Android Auto vs. Apple CarPlay: Mikä on sinulle paras?

Se kesti vajaan vuosikymmenen, mutta Android Auto ja CarPlay ovat nykyään paljon helpompia havaita ajoneuvoissa, koska tehdastietoviihdejärjestelmät integroidaan edelleen älypuhelimiin. Kuin loputon Android vs. iOS-keskustelu, näiden kahden alustan asettaminen toisiaan vastaan ​​on väistämätöntä, kun ajatellaan puhelimen käyttöä autossa. Ne ovat ehdottomasti hienostuneempia kuin debytoiessaan, mikä tekee tästä vertailusta entistä kiehtovamman.

Android Auto vs. Apple CarPlay: Mitä he voivat tehdä?

Molemmat Android Auto ja CarPlay toimivat projisointialustoina, mikä tarkoittaa, että ne ohjaavat puhelimen ajoneuvon pääyksikköön näyttämään näkemäsi käyttöliittymän. Tästä syystä, jos puhelimeesi ei ole asennettu tiettyä sovellusta, et näe sitä infotainment-näytössä.

Tällä on merkitystä, koska yleinen käytettävyys riippuu suurelta osin siitä, mitä haluat tehdä ajon aikana. Turvallisuus mielessä Google ja Apple säätelevät, mitkä sovellukset voivat toimia sillä ehdolla, että ne eivät riko lakeja ja että kuljettajien huomio ei häiritse. Näiltä osin molemmilla yrityksillä on melko tiukka laiva tällä tavalla, vaikka Androidin huokoisempi ohjelmistoarkkitehtuuri tarkoittaa, että on olemassa kiertotapoja sääntöjen kiertämiseksi.

Molemmilla on taipumus priorisoida kolme keskeistä sovellusta ja toimintoa: ääni, navigointi ja viestit.

Molemmilla on taipumus priorisoida kolme keskeistä sovellusta ja toimintoa: ääni, navigointi ja viestit. Suurin osa ladattavasta sisällöstä kuuluu näiden siilojen alle, ja niiden välillä on myös runsaasti risteyksiä. Monet niistä kolmannen osapuolen sovellukset saatavilla Android Autossa ovat helposti saatavilla myös CarPlayssa. Ajattele Spotifya, Audiblea, Amazon Musicia, Pandoraa, Tidalia, WhatsAppia, Facebook Messengeriä, Telegramia, Pocket Castsia, Viberiä ja monia muita.

Jopa jotkin Googlen tai Applen omistamat sovellukset voivat toimia eri alustoilla. Apple Music, YouTube Music, Google Maps ja Waze tulevat mieleen. Tärkeimmät poikkeukset ovat viestit, joissa iMessagen yhteensopimattomuus Androidin kanssa ulottuu myös Android Autoon. Sama koskee Googlen omaa Messages-sovellusta, joka käyttää RCS: ää, viestintästandardi, joka ei ole yhteensopiva iMessagen kanssa.

Joistakin yhteensopimattomuuksista huolimatta mukavuudet vain paranevat. Ääniavustajien, kuten Google Assistantin ja Sirin, ja kolmannen osapuolen sovellusten välinen integrointi paranee jokaisen suuren päivityksen myötä, mikä tekee handsfree-ohjauksesta saumattomampaa. Ei ole koskaan ollut helpompaa pyytää kappaletta tai soittolistaa samalla tavalla kuin kohdetta tai kiinnostavaa kohdetta karttasovelluksessa.

Puheluissa ei tarvitse koskea mihinkään, sillä ohjauspyörässä on toiminnalliset säätimet, joiden avulla voit kertoa Google Assistantille tai Sirille, mitä haluat, mutta myös kenelle soittaa. Ne ilmoittavat, kun joku soittaa, ja jopa nimeävät nimet, jos he ovat yhteystietoluettelossasi. Kun lisäät kykyä kirjoittaa lähteviä viestejä suullisesti tai lukea saapuvat viestit ääneen, viestintä ratin takana tuntuu intuitiivisemmalta. Kummallakin alustalla on vielä parantamisen varaa, mutta on reilua sanoa, että ne ovat tulleet mukaan hienosti.

Android Auto vs. Apple CarPlay: miten ne eroavat?

Yksi suurimmista eduista, kun Android Auto- ja CarPlay-puhelimet loppuvat, on, että sinun ei tarvitse määrittää asioita uudelleen ajoneuvosta toiseen. Itse asiassa voit käyttää joko ystäväsi ajoneuvossa tai vuokra-autossa, olettaen, että he tukevat heitä.

Kun Android Auto käynnistettiin ensimmäisen kerran, sen korttipohjainen ulkoasu näytti radikaalisti erilaiselta kuin CarPlayn sovellusruudukko. Edellinen on sittemmin siirtynyt ruudukkoon, mutta molemmat ovat myös ottaneet käyttöön moniajo aloitusnäytöt, jotka voivat näyttää jopa kolme sovellusta kerralla. Näitä ovat myös pikakuvakkeet viimeksi käytettyihin navigointi-, musiikki- ja viestisovelluksiin. Voit jopa nopeasti toistaa, keskeyttää tai ohittaa tai toistaa raidan avoimelta kortilta aloitusnäytössä. Yhtäläisyydet tässä ovat sellaiset, että kummallakaan alustalla ei todellakaan ole etua toiseen nähden. Kaikki olennainen tieto on helppo nähdä, mikä on pointti.

