Έχοντας στην κατοχή μου το Hyundai Sonata 2015 εδώ και μερικούς μήνες, θεωρώ ότι το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας στο ταμπλό είναι αρκετά εύκολο στη χρήση και εξαιρετικά λειτουργικό. Ενώ απολάμβανα την εμπειρία, ο λάτρης της τεχνολογίας μέσα μου ήταν πολύ ενθουσιασμένος όταν ανακοινώθηκε το Android Auto. Ήμουν ενθουσιασμένος που έλεγξα τα νέα χαρακτηριστικά και έπαιζα με κάτι διαφορετικό, αλλά μετά άρχισα να το σκέφτομαι. Αν και όλη αυτή η νέα τεχνολογία είναι εξαιρετική, θα θυμηθώ να συνδέσω το τηλέφωνό μου όταν μπω στο αυτοκίνητο για να το χρησιμοποιήσω πραγματικά;
Τις περισσότερες φορές, όταν μπαίνουμε στο αυτοκίνητο, κάθομαι στη θέση του οδηγού, αφού ζω στο Νιου Τζέρσεϊ για 28 χρόνια, και η γυναίκα μου μόλις πριν από λίγα χρόνια μετακόμισε εδώ. Η συνήθης ρουτίνα μου όταν ήμουν στο αυτοκίνητο ήταν είτε να κρατάω το τηλέφωνο στην τσέπη μου, είτε να το βάζω στην ποτηροθήκη και αν κάποιος έβαζε τηλέφωνο, ήταν η γυναίκα μου με το iPhone της. Χωρίς να συνδέσω τη συσκευή μου Android, είναι αδύνατο να αποκτήσω κάποια από τις λειτουργίες που έφερε το Android Auto στο αυτοκίνητο, επομένως χρειάστηκε να κάνω κάποιες αλλαγές.
Όπως με οτιδήποτε νέο, χρειάζεται λίγος χρόνος για να σπάσει η παλιά ρουτίνα. Για μένα, σήμαινε να αποσυνδέσω το καλώδιο Lightning που είναι ήδη συνδεδεμένο και να το αντικαταστήσω με ένα καλώδιο micro-USB — δεν είναι μεγάλη υπόθεση. Άλλοτε θυμόμουν, άλλοτε ξεχνούσα. Όταν συγκρίνετε το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας στο ταμπλό από το Hyundai με το Android Auto, υπάρχουν ορισμένα πλεονεκτήματα για το καθένα, καθώς και μειονεκτήματα.
ΜΟΥΣΙΚΗ
Είχα ανεβάσει προηγουμένως τη μουσική μου βιβλιοθήκη στο Google Music όταν κυκλοφόρησε για πρώτη φορά και έκτοτε την κρατάω ενημερωμένη και με νέα μουσική. Αυτήν τη στιγμή, αποθηκεύω τη μουσική μου τοπικά σε μια κάρτα microSD στο LG G4 μου. Με αυτόν τον τρόπο δεν τρώω δεδομένα όταν θέλω να ακούσω ένα άλμπουμ εν κινήσει. Με το Android Auto οι πηγές εισόδου είναι περιορισμένες για τη μουσική, δίνοντάς σας τη Μουσική Google και μια χούφτα εφαρμογές τρίτων για να επιλέξετε.
Η επιλογή να τραβιέμαι τοπικά από τη συσκευή μου, όπως όταν συνδέετε ένα iPod ή κάτι άλλο, θα ήταν εξαιρετική, αλλά Δεδομένου ότι τόσες λίγες συσκευές έχουν υποδοχές SD αυτές τις μέρες, υποθέτω ότι η ώθηση προς τη Μουσική Google είναι πιο λογική Συνολικά. Με το σύστημα infotainment της Hyundai μπορώ να τραβάω μουσική από την κάρτα SD, αν και η διεπαφή δεν φαίνεται τόσο όμορφη. Σίγουρα, θα μπορούσα να κατεβάσω τη μουσική που θέλω από τη Μουσική Google και να τη διατηρήσω τοπικά στη συσκευή, αλλά ποιο είναι το νόημα να διπλασιάσω τη μουσική στη συσκευή μου;
Πλοήγηση
Όπως ανέφερα προηγουμένως, τις περισσότερες φορές όταν βρίσκομαι στο αυτοκίνητο δεν χρειάζεται να κοιτάζω προς τα επάνω πού πηγαίνω, αλλά αυτό δεν αφαιρεί από το πόσο φοβερή είναι η πλοήγηση. Ο Phil δήλωσε προηγουμένως ότι βρήκε τον εαυτό του να βάζει προορισμούς μόνο και μόνο για να δει τις συνθήκες κυκλοφορίας και άλλα τέτοια, και έχω αρχίσει να κάνω το ίδιο πράγμα.
Όταν χρησιμοποιώ το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας της Hyundai, συνήθως αφήνω μια διαίρεση στην οθόνη που σας δείχνει έναν μικρό χάρτη στα αριστερά και τις πληροφορίες πολυμέσων στα δεξιά. Οι χάρτες είναι κάτι που κοιτάζω εδώ και χρόνια, καθώς είμαι αποστολέας φορτηγών, τους έχω συνηθίσει πολύ. Μερικές φορές, όταν αντιμετωπίζετε ένα απροσδόκητο πρόβλημα κυκλοφορίας, μπορείτε να εντοπίσετε γρήγορα τους συνδεόμενους δρόμους και να τα αποφύγετε όλα εύκολα, χωρίς καν να έχετε προορισμό στο σύστημα.
