Και οι τέσσερις σημαντικοί φορείς μεταδίδουν ροή βίντεο, ανεξάρτητα από τη συμφόρηση

Εάν αισθανθήκατε ποτέ ότι η ασύρματη εταιρεία κινητής τηλεφωνίας σας επιβραδύνει τη ροή βίντεο, τότε μάλλον έχετε δίκιο. Σύμφωνα με ένα πρόσφατη μελέτη, οι ερευνητές διαπίστωσαν ότι και οι τέσσερις σημαντικοί φορείς κινητής τηλεφωνίας συνεχίζουν τη ροή βίντεο, ακόμη και όταν τα δίκτυα δεν έχουν συμφόρηση.

Ενώ είναι συνηθισμένο μεταξύ των ασύρματων εταιρειών να επιβραδύνουν τις συνδέσεις όταν τα δίκτυα κινητής τηλεφωνίας είναι γεμάτα για την αποφυγή συμφόρησης, το Η έρευνα δείχνει ότι οι αερομεταφορείς επιβραδύνουν την κυκλοφορία τόσο σταθερά που δεν έχει σημασία εάν το δίκτυο έχει συμφόρηση ή δεν.

"Το κάνουν όλη την ώρα, 24/7 και δεν βασίζεται σε υπερφόρτωση δικτύων", δήλωσε ο David Choffnes, αναπληρωτής καθηγητής στο Northeastern University και ένας από τους συγγραφείς της μελέτης.

Τα αποτελέσματα της μελέτης έδειξαν ότι οι ασύρματοι φορείς εκμετάλλευσης περιόρισαν το εύρος ζώνης ροής βίντεο στα δίκτυά του για διάφορες υπηρεσίες. Ωστόσο, δεν ήταν όλα τα γκάζι ισοδύναμα, καθώς ορισμένες υπηρεσίες ξεχώρισαν ενώ άλλες δεν ήταν.

Συγκεκριμένα, έδειξε ότι η AT&T πέταξε το Netflix 70% του χρόνου, καθώς και το 74% του YouTube. Ωστόσο, επέτρεψε την ελεύθερη βασιλεία του Prime Video της Amazon και δεν το περιορίζει καθόλου

Οι δοκιμές αποκάλυψαν επίσης ότι στο 51% των δοκιμών, η T-Mobile πέταξε το Amazon Prime Video, αλλά άφησε το Vimeo ως επί το πλείστον ανέγγιχτο και το Skype δεν περιορίστηκε καθόλου.

Ο λόγος για τον ορισμό ορισμένων υπηρεσιών σε σχέση με άλλες θα μπορούσε να αποδοθεί σε σφάλματα από τους παρόχους που δεν ήταν σε θέση να εντοπίσουν τη ροή, καθώς ορισμένες εφαρμογές κάνουν τεχνικές αλλαγές από καιρό σε καιρό.

"Μπορεί να προσπαθήσουν να πετάξουν όλο το βίντεο για να κάνουν τα πράγματα δίκαια, αλλά οι πάροχοι διαδικτύου δεν μπορούν να υπαγορεύσουν πώς οι πάροχοι περιεχομένου παραδίδουν το βίντεό τους", δήλωσε ο Τσόφνες. "Στη συνέχεια, έχετε συγκεκριμένους παρόχους περιεχομένου που ξεπεραστούν και ορισμένοι δεν το κάνουν."

Ανεξάρτητα από το θάνατο της ουδετερότητας του δικτύου, ο Τσόφνες πιστεύει ότι η έρευνα και η δημοσίευση των αποτελεσμάτων είναι εξακολουθεί να είναι πολύ σημαντικό, δηλώνοντας, "Τουλάχιστον όταν υπάρχει όρεξη για νομοθεσία σχετικά με αυτό το θέμα, θα έχουμε το δεδομένα."

Το έργο του Choffnes χρηματοδοτήθηκε από το Εθνικό Ίδρυμα Επιστημών, το Google Alphabet Inc. και ARCEP, ο γαλλικός ρυθμιστής τηλεπικοινωνιών. Η Amazon παρείχε επίσης μερικές δωρεάν υπηρεσίες για την προσπάθεια. Είχε ακόμη μια συμφωνία με τη Verizon για να μετρήσει το γκάζι σε αερομεταφορείς των ΗΠΑ. Ο Choffnes λέει ότι ο Verizon δεν μπορεί να περιορίσει την ικανότητά του να δημοσιεύει έρευνα και οι εταιρείες που τον υποστηρίζουν δεν επηρεάζουν το έργο του.

Η σχετική έρευνα πραγματοποιήθηκε από το Northeastern University και το University of Massachusetts Amherst. Αποτελείται από 126.000 χρήστες smartphone παγκοσμίως, χρησιμοποιώντας μια εφαρμογή που ονομάζεται "Wehe" σε Android και iOS. Τα δεδομένα προέρχονται από περισσότερες από 650.000 δοκιμές που διεξήχθησαν από τις αρχές του 2018 έως τις αρχές του 2019.

Πόσα δεδομένα κινητής τηλεφωνίας χρησιμοποιούν τα μέσα ροής;