La compañía compiló 200.000 teléfonos y 30.000 baterías independientes, empleando a 700 personas dedicadas a la causa, y encontró que ni la función de carga rápida del teléfono ni su impermeabilidad tenían ninguna correlación con la probabilidad de conflagración. Según DJ Koh, presidente de dispositivos móviles de Samsung, los incidentes fueron causados por la celda de la batería y ninguna pieza de hardware o software periférica. "Proporcionamos el objetivo para las especificaciones de la batería para el innovador Note7, y asumimos la responsabilidad de nuestra incapacidad para identificar en última instancia y verificar los problemas que surgen del diseño de la batería y el proceso de fabricación antes del lanzamiento del Note7 ", dijo en un comunicado a Android. Central.
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Como se informó la semana pasada, las baterías fabricadas por Samsung SDI, denominadas Batería A, tenían un defecto en el arriba a la derecha del grupo de iones de litio, y en algunas celdas, provocó un incendio a través de la descarga. Las baterías de Amperex, la instalación con sede en Hong Kong que construyó las baterías para el segundo grupo de Note 7, denominada Batería B, tenía un defecto en la parte superior izquierda de la celda que provocó cortocircuitos en un pequeño número de unidades. Además, Samsung dice que algunas de estas baterías no tenían el aislamiento necesario para evitar que el sobrecalentamiento se extendiera al resto de la batería en un escenario de cortocircuito.