Googlella on kuitenkin etulyöntiasema karttojen suhteen. Sen lisäksi, että määränpään etsiminen on intuitiivisempaa, Google Maps ja Waze on integroitu tiiviimmin. Koska ne ovat myös huomattavasti luotettavampia kuin Apple Maps, Android Auto -holkit toimivat tässä suhteessa. Kaiken lisäksi pelkkä kartan vierittäminen tai nipistäminen näytöllä tuntuu intuitiivisemmalta kuin CarPlay.

Tämä johtaa siihen, miten kukin ääniavustaja integroituu. Siri on kulkenut pitkän tien tietäessään kolmannen osapuolen sovelluksista liitetyssä iPhonessa, jossa on nyt helppoa käynnistää ne puheella ja kertoa sille mitä haluat. Voit pyytää tarkkoja ohjeita Google Mapsissa tai Wazessa sekä pyytää kappaleita Spotifysta tai YouTube Musicista. Asiat eroavat toisistaan ​​Google Assistantin kyvyssä ymmärtää paremmin puhetta ja tarkoitusta sekä siinä, että voit nähdä sanomasi litteroituna reaaliajassa. Se on loistava tapa varmistaa, etteivät viestisi ole täynnä kirjoitusvirheitä.

Sinun on sitten harkittava CarPlayn etua, joka voi olla viestien käytön suhteen. Jos suurin osa perheestäsi ja ystävistäsi heiluu iPhoneissa ja tunnet olevasi yksinäinen Android-käyttäjä, tämä tunne saattaa joskus ulottua autoon.

Oletetaan, että matkustat ja käytät paikallista eSIM-korttia tiedonsiirtoon, mutta vältät verkkovierailuja puheluille ja tekstiviesteille. Wi-Fi-puhelut voivat auttaa puheluissa, kun ne on yhdistetty auton Wi-Fi-hotspotiin, mutta tekstiviestit voivat periä verkkovierailumaksuja. iMessagen etuna on, että se käyttää dataa, joten sen käyttäminen autossa viestimiseen muiden iOS-käyttäjien kanssa ei aiheuta kuluja, koska se kuuluisi eSIM-datapaketin piiriin.

Näin ei ole, kun lähetät viestejä Android-käyttäjälle ja tuot esiin pelätyn "vihreän kuplan" ja mahdollisen veloituksen seuraavassa puhelinlaskussasi. Kiertotapa olisi käyttää vain datasovelluksia, kuten WhatsAppia tai Telegramia, jotka ovat saatavilla molemmilla alustoilla.

Android Auto vs. Apple CarPlay: Mitä muuta erottuu?

Joskus pienilläkin asioilla on merkitystä. Android Auton ilmoitusjärjestelmä on hienovaraisempi yläreunassa näkyvän bannerin avulla. Se voi näyttää, keneltä viesti on, mutta ei välttämättä näytä, mitä siinä sanotaan. Tämä on hienoa, jos haluat säilyttää jonkin verran harkintavaltaa tiellä matkustajien mukana. On myös helpompi hylätä tai mykistää tiettyjä ilmoituksia, jotta ryhmäkeskustelu voi tulla läpi WhatsAppissa, vaikka koko Telegram on mykistetty. Sitä vastoin CarPlay lähettää alareunaan ilmoituksia, jotka voivat olla häiritseviä, jos peittokuva peittää jotain muuta tärkeää, kuten vaiheittaisia ​​ohjeita tai äänentoistosäätimiä.

Android Autossa on enemmän kolmannen osapuolen sovelluksia, mutta jotkut ovat alueellisia, joten määrä ei kerro kaikkea. Puhelimen yhteensopivuus on myös riittävän laaja tässä vaiheessa, jotta ylivoimainen enemmistö ihmisten käsissä olevista Android- ja iOS-laitteista pystyy käyttämään kumpaa tahansa alustaa.

Voit käyttää Android Autoa tai CarPlayta langattomasti puhelimesi kanssa, kunhan tehdas- tai jälkimarkkinapääyksikkö tukee sitä. Jos ei, voit aina kokeilla sovitin tai dongle yhteyden siltaamiseksi ja irrota puhelimesi joka tapauksessa. CarPlay on yleensä luotettavampi kaikilla langattomilla asetuksilla; se ei pudota pois, ja satunnaisia ​​hikkauksia on yleisesti ottaen vähemmän.

Android Auto vs. Apple CarPlay: Millä sinun pitäisi ajaa?

Tämä on vaikea haaste, koska Android Auto ja CarPlay nyt näyttävät ja toimivat läheltä. Google on päässyt pitkälle kaventamaan eroa molemmissa suhteissa, kun taas Apple on parantanut CarPlayta avatakseen portit parempaan kolmannen osapuolen integraatioon, erityisesti Sirin kanssa. Käyttämäsi puhelin on saattanut jo ratkaista päätöksesi, mutta jos olet aidalla, nämä kaksi alustaa ovat molempien laajennuksia ja osa Androidin tai iOS: n käyttökokemusta.