Android Auto ξεκίνησε πριν από πέντε χρόνια και έλαβε μόνο μικρές τροποποιήσεις και ενημερώσεις. Αλλά το πρώτος σημαντικός επανασχεδιασμός της πλατφόρμας είναι εδώ τώρα και ενσωματώνει ανατροφοδότηση και πληθώρα νέων ιδεών για να το κάνει μια αναμφισβήτητα καλύτερη πλατφόρμα για να σας κρατά ενημερωμένους, συνδεδεμένους και ασφαλείς κατά την οδήγηση.
ο η ενημέρωση κυκλοφορεί σε όλους τις επόμενες εβδομάδες, αλλά το χρησιμοποιώ εδώ και μια εβδομάδα - εδώ είναι το θέμα και γιατί η τελευταία ενημέρωση με κάνει να αγαπώ ξανά το Android Auto.
Καλύτερα με κάθε τρόπο στην οθόνη του αυτοκινήτου σας
Κανένα μέρος της εμπειρίας Android Auto δεν άγγιξε.
Ο καλύτερος τρόπος για να ζήσετε το Android Auto ήταν πάντα σε μια μεγαλύτερη οθόνη στο αυτοκίνητό σας, επομένως είναι λογικό να είναι το μόνο μέρος που κυκλοφορεί αυτή η νέα σχεδίαση. (Λειτουργία οδήγησης Βοηθού Google θα αντικαταστήσει το Android Auto στο τηλέφωνο αργότερα αυτό το έτος.) Η Google άλλαξε ριζικά το παράδειγμα του πώς φαίνεται και λειτουργεί το Android Auto και κανένα μέρος της εμπειρίας δεν άγγιξε. Το μεγαλύτερο θέμα της ενημέρωσης είναι η απλότητα και η μείωση της αλληλεπίδρασης που έχετε να κάνετε με το αυτοκίνητο για να κάνετε τα πράγματα.
Η Verizon προσφέρει το Pixel 4a με μόλις $ 10 / μήνα σε νέες Απεριόριστες γραμμές
Το Android Auto δεν ξεκινά πλέον από την αρχική οθόνη και αντ 'αυτού μεταβαίνει κατευθείαν στους Χάρτες Google (ή στο Waze) για να σας φέρει μόλις ένα πάτημα μακριά από την πλοήγηση στον προορισμό σας. Και αν έχετε ήδη φορτώσει τις οδηγίες στο τηλέφωνό σας, θα πάρει και θα ξεκινήσει αμέσως την πλοήγηση. Συνεχίζει επίσης αυτόματα τα πολυμέσα που ακούτε στο τηλέφωνό σας, εάν επιλέξετε να διατηρήσετε την προεπιλεγμένη ρύθμιση ενεργοποιημένη.
Οι αλλαγές στη γραμμή πλοήγησης είναι χρήσιμες για όλους, αλλά ιδιαίτερα αν δεν έχετε οθόνη αφής.
Η γραμμή πλοήγησης είναι πλέον δυναμική και δραματικά πιο χρήσιμη. Ανεξάρτητα από το τι έχετε τραβήξει στην οθόνη, η γραμμή θα αλλάξει για να σας δείξει το επόμενο πιο σχετικό κομμάτι πληροφοριών. Για παράδειγμα, εάν πλοηγείστε στους Χάρτες, η γραμμή θα εμφανίζει στοιχεία ελέγχου για ό, τι παίζει το μέσο. Εάν εμφανίσετε μια εφαρμογή πολυμέσων όπως το Spotify ή το YouTube Music σε πλήρη οθόνη, η γραμμή θα εμφανίσει το επόμενο βήμα στην πλοήγησή σας. Εάν πραγματοποιηθεί μια τηλεφωνική κλήση, θα λάβετε χειριστήρια τηλεφώνου στη γραμμή με τους Χάρτες στην κύρια οθόνη. Ένα εικονίδιο εφαρμογής για τη συντόμευση της γραμμής πλοήγησης σάς επιτρέπει να μεταβείτε σε αυτήν την εφαρμογή εάν θέλετε να κάνετε εναλλαγή. Αυτό εξοικονομεί ένα τόνος του χρόνου επειδή δεν το κάνετε έχω για εναλλαγή μεταξύ εμπειριών πλήρους οθόνης για λήψη λίγων πληροφοριών ή για εκτέλεση μιας μόνο ενέργειας.
Σε αυτοκίνητα όπως η Mercedes μου που δεν έχουν οθόνη αφής (ναι, ακόμη και το 2019) και βασίζονται σε περιστροφικό ελεγκτή, η νέα διεπαφή είναι απλούστερη στην πλοήγηση με λιγότερες ανατροπές και κλικ για να τις χρησιμοποιήσετε περισσότερο χαρακτηριστικά. Αντί να πηγαίνω στην κάτω γραμμή, να αλλάζω εφαρμογές και μετά να ανεβαίνω τα στοιχεία ελέγχου σε αυτήν την εφαρμογή, μπορώ απλώς να ρίξω ένα κλικ προς τα κάτω στη γραμμή και κάντε το ίδιο πράγμα απευθείας και μετά επιστρέψτε στην κύρια εφαρμογή που χρησιμοποιούσα. Η διαδικασία διαρκεί εύκολα λιγότερο από το μισό χρόνο που έκανε πριν.