Η αναζήτηση προορισμών είναι εξαιρετική. Μερικές φορές βγαίνουμε έξω και θέλουμε να φάμε κάτι καινούργιο ή να δούμε ένα άλλο μέρος που μπορεί να είναι κοντά. Η δυνατότητα φωνητικής αναζήτησης, καθώς και η πληκτρολόγηση της τοποθεσίας, λειτουργεί πολύ καλά. Είναι συχνά πιο ακριβές και περιλαμβάνει περισσότερα αποτελέσματα από το ενσωματωμένο σύστημα της Hyundai. Επιπλέον, καθώς εντοπίζει καλύτερα τα ονόματα των επιχειρήσεων, διευκολύνει την πρόσβαση σε μέρη, καθώς δεν χρειάζεται να δυσκολεύομαι με την εισαγωγή διεύθυνσης. Αν και μπορεί να φαίνεται ανόητο, ορισμένοι δρόμοι ονομάζονται US 1, ή Route 1, ή Highway 1, και αν δεν ακολουθήσετε τον σωστό, τότε το GPS δεν μπορεί να το βρει.
Το Android Auto εκτοξεύει το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας Hyundai στη χρήση μου και όταν πάμε κάπου που πρέπει να βάλω μια διεύθυνση για το τηλέφωνό μου είναι πάντα συνδεδεμένο.
Τηλεφωνικές κλήσεις και ειδοποιήσεις
Με το πακέτο που αγοράσαμε στο Hyundai μας, το αυτοκίνητο έχει τη δυνατότητα να πραγματοποιεί και να λαμβάνει τηλεφωνικές κλήσεις αφού συνδεθεί μέσω Bluetooth. Αυτές οι κλήσεις μπορούν να ξεκινήσουν απευθείας από το τιμόνι πατώντας ένα κουμπί και χρησιμοποιώντας φωνητικές εντολές από εκεί. Το σύστημα είναι λίγο αδέξιο και μπορεί να χρειαστούν μερικές προσπάθειες για να καταλάβει τι λέτε. Με το προϋπάρχον σύστημα δεν υπάρχει επιλογή λήψης ειδοποιήσεων για μηνύματα ή οτιδήποτε άλλο, μόνο τηλεφωνικές κλήσεις.
Οι τηλεφωνικές κλήσεις μέσω του Android Auto φαίνεται να λειτουργούν πιο εύκολα. Οι επαφές που καλώ — από τις οποίες είναι πολύ λίγες — επισημαίνονται ως αγαπημένες στις Επαφές μου Google. Μόλις πατήσετε το εικονίδιο του τηλεφώνου, αυτά τα εικονίδια εμφανίζονται αμέσως επάνω. Αν και δεν είναι εντελώς hands-free, χρειάζεται μόνο ένα δευτερόλεπτο και μπορώ να τηλεφωνήσω στη γυναίκα μου, αντί να χαζεύω τις βαριές φωνητικές εντολές.
Το Android Auto φέρνει πρόσθετες ειδοποιήσεις σε απλή προβολή, κάτι που είναι υπέροχο. Δεν ήμουν πάντα ο καλύτερος με το να κρατάω το τηλέφωνό μου μακριά από τα χέρια μου, αλλά το Android Auto συμβάλλει στη βελτίωση αυτού. Μπορώ να δω αν η ειδοποίηση προέρχεται από τη σύζυγό μου ή από κάποιο μέλος της οικογένειάς μου, μπορείτε να την πατήσετε για να διαβαστεί δυνατά και αν αισθάνομαι ότι είναι σημαντικό, μπορώ να πάω από κοντά για να της απαντήσω με ασφάλεια. Κάποιοι θα ενοχληθούν που δεν μπορούν να δουν τις ειδοποιήσεις Twitter, Facebook και άλλες ανόητες ειδοποιήσεις στην οθόνη, αλλά έχει σχεδιαστεί με αυτόν τον τρόπο. Οι οδηγοί δεν χρειάζονται αυτούς τους περισπασμούς στο δρόμο.
Περίληψη
Η Hyundai έχει κάνει εξαιρετική δουλειά συνολικά με το σύστημα infotainment της στο ταμπλό στη Sonata 2015, αλλά το Android Auto βελτιώνει αυτή την εμπειρία. Αυτό που μου αρέσει περισσότερο στην εφαρμογή του Android Auto είναι ότι όταν δεν είμαι στο αυτοκίνητο ή το τηλέφωνό μου δεν είναι συνδεδεμένο, η εμπειρία χρήστη για τη γυναίκα μου δεν αλλάζει καθόλου. Δεν αναγκάζεστε να ζείτε στο Android Auto αν δεν θέλετε, αλλά μπορείτε να επωφεληθείτε από όλες τις εξαιρετικές δυνατότητες του συνδέοντας το τηλέφωνο.
Δεν είναι τέλειο, αν και καμία τεχνολογία δεν είναι πραγματικά ποτέ. Το Android Auto είναι ακόμα νέο, οι προγραμματιστές εξακολουθούν να προσπαθούν να καταλάβουν τι να κάνουν με αυτό και η Google εξακολουθεί να μαθαίνει τι θέλουν οι χρήστες από αυτό. Αν και υπάρχουν ορισμένα χαρακτηριστικά που θα ήθελα να προστεθούν, συνολικά η εμπειρία είναι θετική. Η Google έχει κάνει εξαιρετική δουλειά παρουσιάζοντας μια ωραία καθαρή διεπαφή που προσφέρει κάποια, αλλά όχι υπερβολική, αλληλεπίδραση με την κεντρική μονάδα, διατηρώντας την εστίαση στο αυτοκίνητο στην ασφάλεια — εκεί που θα έπρεπε.