Waze [Androidi rakenduste ülevaade]

Tarbeelektroonika maailm pole sugugi nõrk. Ettevõte pakub välja hiilgava uue toote, mis saab ootamatult tohutult populaarseks, kuid enne, kui seda teate, saabub järgmine suur asi ja varasem turunõudlus aurustub. Näitus A - vaid paar aastat tagasi olid netbooki arvutid kogu selle ajani moes Apple tõi turule iPadi 2010. aasta alguses.

Garaažile lähemal vallandas Apple ka häireid selles, kuidas me oma sõidu sihtkohtadesse leiame. Eelmise kümnendi alguses muutis uue põlvkonna väiksemad, odavamad GPS-vastuvõtja kiibid odavate personaalsete navigatsiooniseadmete (PND) väga populaarseks asenduseks vanakooli paberkaartidele. Kui esimene iPhone 2007. aasta keskel turule tuli, juhatati sisse sisseehitatud GPS-iga uute nutitelefonide ajastu. Üks esimestest nende iPhone'i rakendustest oli Google kaardid.

Alguses piirdus Google Maps ainult teie praeguse asukoha kuvamisega kaardil, et aidata kasutajatel harjumatutes kohtades orienteeruda. Algusaeg saabus alles 2009. aasta novembris, kui Google käivitas Motorola Droidis oma Androidi mobiilse operatsioonisüsteemi versiooni 2.0 PND-de tootjatele. Esimest korda sisaldas Mapsi uus versioon täielikke juhiseid samm-sammult nagu PND ja see oli tasuta tasuta.

Sellest ajast alates on nii Androidi kui ka Apple iOS-i platvormidele ilmunud lai valik tasuta ja odavaid navigeerimisrakendusi Waze olles üks huvitavamaid näiteid. Google loob oma kaardiandmebaasi mitmesugustest allikatest, sealhulgas tänavavaate autopark, mis sõidab kogu maailmas, salvestades ja pildistades maailma teid.

Seevastu Waze loodab kaartide loomisel ja reaalajas kogu kogukonnaga jagatud liiklusandmete esitamisel peamiselt oma kasutajaskonnast.

Hoiatus: tinafooliumist kübaratüübid, mis muretsevad igal pool jälitatakse nad ei peaks ilmselt Waze'i kasutama. Tegelikult, kui olete mures selle pärast, et teid jälgitakse, ei peaks te isegi mobiiltelefoni kaasas kandma, kuid see on hoopis teine ​​lugu. Järgige pausi, et näha Waze'i kohta lisateavet ja saada rakenduse allalaadimislink.

Youtube'i link mobiilseks vaatamiseks

Kui Waze töötab teie telefonis, saadab see teie asukoha, suuna ja kiirusega serverile pidevalt iga paari sekundi tagant leivapuru. Reaalajas kasutajate teabe koondamise kaudu saab Waze seejärel ülejäänud kogukonnale teateid tulevaste liikluse varukoopiate kohta. Selle taustaruandluse eeliseks on see, et juht ei pea tegema midagi, mis häiriks antud ülesannet.

Kuid Waze pakub ka mehhanismi, mis võimaldab kasutajatel hõlpsasti teatada õnnetustest, sellistest ohtudest nagu autod õlal, ehitustsoonides ja politsei kiirusepiirangutes. Waze versioon 3.0 anti välja vahetult enne selle arvustuse kirjutamist uuendatud kasutajaliidesega. UI-l on nüüd põhiekraanil nupp, mis võimaldab autojuhtidel suurte värviliste ikoonide menüü abil aruandeid teha vaid paari puudutusega telefoni ekraanil. Rakendus salvestab teie asukoha hetkel, kui vajutate automaatse üleslaadimise nuppu Aruanne.

Kompromiss oma andmete jagamisega kogukonnaga on sissetulev voog värskeid teateid selle kohta, mida peagi kogete. Teated seisvast autost või ootavast politsei ristlejast käivitavad ekraanile ilmuvad automaatsed hoiatused. Saate lühisõnumi, milles kirjeldatakse ohtu koos pöidlad vastu ja nupud „Pole olemas“. Kui hoiatus on täpne või on endiselt asjakohane, puudutage pöidlaid üles, et Waze sellest teada anda. Kui kõik, millest varem teatati, on kadunud, puudutage valikut „Not There”, et Waze saaks selle teate teistele kasutajatele saata.

Saate igal ajal oma piirkonnas või navigeerimismarsruudil kuvada hoiatuste loendi, et näha, mis tulemas on. Kui teid peatatakse liikluses või punase tule juures, liigub lähimate hoiatuste praegune loend üle ekraani, et saaksite kiiresti otsustada, kas soovite alternatiivset marsruuti valida. Enne lahkumist saate vaadata ka Waze.com saidi reaalajas kaarti.