Οι εφαρμογές και οι ειδοποιήσεις έχουν τις δικές τους ξεχωριστές περιοχές όπου μπορείτε να επιλέξετε γρήγορα αυτό που θέλετε.
Η Google αναφέρει ότι συνεργάζεται με κατασκευαστές για να αλλάξει ακόμη περισσότερο τη διάταξη σε αυτοκίνητα που έχουν πολύ ευρείες οθόνες - οι Jaguar, Lexus και Mazda βρίσκονται ήδη στο πλοίο. Ορισμένα μοντέλα με αναβαθμισμένες εξαιρετικά ευρείες οθόνες θα βλέπουν πληροφορίες δίπλα-δίπλα και όχι μόνο μια κύρια εφαρμογή και τη γραμμή πλοήγησης.
Υπάρχει ακόμα ένα κουμπί "home", το οποίο σας μεταφέρει σε ένα συρτάρι εφαρμογών με εύχρηστα εικονίδια εφαρμογών. Η αγαπημένη σας εφαρμογή χαρτογράφησης, ο επιλογέας και οι δύο εφαρμογές πολυμέσων που χρησιμοποιούνται πιο συχνά είναι καρφιτσωμένες στην κορυφή. Δίπλα στις εφαρμογές υπάρχουν συντομεύσεις στις εντολές του Βοηθού Google, όπως να ρωτάτε για τον καιρό ή τα επερχόμενα συμβάντα ημερολογίου, τα οποία μπορείτε να ενεργοποιήσετε με ένα πάτημα (ή κλικ) και όχι με τη φωνή σας. Τώρα έχετε επίσης ένα κουμπί φωνητικής εντολής στη γραμμή πλοήγησης, εάν προτιμάτε να μην χρησιμοποιείτε το "Ok Google" ή δεν είναι διαθέσιμο στο μοντέλο του αυτοκινήτου σας.
Εξακολουθείτε να λαμβάνετε αναδυόμενες ειδοποιήσεις για ορισμένες εφαρμογές υψηλής προτεραιότητας, αλλά υπάρχει επίσης μια ειδική ειδοποίηση κέντρο (προσπελάσιμο από τη γραμμή πλοήγησης) όπου μπορείτε να περιηγηθείτε σε όλα όσα έχουν φτάσει από την αρχή οδήγηση. Προφανώς δεν θα έπρεπε να κάνετε πολλή διαχείριση ειδοποιήσεων κατά την οδήγηση, αλλά το να έχετε πράγματα σε ένα ειδικό μέρος είναι πιο λογικό από το να πρέπει να επιλέξετε αν θα ενεργήσετε αμέσως. Υπάρχει ακόμα μια περίεργη ποικιλία στην οποία οι εφαρμογές μπορούν και δεν μπορούν (ή δεν θα) εμφανίζουν ειδοποιήσεις στο Android Auto, αλλά ελπίζουμε ότι θα συνεχίσει να βελτιώνεται καθώς οι προγραμματιστές προσθέτουν υποστήριξη.
Το τελευταίο Android Auto είναι μια τεράστια αναβάθμιση που κάθε χρήστης του αυτοκινήτου θα είναι εκστατικός για να μπει στο αυτοκίνητό του.
Η αντιστοίχιση της απλοποιημένης διάταξης διεπαφής είναι μια συνολική πιο κομψή σχεδίαση Η Google έδωσε ιδιαίτερη προσοχή στη χρήση γραμματοσειρών με μεγαλύτερη αντίθεση και ευανάγνωστη, οι οποίες μαζί διευκολύνουν τα μάτια και γενικά πιο ασφαλή στη χρήση κατά την οδήγηση. Και υπάρχει μια νέα σκοτεινή λειτουργία αν αυτό είναι το είδος σας. Με το απλό παράδειγμα μιας εφαρμογής πλήρους οθόνης και δυναμικής γραμμής πλοήγησης, μιας ευκολότερης ανάγνωσης γραμματοσειράς και εστίασης στην παροχή βοήθειας στην πρόσβαση τις πιο συχνά χρησιμοποιούμενες λειτουργίες, το πιο πρόσφατο Android Auto είναι μια τεράστια αναβάθμιση που κάθε χρήστης του αυτοκινήτου θα είναι εκστατικός για να πάρει αυτοκίνητο.
Το μεγάλο μέρος του αυτήν την ενημέρωση Android Auto είναι ότι μπορεί απλά να ωθηθεί μέσω της εφαρμογής Android στο τηλέφωνό σας - δεν απαιτεί καμία ενημέρωση στο άκρο του αυτοκινήτου σας. Το μόνο που απαιτείται ήταν η αποσύνδεση και η επανασύνδεση του τηλεφώνου μου και είχα τη νέα διεπαφή στην οθόνη του αυτοκινήτου μου. Και αφού το χρησιμοποίησα τώρα, χαίρομαι που συμβαίνει - δεν θα ήθελα να καθυστερήσω να αποκτήσω αυτήν τη νέα διεπαφή για λίγο περισσότερο.
Άντριου Μαρτόνικ
Ο Andrew είναι ο εκτελεστικός συντάκτης, ΗΠΑ στο Android Central. Είναι ενθουσιώδης για κινητά από τις ημέρες των Windows Mobile και καλύπτει όλα τα πράγματα που σχετίζονται με το Android με μια μοναδική προοπτική στο AC από το 2012. Για προτάσεις και ενημερώσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί του στο [email protected] ή στο Twitter στη διεύθυνση @andrewmartonik.