Operaator pakub mitut viisi võrguga ühenduse loomiseks alates 5G-st kuni 3G-ni. Nende pidev vahetamine on asi, mis tõepoolest tapab akut, kuna nii 4G- kui ka 5G-modemite samaaegne käitamine on vähem efektiivne. Sel põhjusel ühendatakse praegune 5G-võimeliste telefonide kogum kõigepealt LTE-ga ja seejärel kuni 5G-ni, kui see on saadaval. Sprinti WiMAX 4G teenuse varajase kasutuselevõtjana mäletan aku õudusunenägusid, kuid 5G-l ei tohiks olla peaaegu nii palju probleeme kui 4G alguses.
Tehnoloogia ise ei tohiks järjepideva signaali korral paljastada suurt erinevust akukasutuses. Samuti tasub kaaluda, et kuna kiibitootjad tulevad välja uuendatud modemitega, peaksime ka edaspidi parandusi nägema. Reaalses maailmas testimisele on praegu veel raske tugineda, kuna 5G on endiselt kõigi operaatorite juurutamise varajases staadiumis. Sellegipoolest on Qualcomm endiselt aku tööea parandamine tänu oma tõhusamatele paigutustele.
Tulevikus veelgi parem
Esialgu võib 5G ja 4G signaali vahetamine kulutada rohkem akut kui ainult 4G-ga ühenduse loomine. Kui aga 5G ülesehitused on täielikumad, peaks 5G olema tõhusam. Ehkki 5G tehnoloogia on üsna uus, laseb Qualcomm välja juba oma teise põlvkonna X55 5G modemi
võistlejad hüppavad ka sisse. Kuna modemid ja kiibipaketid kasvavad jätkuvalt tõhusamaks ja väiksemaks, peaksid kasutajate kogemused 5G-ga ainult paranema.Võrreldes 4G-le üleminekuga, mida paljud inimesed mäletavad, ei tohiks 5G-võimeliste telefonide aku jõudluse märgatav halvenemine olla palju takistatud. Paljudel viisidel võivad nende telefonide kaasaegsed kiibipaketid - koos uuemate suurte patareidega - suurendada aku kasutusaega, kui 5G teenus jõuab rohkemate inimesteni, kui tornide vahel on vähem tühikuid.