Mis on sinu unistuste auto? Minu oma on Chevy SSR. See võib olla ebapraktiline - nad võivad seda nimetada "võltsveokiks" -, kuid mind ei huvita: NSV-l on minu südames alati eriline koht. See oli lihtsalt ilus ja ainulaadne ning iga kord, kui ma seda maanteel näen, ei suuda ma jätta kõlama sõnad: "Tere, ilus..." On autosid, mis ihkavad, rõõmustavad ja aukartavad. Ja isegi kui need autod ei saa meie garaaže (veel) kaunistada, saavad nad kaunistada meie koduekraane.
Minu igapäevane juht on mahtuniversaal ja mahtuniversaalijuhina ei saa ma jätta fantaseerimata kõigi aegade parimast mahtuniversaalist: VW Minibussist! Volkswagen muudkui kiusab ja mõnitab meid, arvates, et nad toovad lõpuks ometi tagasi ühe ikoonilisema auto… Aga kontseptsioon autod ei lähe kunagi messidest kaugemale ja kunstniku pildid muutuvad aina ilusamaks, kuid nad ei hüppa kunagi lehelt edasimüüjaks müügisalong. Noh, kuni nad seda teevad, unistan ma väikebussist, mis asendaks mu vananevat Odyssey't, ja ma unistan... ja panen oma avaekraanile eelmise aasta majesteetlikkuse.
VW matkabuss, autor adamduckworth
Minge tuppa ja öelge Tesla ning vähemalt pooled neist mõtlevad armsale elektriautole see õpib ise sõitma ja on väga lõbus navigeerida, kui annate autopiloodile a murda. Model 3 on veel veidi eemal, kuid olgem ausad, see on seda väärt. Ja kui Tesla ja käivitusrežiim tekitavad teie hinges elevust, peaksite tõenäoliselt selle poole suunduma Tesla keskne, kus Derek Kessler teenib Tesla armastust ja juhatab elektriautode armastajate foorumit.
Kui avate telefoni ja näete oma avakuval ikoonilist Tesla T-sümbolit, siis loodame, et saate selle säde iga kord.
Tesla Model S Insignia, autor Derek Kessler
Tesla pole enam elektriautode ainus nimi. Täiselektriline Chevy Bolt EV on olnud pikka aega müügis ja vastavalt meie enda MrMobile'ile, see on esimene EV, mis on tõesti loodud keskmisele juhile, mitte raha kulutavatele varajastele kasutajatele, kellele Tesla on seni sõidukeid tarninud. Enne kui enamik meist saab lülituda gaasipumbalt laadimispordile, on veel palju tööd teha, kuid mul on hea meel näha, et rohkem suuremaid autotootjaid testib. Kõik autod ei saa olla nii ilusad kui Tesla, kuid seni, kuni me näeme neid porte vanade gaasiuste all, arvan, et asjad lähevad korda.
Chevy Bolt EV
Rääkides autodest, mis ise sõidavad, Waymo heidab pilgu tulevikku, mis jagab ruumid tugevate emotsioonidega, mida see esile kutsub. Waymo soovib juhtida rooli kergesti hajuvate, ületöötavate, unehäirete all kannatavate ja vigadele kalduvate inimeste käest. Inimesena, kes töötab kahel töökohal ja sõidab umbes 90 miili oma vanematekoju ja tagasi igal teisel nädalavahetusel, olen olnud valmis isejuhtivate autode jaoks. igavesti, kuna võitlesin litsentsi saamiseks kuni 18-aastaseks saamiseni ja ainus põhjus, miks ma seda nautima õppisin, oli muusika kuulamine ja laulmine samal ajal sõitis. Kas teil on kiirust, kui sõidate 85-ga mööda enamasti tühja kiirteed? Looda sa. Kuid ma loobun hea meelega kiiruseületamise tundest, et jõuda sinna, ilma et ma sõiduradasid triiviks ja ilma, et peaksin pidurdama ja I-35-l viiemiilseid tagavarasid läbima.
Tulevik?
Okei, ma tean, et mootorrattad ei ole päris autod, aga nad inspireerivad vabadust, värsket õhku ja on sama head kui nende neljarattalised vennad. See illustratsioon pärit Babs Tarr, of Mootor Crush ja Batgirli kuulsus näitab kahte oma armastust: mootorrattaid ja Sailor Mooni. Alates kohandatud jalgratastest ja lõpetades punk-rokkaride mänguga Sailor Scoutsiga – see on tapeet, mis nõuab võidusõitu (ja võib-olla kohandatud koomiksit).
Aga kui te Kuult energiat ei saa, kandke parem seal väljas kiivrit!!
Bosozoku meremeeste skaudid