Navigeerimisfunktsioon töötab sarnaselt enamiku teiste juhtimissüsteemidega. Uus 3.0 liides näeb välja suurem ja täiskasvanulikum kui varasemad versioonid. Kasutajad saavad valida 2D ja 3D perspektiivkaardivaadete vahel ning valida erinevaid värvilahendusi. Sihtkohti saab sisestada sisestades või Android-seadmetes häälsisendi abil.

Google Mapsi navigeerimise üks suur eelis teiste spetsiaalsete süsteemide ees on juurdepääs huvipunktide jaoks kogu otsingugigandi kogu veebiindeksile. Waze'i käsutuses olevad andmed pole nii suured, kuid kasvavad kogu aeg. Versioon 3.0 lisas integreerimise Yelpi ja Foursquare'iga, et laiendada kasutajate poolt leitud kohtade loendit koos seotud arvustuste ja soovitustega.

Nagu enamike juhendamisrakenduste puhul, võimaldab Waze kasutajatel salvestada lemmikkohti kahe spetsiaalselt kodu ja töö jaoks reserveeritud pesaga. Nende spetsiaalsete teenindusaegade eeliseks on see, et olenevalt kellaajast ja teie praegusest asukohast arvab rakendus kohe, kui see käivitatakse, oletuse, kuhu võiksite suunduda. Näiteks hommikul kodust lahkudes panen telefoni dokki ja käivitan Waze'i ning see hüppab kohe üles ja küsib, kas sõidan tööle. Kui ma ei puuduta enne, kui taimer lõpeb, sulgeda, eeldab see, et olen teel, joonistan marsruudi ja tõmban liiklusmärguanded alla. Kui on aeg koju suunduda, töötab kogu protsess vastupidi, kõik on väga mugav.

Waze arvutab automaatselt alternatiivsed marsruudid sihtkohta, mille saab valida vaid paari ekraanipuudutusega. Rakendus jälgib teie sõiduharjumusi ja kui järgite regulaarselt sama marsruuti ühest kohast teise, määrab see selle vaiketeeks.

Võimalik, et tehases sisseehitatud navigatsioonisüsteemide suurim negatiivne külg on vananenud kaardid. Vanemate süsteemide puhul, mis kasutavad kõigi kaartide ja HP-de andmebaaside jaoks DVD-sid, küsivad edasimüüjad tavaliselt igal aastal uue kaardikomplekti eest hea meelega vähemalt 100 dollarit. Telefonipõhised süsteemid, nagu Google Maps, Waze ja teised, laadivad kaarte käigu pealt alla, kui te neid kasutate, nii et teil oleks alati kõige värskem teave, mis müüjal olemas on.

Waze tugineb oma kaartide täiendamiseks kasutajate edastatud andmetele. Kui Waze'i kasutaja kohtab teekatet, mida pole kaardil, võib ta puudutada nuppu Pave menüü Aruanne ekraani paremas alanurgas, et alustada nende raja salvestamist sõidu ajal. Kui kasutajad peatuvad ja salvestavad, saadetakse salvestus Waze'i serveritesse. Seejärel saab kasutaja Waze.com-i konto arvutisse sisse logida ja kontrollida oma viimaste marsruutide loendit, et kaarti redigeerida ning lisada ühesuunaliste tänavate ja tänavanimede juhiseid. Kasutajad saavad ka kaardil teadaolevaid vigu redigeerida.

Kahjuks pole Waze'il analoogi väga kasuliku kohta tänavavaade mis ilmub sihtkohta jõudes Google Mapsis.

Waze'i ja enamiku teiste telefonipõhiste navigeerimisrakenduste üks potentsiaalne miinus on see, et juhiste ja teadete saamiseks on vaja andmesideühendust. Kui mobiilsideoperaatorid piiravad üha enam andmekasutust, võib see tekitada probleeme piiritletud plaanidega kasutajatele. Waze'i kasutajad saavad oma andmekasutust kontrollida rakenduse seadetes ja lubada ka andmete tihendamist.

Waze teeb andmeedastuse minimeerimisel tegelikult päris head tööd, sealhulgas varieerib teie kiiruse põhjal kuvatavate detailide hulka. Kiirteedel kiiremini liikudes suumib kaardivaade välja ja näitab külgnevatel aladel vähem detaile. Lähenedes väljapääsule, kus juhised soovitavad kiirteelt maha tulla, suumib vaade automaatselt ja näitab üksikasjalikumalt.

Nutitelefonide kasutajad, kes otsivad kas tasuta navigeerimisrakendust või lihtsalt vahendit reaalajas liikluse ja ohuteadete saamiseks, Waze on kindlasti tasub vaadata seni, kuni te pole üheski uuemas minimaalses andmepaketis, mille mahutavus on 250 MB või vähem. Waze on saadaval iOS-i, Androidi, Nokia Symbiani, Murakas ja isegi mõned vanemad Windows Mobile'i seadmed. Interneti kasutajad Windows Phone 7 seadmetel pole praegu õnne.