Android κεντρικό

Οι εταιρείες τηλεπικοινωνιών της Βόρειας Αμερικής σκότωσαν την κατηγορία των «προσιτών ναυαρχίδων» για να σας κάνουν να αγοράσετε ακριβά τηλέφωνα

protection click fraud

Η αγορά smartphone σε σχήμα ποτηριού κρασιού και οι επιδοτήσεις τηλεπικοινωνιών της Βόρειας Αμερικής είναι πιθανώς ο λόγος για τον οποίο δεν υπάρχει πραγματικά μια κατηγορία «προσιτής ναυαρχίδας», εκτιμούν οι ειδικοί. Προσθέτουν ότι υπάρχουν μερικές επιλογές και όλα εξαρτώνται από την αγοραστική συμπεριφορά των καταναλωτών.

Πρόσφατα, Δημοσιεύτηκε το Android Authority ένα άρθρο που υποστηρίζει ότι το 2022, η Google Pixel 6 θα μπορούσε να είναι «η μόνη αληθινή προσιτή ναυαρχίδα που αξίζει τα χρήματά σας». Γράφει ο Robert Triggs του Android Authority ότι πριν από μερικά χρόνια, υπήρχαν πολλές επιλογές όπως το Asus Zenfone 6, το OnePlus 7 Pro και το Xiaomi Mi 9T Pro. Σημειώνει ότι αυτά τα τηλέφωνα ώθησαν την Apple και τη Samsung να λανσάρουν πιο προσιτές επιλογές όπως το iPhone SE $400 και το Galaxy S20 FE $699, τα οποία και τα δύο πρόσφεραν "εξαιρετική σχέση ποιότητας τιμής".

Αν και λέγεται αυτό, ο Triggs διευκρίνισε ότι το τηλέφωνο της Apple είναι περισσότερο ένα «κλασικό μεσαίας κατηγορίας παρά μια προσιτή ναυαρχίδα, και το μοντέλο iPhone SE 2022 είναι κατασκευασμένο στο ίδιο ον».

Ο Anshel Sag, ανώτερος αναλυτής στο Moor Insights & Strategy, δεν συμφωνεί πλήρως ότι το Pixel 6, το οποίο είναι ένα από τα τα καλύτερα τηλέφωνα Android εκεί έξω, είναι η μόνη προσιτή ναυαρχίδα εκεί έξω και περιλαμβάνει το Samsung Galaxy S21 FE σε αυτή τη σειρά.

«Αν ρωτήσετε ορισμένα άτομα, το προσιτό είναι ένας πολύ υποκειμενικός και σχετικός όρος», λέει.

Τι είναι ένα flagship και γιατί κάνει ένα τηλέφωνο ναυαρχίδα;

iPhone SE 2020
(Πίστωση εικόνας: Apoorva Bhardwaj / Android Central)

Ο Sag λέει ότι η ίδια η λέξη "flagship" είναι σχετικός όρος και δεν έχει συγκεκριμένα χαρακτηριστικά που καθιστούν μια συσκευή ναυαρχίδα, "ειδικά όταν βλέπετε ότι πολλοί κατασκευαστές OEM είχαν πολλαπλά εμβληματικά προϊόντα, μπερδεύεται περισσότερο ο όρος επειδή η ναυαρχίδα θα έπρεπε πραγματικά να είναι μόνο ένα φωτοστέφανο προϊόν."

Ο Jitesh Ubrani, διευθυντής έρευνας για τον παγκόσμιο ιχνηλάτη συσκευών της IDC, συμφωνεί ότι ως βιομηχανία, είναι δεν είναι ακόμα σαφές ποιος είναι ο ορισμός της ναυαρχίδας και ότι ο ορισμός είναι "κάπως ανταλλάξιμος".

«Θα υποστήριζα ότι οι περισσότερες από τις μη Pro έκδοση των πιο πρόσφατων smartphone θα εξακολουθούσαν να θεωρούνται ναυαρχίδες και πολλές από αυτές τείνουν να είναι πιο προσιτές. Το iPhone 13, το Xiaomi 12 και άλλα παρόμοια τηλέφωνα ανήκουν σε αυτήν την κατηγορία. Το θέμα είναι ότι δεν είναι όλα αυτά διαθέσιμα παγκοσμίως και στην περίπτωση των τηλεφώνων Android, η επιλογή είναι πολύ περιορισμένη στις ΗΠΑ», λέει.

