Androidi autodes käitamise kontseptsioon pole kaugeltki uus, nii heas kui halvas. Saab aga kirjeldas täna pressiteates, kuidas nad loodavad oma Android-toega IQon teabe- ja meelelahutussüsteemiga maastikku muuta. Kuidas siis täpselt Saab seda muudab? Nagu pressiteates märgitud:
8-tolline puuteekraan pakub juurdepääsu teenustele, sealhulgas heli ja meelelahutuse voogedastus, võrgus navigeerimine ja pardal olev muusikasalvestus. Saabi avatud innovatsiooni strateegia pakub ülemaailmsele arendajate kogukonnale juurdepääsu autoside kogu ribalaiusele – teabe- ja meelelahutussüsteemile, telemaatikale, süsteemide jälgimisele ja diagnostikale. Sel moel avab see klientide valikuvõimalustes uued mõõtmed autosiseste teenuste isikupärastamiseks. Kaasata võib isegi konkreetsetele riikidele omaseid rakendusi.
Saab hakkab kasutama avatud API-sid ja võtab juhtrolli, lubades Androidi arendajatel kogukond loob rakendusi, mis liidestuvad enam kui 500 signaaliga erinevatest anduritest sõidukit. Olgu selleks siis sõiduki kiirus, asukoht ja sõidusuund, juhi töökoormus, lengerduskiirus, roolinurk, mootori pöörlemiskiirus ja pöördemoment, sise- ja välistemperatuur ning palju muud. Kuigi see pole veel saadaval, hakatakse IQoni süsteemi proovile panema Saabi sõidukite katsepargis ja seda demonstreeritakse 2011. aasta Genfi autonäitusel Saab PhoeniX ideeautoga. Täielik pressiteade ja video leiate pärast vaheaega teile kõigile. [
PRNewswire]TROLLHATTAN, Rootsi, 1. märts 2011 /PRNewswire/ --
- Uudne autosideplatvorm Androidi operatsioonisüsteemiga
- Võimaldab paindlikku uuendamist ja isikupärastamist auto elutsükli jooksul, laadides alla selliseid rakendusi nagu nutitelefon
- Põhineb teedrajaval "avatud innovatsioonil" koos kolmandate osapoolte teenusepakkujate ja rakenduste arendajatega
- Testige autoparki teedel IQoni süsteemi beetaversiooniga
Saab Automobile muudab autotööstuse teabe- ja meelelahutusmaastikku, kaasates väliseid partnereid avatud programmi innovatsioon” oma uue IQoni teabe- ja meelelahutuskontseptsiooni väljatöötamiseks, kasutades Google'i Androidi operatsioonisüsteemi süsteem.
Saab IQon pakub täiesti uut autoteabe ja meelelahutuse kasutajakogemust, mis ühendab endas kõik mobiilitööstuse parima koos Saabi autoalaste teadmiste ja uuendusmeelsusega, et luua teabe- ja meelelahutussüsteem Saabi järgmise põlvkonna jaoks autod.
Kasutajad saavad Saab IQoni poe kaudu alla laadida laias valikus rakendusi, võrguteenuseid ja multimeediumifunktsioone. Saab väljastab kolmandatest osapooltest arendajatele sõiduki rakenduste programmeerimisliidese (API), mis võimaldab juurdepääsu enam kui 500 signaalile sõiduki erinevatest anduritest. Need mõõdavad näiteks sõiduki kiirust, asukohta ja sõidusuunda, juhi töökoormust, lengerduskiirust, roolimist ratta kaldenurk, mootori pöörlemiskiirus ja pöördemoment, sise- ja välistemperatuur, õhurõhk ja päikese asend.
"Saab IQoniga ei ole innovatsioonipotentsiaalil piire," ütleb Saabi järelmüügi juht ja IQoni kommertsprojektide juht Johan Formgren. "Kutsume ülemaailmset Androidi arendajate kogukonda kasutama oma kujutlusvõimet ja leidlikkust."
Saabi kollegiaalne arengustrateegia – avatud innovatsioon – on autotööstuses „esimene“ ja pakub kiirem, tõhusam ja paindlikum alternatiiv sõidukite teabe- ja meelelahutussüsteemi tavapärasele ettevõttesisesele arendusele teenuseid.
"Tänapäeva kliendid tahavad olla autos sama hästi ühendatud kui muul ajal," lisab Formgren. "IQon annab neile mugava ja sujuva ühenduvuse, mida nad nutitelefonidega naudivad, lisades samal ajal uusi autospetsiifilisi programme ja teenuseid."
IQon pakub autosse sisseehitatud arvutiplatvormi koos modemiga, mis loob auto süüte sisselülitamisel automaatselt Interneti-ühenduse. 8-tolline puuteekraan pakub juurdepääsu teenustele, sealhulgas heli ja meelelahutuse voogedastus, võrgus navigeerimine ja pardal olev muusikasalvestus.
Saabi „avatud innovatsiooni” strateegia pakub ülemaailmsele arendajate kogukonnale juurdepääsu autoside kogu ribalaiusele – teabe- ja meelelahutussüsteemile, telemaatikale, süsteemide jälgimisele ja diagnostikale. Sel moel avab see klientide valikuvõimalustes uued mõõtmed autosiseste teenuste isikupärastamiseks. Kaasata võib isegi konkreetsetele riikidele omaseid rakendusi.
"Meie avatud innovatsioonistrateegia, mis kasutab Androidi operatsioonisüsteemi, hoiab autosisese teabe ja meelelahutuse pakkumise ajakohasena," lisab Formgren. "IQon võimaldab info- ja meelelahutusteenustel pidevalt areneda auto tootetsükli jooksul, erinevalt praegustest autosisestest süsteemidest, mis kinnitatakse mõni aasta enne auto müüki minekut ja jäävad siis alles staatiline."
Kõrgete sõiduohutus- ja kvaliteedistandardite säilitamiseks tarkvaraarendajate programmid ja rakendused Saab hindab ja kiidab teenusepakkujaid heaks enne, kui need veebipõhise Saab IQoni kaudu klientidele kättesaadavaks tehakse kauplus.
IQon pakub ka platvormi kaugsuhtluseks autosse ja sealt tagasi Saabi esindustega, kasutades näiteks telemeetria sõiduki andmete üleslaadimiseks, diagnostika teostamiseks, teenindusaegade kokkuleppimiseks või isegi mõne auto paigaldamiseks valikuid.
IQoni süsteemi näidatakse esimest korda Saab PhoeniX ideeautos 2011. aasta Genfi autonäitusel. IQoni süsteemi beetaversiooni katsetatakse juba ettevõtte kasutajatega testautode pargis.