Lo que necesitas saber
- Morgan Stanley estima que Amazon Logistics, la solución de envío interna del gigante minorista, ahora envía 2.500 millones de paquetes por año.
- Eso equivale al 50% de todas sus entregas en los EE. UU.
- El banco de inversión también estima que la empresa puede superar a UPS para convertirse en el servicio de envío más grande del país para 2022.
Amazon está expandiendo rápidamente sus capacidades de envío, con Morgan Stanley estimando que la compañía ha más que duplicado los envíos en los EE. UU. solo en el último año (a través de CNBC). Su ala de envío interna ahora representa casi el 50% de todas las entregas de Amazon en el país este año, frente a solo el 20% el año pasado. Para comprender realmente el alcance de la operación de Amazon, aquí hay otra estadística: el banco de inversión estima que Amazon está enviando actualmente a una tasa de 2.500 millones de paquetes por año, en comparación con un estimado de 4.700 millones y 3.000 millones de paquetes por año para UPS y FedEx, respectivamente.
Una gran parte de este crecimiento se centra en áreas urbanas más densamente pobladas, y Morgan Stanley atribuye el floreciente ascenso de Amazon a su uso eficiente de la tecnología. "Para nosotros, Amazon Logistics ya es a gran escala y con una flota de aproximadamente 1/5 del tamaño de los competidores, habla de su capacidad para usar la densidad y la tecnología para impulsar la eficiencia", dijo el banco.
También espera que Amazon Logistics se convierta en el líder del mercado en el espacio de envío de EE. UU. en solo tres años más, lo que representa 6.5 mil millones de envíos por año, en comparación con las previsiones de 5 mil millones y 3,7 mil millones de paquetes para UPS y FedEx al mismo tiempo, respectivamente.
Sin embargo, el ritmo vertiginoso de las capacidades de envío de Amazon ha tenido un alto costo humano, como informamos a principios de año. Las empresas más pequeñas, llamadas proveedores de servicios de entrega, de las que Amazon depende para la mayoría de sus entregas de última milla informan condiciones de trabajo terribles, que también han provocado tres muertes. Si bien Amazon cortó sus lazos con las empresas involucradas en esos incidentes, supuestamente había iniciado relaciones con nuevas empresas que trabajaban en los mismos almacenes y contrataban los mismos trabajadores poco después, lo que plantea dudas sobre cuántos percances más nos podrían esperar en el futuro, ya que la empresa casi triplica sus volúmenes de envío en los próximos tres años.
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