Είναι ενδιαφέρον ότι η Ubrani προσθέτει ότι οι εταιρείες smartphone έχουν δημιουργήσει έξυπνα μια βαθμίδα πάνω από τη ναυαρχίδα όπου παρουσιάζονται μοντέλα Pro/Ultra για να βοηθήσουν στην αύξηση των μέσων τιμών.

Για παράδειγμα, αυτό μπορεί να φανεί με τη σειρά Galaxy S της Samsung, λέει.

«Ήταν το ναυαρχίδα του τηλεφώνου, αλλά η Samsung παρουσίασε αργότερα την παραλλαγή Ultra, η οποία ήταν μια περικοπή παραπάνω. Κατά κάποιο τρόπο, μπορεί να φαίνεται ότι η σειρά S υποβαθμίζεται από την κατάσταση ναυαρχίδας, αλλά η πραγματικότητα είναι ότι το Ultra είναι ένα επίπεδο υψηλότερο από το ναυαρχίδα, ένα «flagship+» αν θέλετε», λέει ο Ubrani.

Προσθέτει ότι το Pixel 6 ελέγχει τα σωστά πλαίσια όσον αφορά την επεξεργασία, την οθόνη και την κάμερα, ενώ άλλα τηλέφωνα με παρόμοιο εύρος τιμών «τείνουν να έχουν πάρα πολλές ανταλλαγές».

Ο Neil Shah, αντιπρόεδρος έρευνας στην Counterpoint Research, λέει ότι συνήθως μια συσκευή ναυαρχίδα έχει την πιο πρόσφατη και καλύτερη chipset, διαμόρφωση μνήμης, AI, πιο πρόσφατες τεχνολογίες λογισμικού, προηγμένη ρύθμιση και απόδοση κάμερας, τεχνολογίες οθόνης αιχμής (υψηλότερος ρυθμός ανανέωσης, ανάλυση OLED, κ.λπ.), μεγαλύτερη μπαταρία, γρήγορη φόρτιση, CMF που γυρίζει κεφαλή, σχεδίαση συντελεστή μορφής και χαρακτηριστικά όπως IP εκτίμηση.

Με αυτή τη μακρά λίστα, είναι πολύ σαφές γιατί το Triggs της Android Authority πιστεύει ότι το Pixel 6 είναι η προσιτή κορυφαία συσκευή που πρέπει να αποκτήσουν οι άνθρωποι.

Γράφει ότι ενώ το Pixel 6 δεν τα έχει όλα για 599 $, «το τηλέφωνο δεν μπλέκει με κόλπα και κόλπα, καρφώνει την εμπειρία της ναυαρχίδας εκεί που έχει σημασία».

Γιατί δεν υπάρχει μια ξεκάθαρη κατηγορία «προσιτής ναυαρχίδας» στη Βόρεια Αμερική;

Θέμα Google Pixel 6 Material You Pink
(Πίστωση εικόνας: Alex Dobie / Android Central)

Ο Shah λέει ότι η αγορά της Βόρειας Αμερικής είναι σαν ένα ποτήρι κρασιού, όπου το μεγαλύτερο ποσοστό των smartphones που πωλούνται είναι 600 $ και πάνω από τις τιμές χονδρικής και ένα πολύ μικρό ποσοστό των τηλεφώνων που πωλούνται είναι μεταξύ $200-600.

«Αυτή η διχοτόμηση υπάρχει λόγω της κατανομής κερδών των δημογραφικών στοιχείων των ΗΠΑ και του τρόπου με τον οποίο οι πάροχοι τοποθετούν και πουλούν περισσότερα ακουστικά υψηλής ποιότητας για οδήγηση [Μέσος όρος εσόδων ανά χρήστη] στη συμβολαιογραφική και στην προπληρωμένη πληρωμή έχει να κάνει περισσότερο με τη λήψη δημογραφικών στοιχείων με μεγαλύτερη συνεκτίμηση του κόστους για τη χρήση προσιτών τηλεφώνων και προγραμμάτων μεσαίας έως εισόδου». αυτος λεει.

Μεγάλο μέρος της ευθύνης για αυτή τη λοξή αγορά πέφτει στην Apple και τη Samsung, οι οποίες ελέγχουν τη συνολική αγορά smartphone, λέει.

