Si desea experimentar Android Auto, es decir, si desea experimentar Android Auto, manera correcta - tendrá que hacerlo en una pantalla táctil. Claro, puedes obtener Android Auto en un teléfono. Y eso es genial, porque es mejor que nada y abre la plataforma a cualquier persona con un teléfono Android. Pero no es lo mismo que tenerlo en una pantalla grande.
El problema es que no todo el mundo puede tener una pantalla grande. Algunos automóviles simplemente no pueden manejar una unidad de doble DIN, lo que quiere decir que no tienen espacio para tanto hardware.
Ingrese el Alpine iLX-F309, también conocido como Halo9. Es una unidad principal de $ 900 que maneja Android Auto así como CarPlay de Apple. Lo hace con un solo puerto USB, y lo más importante es que cabe en un solo espacio DIN.
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Ah, y la pantalla tiene una diagonal de 9 pulgadas. ¿Intrigado? Vamos a forrajear.
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Halo alpino9 Lo que me gusta
He usado Android Auto y Apple CarPlay desde que existen. Son dos de las características más importantes que Google y Apple han agregado a sus teléfonos en la memoria reciente, por una simple razón:
Te hacen más seguro en el coche. Es decir, evitarán que juegues con tu teléfono mientras conduces.
No pretendamos que nunca va a usar su teléfono en el automóvil. Eso simplemente no es realista. Pero eso no significa que no pueda usar su teléfono de manera segura. Si su vehículo no tiene una opción para Android Auto o CarPlay integrado, Halo9 puede ser la mejor opción del mercado de accesorios.
Considere esto: una pantalla de 9 pulgadas es genial. Casi diría que es un poco demasiado grande, en realidad, algunos de los gráficos en Android Auto y (especialmente) en CarPlay tienen un poco de fallas con ese tamaño pero con una resolución WVGA, con iconos redondos que ocasionalmente ganan esquinas y píxeles individuales muy visibles en lugares. Sin embargo, eso es quisquilloso. Mi esposa tiene una pantalla táctil de 7 pulgadas en su auto (capacitiva, por cierto) y nunca volveré.
El truco, entonces, es cómo obtener una pantalla de 9 pulgadas en un automóvil que decididamente no fue construido para una bestia así. Eso es más grande incluso de lo que permitiría una configuración de doble DIN.
En este caso, Alpine tiene la pantalla extendida desde el cuerpo de la unidad principal, que encaja perfectamente dentro de un espacio de un solo DIN. Es algo ajustable, por lo que puede encontrar el ajuste correcto entre los controles y las rejillas de ventilación de su aire acondicionado. Pero debes saber que este no es el tipo de cosas que ajustarás sobre la marcha. Por lo tanto, querrá trabajar con su instalador para asegurarse de que las cosas se ajusten lo mejor posible antes de partir.
Halo9 es una excelente experiencia de mercado secundario para Android Auto y Apple CarPlay. Período.
Si bien es ajustable, no es mecánico. La pantalla no vuelve a ser absorbida por el cuerpo de la unidad principal, ni se quita fácilmente para mayor seguridad. Se destacará un poco, mucho en el buen sentido, a menos que prefiera que el interior de su automóvil sea un poco más discreto. No está ni cerca de la pantalla táctil de 15 pulgadas de un Tesla Model 3, pero esto se hará notar.
En el caso de vehículos compartidos, le encantará el hecho de que Halo9 requiere solo un puerto USB para Android Auto y CarPlay. Simplemente conéctelo con el cable apropiado y listo. Sin ajustes de configuración, no se necesita un segundo puerto.
Y aunque normalmente no soy fanático de las interfaces de usuario del mercado de accesorios, la de Alpine es una de las mejores. Tiene un montón de opciones, desde Bluetooth y HD Radio hasta radio satelital, Pandora y un puerto auxiliar. Y Alpine le permite establecer favoritos desde cualquiera de las entradas (incluidas las llamadas telefónicas, por cierto), lo que lo convierte en extremadamente rápido y fácil de acceder a casi cualquier cosa, si decide aventurarse fuera de Android Auto o CarPlay.
Y eso es solo lo básico. Hay una gran cantidad de opciones además de todo eso, incluidas las cámaras de respaldo y el controlador accesorio KAC-001, y el módulo iDatalink Maestro.
Lo que no me gusta
Mira, no hay mucho que no me guste aquí. Puedo criticar los pequeños problemas gráficos en Android Auto y CarPlay con ese tamaño de 9 pulgadas y resolución WVGA, pero eso no es realmente culpa de Alpine. Quizás Google y Apple no tomaron en consideración este producto al diseñar cosas, y es algo que quizás podría mejorar en software en algún momento.
Y quizás no estoy loco por los botones capacitivos debajo de la pantalla. Aquí es donde ajustarás el volumen y entrarás en los favoritos y buscarás y avanzarás rápido y todo ese jazz. Los botones capacitivos no son ideales para esto porque no tienen ningún tipo de sensación táctil. Pero tenga en cuenta que si su volante tiene controles (y el mío no) probablemente no los necesitará con demasiada frecuencia. Entonces, aunque tal vez prefiera un control remoto en este caso, no es un asesino. (Especialmente dado lo que ya cuesta el Halo9).
Tampoco hay soporte para medios ópticos, ni CD ni DVD, ni tarjeta SD. De hecho, estoy de acuerdo con eso, son formas de medios obsoletas y algo que no he querido usar en años de todos modos. Pero si es una de esas cosas que debes tener, querrás buscar en otra parte.
Y, finalmente, es posible que una pantalla de 9 pulgadas sea demasiado grande para ti. Sin embargo, estaré totalmente en desacuerdo y estoy dispuesto a ir a tu casa y argumentar que estás equivocado hasta que veas la luz.
Solo digo.