Trapster 4.0: navegando por la última actualización

Trapster ha existido durante muchos años, y aunque ha pasado por muchos cambios desde 2010, ninguno puede ser tan importante como el cambio de hoy a versión 4.0. La versión más reciente de Trapster no deja ninguna parte de la interfaz o funcionalidad intacta; se pueden encontrar mejoras en todo aplicación. Hay una interfaz principal nueva y fácil de usar, pero la renovación llega hasta la configuración.

Lo mejor de todo es que los datos cartográficos se han mejorado sustancialmente con el cambio a los últimos mapas HERE como base, con una nueva vista 3D e imágenes basadas en vectores. Entonces, ¿qué hace que la nueva versión de Trapster sea tan genial? Siga leyendo más allá de la pausa y vea lo que la versión 4.0 tiene para ofrecer.

La interfaz

No nos equivoquemos al respecto: esta es una versión completamente nueva de la aplicación Trapster. La versión 4.0 marca un paso a la era moderna del diseño y las capacidades, desde la interfaz básica hasta los datos subyacentes con los que trabaja. La nueva interfaz es limpia y útil, con solo algunos elementos principales. Debido a que la aplicación está diseñada para usarse mientras se conduce, todo se mantiene simple. En el modo vertical, tienes una indicación del límite de velocidad para la carretera en la que estás en la parte superior izquierda, junto con una tecla de configuración, su velocidad y dirección actuales, y un botón para informar algo a Trapster. En el paisaje, tiene la configuración y la velocidad en la parte inferior izquierda, con el botón de informe en la parte inferior derecha.

El rediseño continúa en el menú de configuración, que se usa mejor para configurar cosas antes de salir de casa. Puede cambiar específicamente qué elementos se muestran en el mapa, así como cómo le gustaría recibir alertas sobre los próximos problemas. También hay algunas configuraciones de mapa, si desea desactivar la nueva función 3D, por ejemplo, pero encontramos que todo está configurado correctamente para la mayoría de los usuarios. También puede administrar su cuenta y perfil desde la configuración, lo que querrá hacer para aprovechar al máximo Trapster; más sobre esto más adelante.

AQUÍ Mapas

El paso a usar Los nuevos mapas HERE de Nokia El servicio es una gran ventaja para la usabilidad de Trapster 4.0. No solo obtiene una interfaz de mapeo que está actualizada y rico en datos de ubicación, pero también obtiene nuevas funciones como imágenes basadas en vectores, vistas en 3D y un rendimiento más rápido. Todas estas son funciones que conocemos y amamos en las últimas versiones de Google Maps, y todas funcionan igual de bien aquí. Junto con todos los pines que indican puntos de posibles problemas de tráfico, las carreteras principales y las autopistas están superpuestas con información de tráfico.

Los mapas son increíblemente detallados y muy útiles, especialmente cuando comienzas a usar el zoom y ves que aparecen puntos de referencia en el mapa. Si bien la intención principal de Trapster no es ayudarte necesariamente a navegar de un lugar a otro, ciertamente no está de más tener mapas de alta calidad disponibles. En comparación con lo que estaba disponible anteriormente, los nuevos mapas HERE son un soplo de aire fresco. Especialmente considerando que los usuarios de Android son utilizado para Google Maps, que sin duda son el estándar de oro en este momento.

Usando Trapster

los idea principal de Trapster es crear una base de datos de fuentes múltiples con información útil para los conductores. El conjunto de datos ha ido mucho más allá de las trampas de velocidad y las cámaras de semáforo en rojo, ya que más personas han comenzado a informar sobre cosas como construcciones, malas condiciones de las carreteras e incluso áreas de "niños jugando". Cuando se marca un problema potencial en la aplicación, aparece como un pin en la ubicación para que lo vean otros usuarios. Al tocar una ubicación, se brindan detalles sobre el problema y, si está conectado, una opción para estar de acuerdo o en desacuerdo con que el problema aún existe. En las principales áreas metropolitanas, se obtiene suficiente información de fuentes múltiples para tener un buen conjunto de datos con los que trabajar. Trapster dice que tiene más de 18,5 millones de usuarios activos en este momento.

La última revisión de la aplicación funciona extremadamente bien (probamos en un Nexus 4) sin problemas de los que hablar. Gran parte del aumento de rendimiento probablemente se pueda atribuir a los nuevos mapas HERE basados ​​en vectores, que reducen considerablemente los tiempos de carga. Incluso en el medio de la ciudad junto a edificios altos, la aplicación nunca tuvo problemas para encontrar una señal de GPS ya sea. Trapster continuará ejecutándose en segundo plano a menos que lo cierre explícitamente, al igual que Google Maps mientras navega, lo que también mantiene su GPS bloqueado. Trapster funciona como debería hacerlo una aplicación moderna de Android.

Trapster 4.0 es una actualización general importante y necesaria del servicio que lo mantendrá relevante en 2013. Si de alguna manera ha logrado no echarle un vistazo en los últimos tres años, no hay mejor momento que ahora para obtener una primera impresión. La actualización está programada para llegar a Play Store esta tarde y se puede encontrar en el enlace en la parte superior de esta publicación.