Όλα είναι θέμα προοπτικής

Τηλέφωνα Google Pixel 6
(Πίστωση εικόνας: Google)

Ωστόσο, ο μεγαλύτερος λόγος που δεν βλέπουμε αυτή την κατηγορία «προσιτής ναυαρχίδας», λέει ο Shah, είναι τα μοντέλα επιδοτήσεων των μεταφορέων.

«Για παράδειγμα, το Samsung Galaxy Ultra S22 ή το Apple iPhone 13 Pro Max ανά μήνα κοστίζει περίπου έξι φλιτζάνια καφέ Starbucks ή δύο έως τρία γεύματα», λέει ο Shah, προσθέτοντας ότι από την σκοπιά των Αμερικανών καταναλωτών, αυτό το κάνει να φαίνεται προσιτό, δεδομένου ότι χρησιμοποιούνται smartphone καθημερινά.

Η Ubrani προσθέτει επίσης ότι οι εταιρείες τηλεπικοινωνιών προσφέρουν επίσης «απίστευτα κίνητρα» μαζί με εκείνα τα σχέδια χρηματοδότησης για να κάνουν υψηλές τιμές τα τηλέφωνα φαίνονται πιο «γευστικά». Το καθιστά πιο εύγευστο για τον καταναλωτή της Βόρειας Αμερικής, ο οποίος τώρα έχει επίσης μεγαλύτερο προϋπολογισμό, το Ubrani λέει.

«Εφόσον οι τηλεπικοινωνίες συνεχίζουν να διαδραματίζουν τεράστιο ρόλο στη βιομηχανία των smartphone, δεν θα υπάρχει ανάγκη για προσιτές ναυαρχίδες με κανένα ουσιαστικό τρόπο», λέει.

Όταν έχεις επιδοτήσεις… δεν υπάρχει πραγματικά ανάγκη για μια «οικονομική ναυαρχίδα» 

Samsung Galaxy S21 FE
(Πίστωση εικόνας: Nick Sutrich / Android Central)

Ο Sag λέει ότι επειδή υπάρχουν τόσες πολλές επιδοτήσεις σε συσκευές υψηλής ποιότητας, απομακρύνει την ανάγκη να έχουμε μια προσιτή ναυαρχίδα κατηγορίας.

«Πιστεύω ότι τα «προσιτά flagships» είναι ένα χαρακτηριστικό των αγορών όπου οι χρήστες αγοράζουν τη συσκευή τους εντελώς και όπου οι μεταφορείς συμμετέχουν λιγότερο στην πώληση και τη χρηματοδότηση συσκευών, γνωστή και ως μη επιδοτούμενη αγορές. Όταν οι άνθρωποι γνωρίζουν περισσότερο την τιμή που πληρώνουν για τις ναυαρχίδες συσκευές, τείνουν να έλκονται προς τις συσκευές που μεγιστοποιούν την αξία για τον χρήστη και δεν περιλαμβάνουν απαραίτητα κάθε χαρακτηριστικό για χάρη της ύπαρξης αυτού του χαρακτηριστικού», λέει.

Συγκεκριμένα, η Sag εξηγεί ότι οι καταναλωτές τείνουν να έλκονται προς προσιτές συσκευές ή συσκευές premium στην αγορά της Βόρειας Αμερικής.

«Η μέση καλύπτεται από τον πιο απαιτητικό καταναλωτή που ξεκίνησε από τις αγορές προϋπολογισμού ή premium και αποφάσισε ότι θέλει μια συσκευή σε στυλ πιο χρυσό που επιτυγχάνει μια ισορροπία τιμής, απόδοσης και λειτουργιών με ορισμένους συμβιβασμούς», λέει, προσθέτοντας ότι αυτός ήταν ο αρχικός σκοπός του OnePlus και του Google Nexus γραμμή.

Παρά το γεγονός ότι η αγορά της Βόρειας Αμερικής είναι πολύ μικρότερη από άλλες όσον αφορά την επιλογή, ο Sag λέει ότι υπάρχουν ακόμα πολλές συσκευές εκεί έξω από τις οποίες οι καταναλωτές μπορούν να έχουν μεγάλη αξία. Αυτό επίσης δεν σημαίνει ότι η αγορά συρρικνώνεται ή είναι μικρή, λέει.

«Πιστεύω ότι η αγορά έχει ένα υγιές φάσμα συσκευών όσον αφορά τις τιμές και τα χαρακτηριστικά, και ο συνεχής ανταγωνισμός μεταξύ των OEM θα συνεχίσει να οδηγεί στην καινοτομία και την αξία», λέει.

instagram story viewer