Ich bin nicht so mechanisch veranlagt. Natürlich kann ich grundlegende Heimwerkerarbeiten erledigen, aber ich bin nicht davor zurück, jemanden dafür zu bezahlen, dass er mir bei Dingen hilft, die ich nicht kann oder in denen ich nicht gut bin. Das Gleiche gilt für mein Auto. Ich habe ein grundlegendes Verständnis dafür, wie die Dinge funktionieren, und ich kann die Motorhaube öffnen (natürlich mit Bier in der Hand) und auf etwas zeigen und grunzen und auf ein paar Grundkenntnisse auf niedrigem Niveau zurückgreifen. (Meine beiden kleinen Töchter sind natürlich unbeeindruckt.)
Aber wann geht etwas schief? Als ob ich das wüsste. Und die dummen Warnleuchten an den meisten unserer Autos tun uns keinen Gefallen.
Wie viele von uns habe ich dieses Licht viel zu lange in Ruhe gelassen. Als ich mich eines Tages beim Händler mit dem Airbag-Rückruf befasste, fragte ich, ob ich das überprüfen lassen könne, während ich dort war. Es wären 90 $ um einfach den Code zu lesen, Mir wurde gesagt. Das klang verrückt. Und es ist tatsächlich verrückt. Auf vielen Ebenen.
Ich habe gelernt, was so viele von euch da draußen bereits wussten. Es gibt einen besseren Weg.
Das Wichtigste zuerst: An vielen Orten wird der Fehlercode eines Autos kostenlos ausgelesen. Autoteileläden, Ölwechselstellen, wo auch immer. Einfach fragen. Tun nicht Zahlen Sie Ihrem Händler dafür einen Cent. (Und dann überlegen Sie, Ihr Unternehmen woanders hinzulegen.)
Bild 1 von 2
Es war einfach, ein Bluetooth-Lesegerät zu finden. Die Auswahl einer App erforderte mehr Arbeit.
Aber ich wollte etwas mehr lernen und dabei einen Vorwand haben, ein paar Android-Sachen auszuprobieren. (Besonders nachdem der Torque-Entwickler war in einem Google I/O-Video vorgestellt.) Die extrem kurze Version ist, dass meine Codes während der Fahrt über den OBD2-Anschluss gelesen werden, der in der Nähe meiner Füße versteckt ist. Also fing ich an, bei Amazon nach Bluetooth-Lesegeräten zu suchen Dieses Exemplar habe ich für 11 $ bekommen.
Das war der einfache Teil. Der einzige „schwierige“ Teil dieses kleinen Unterfangens bestand darin, herauszufinden, welche App man verwenden sollte. Diese Apps tun a viel, aber Sie können es auf zwei Klassen reduzieren. (Zumindest soweit meine unwissenden Augen das beurteilen können.) Sie können Fehlercodes lesen und die Systeme Ihres Autos überwachen und Ihnen diese auf unterschiedliche Weise zurückmelden. Google Play ist mit diesen Apps übersät. Also habe ich das gemacht, was zu vielen von uns im Auto schwerfällt – Ich fragte nach dem Weg.
Ich blättere jetzt schon seit ein paar Tagen durch ein paar davon, und ein paar sind mir aufgefallen.
Drehmoment ist auf jeden Fall der Big Daddy – sowohl die kostenlose Version als auch der Vollversion für 4,95 $ wurden jeweils zwischen 1 und 5 Millionen Mal heruntergeladen. Es ist voll funktionsfähig, liest Codes, protokolliert Fahrten und liefert Ihnen alle möglichen Daten über Ihren Motor in einer Art Widgets-auf-dem-Startbildschirm-Format. Aber es ist auch optisch schrecklich veraltet, mit einer Benutzeroberfläche, die auf mehr Android-Versionen zurückgeht, an die ich mich erinnern möchte. Das ist für mich zum jetzigen Zeitpunkt ein Nichtstarter, vor allem bei so vielen anderen verfügbaren Optionen.
Bindestrich war eine der Empfehlungen von Google+, und sie ist eine gute. Es stellte ohne großen Aufwand eine Verbindung zu meinem OBD2-Lesegerät her und zeigte schnell den Fehlercode an. Außerdem werden alle erwarteten Motordaten erfasst (dies variiert je nach Fahrzeug ein wenig). Es hat eine gewisse Gamifizierung, da Sie eine Punktzahl erhalten, die auf Ihrer Fahreffizienz und Sicherheit basiert. (Keine Funktion, die mir besonders am Herzen liegt.) Außerdem werden nahegelegene Tankstellen vorgeschlagen, wenn es Zeit zum Tanken ist, und Tankstellen, wenn Sie Probleme haben. Plus Es gibt IFTTT-Unterstützung. Dieses war bisher mein Favorit.
OBD-Autodoktor bedarf hier auch einer starken Erwähnung. Es verfügt über eine einfache, moderne Benutzeroberfläche, die Ihnen zeigt, was in Ihrem Auto vor sich geht. Fehlercodes sind leicht zu verstehen. Der Sensor kommt entweder in reiner Datenform (was mir gefällt) oder es gibt ein Armaturenbrett mit Zifferblättern und was nicht, wenn Sie so vorgehen.
Bild 1 von 13
Ich bin sehr neu in diesem Bereich. Ich bin eigentlich kein Autofan. Ich wollte meinem Händler einfach nicht 90 Dollar zahlen und selbst herausfinden, was in meinem Auto vor sich ging. Für nur 11 US-Dollar konnte ich das mit einem günstigen und einfachen Bluetooth-OBD2-Lesegerät und einer von mehreren Apps machen. (Und wenn Sie da draußen noch andere Apps haben, die ich ausprobieren sollte, hinterlassen Sie sie auf jeden Fall in den Kommentaren!)
Jetzt muss ich mich nur noch entscheiden, ob ich anpacken möchte Diese Sache mit dem Luft-Kraftstoff-Sensor Ich selbst, oder tue das Schlaue und hole dir etwas mehr Hilfe.