins et en sept couleurs différentes.
De nombreux étuis n'offrent que quelques couleurs différentes, et rien d'autre en termes de motifs uniques pour montrer une certaine personnalité. La coque en TPU Osopher Floral résout ce problème avec un imprimé floral à l'arrière et un meilleur amorti dans les coins.