Das CCMI - Carrier-übergreifende Messaging-Initiative - ist die neue Art und Weise, wie die vier großen US-amerikanischen Fluggesellschaften Nachrichten speichern. Ihnen zufolge ist dies eine fast unüberwindliche Aufgabe, und es wird mindestens ein weiteres Jahr dauern, bis eine neue App erstellt werden kann, damit Sie und ich dasselbe tun können WhatsApp - und Android-Nachrichten auf jeder Telefon - ist in der Lage, jemandem eine Nachricht zu senden, die mehr als nur Text ist.
Stier.
Das CCMI ist einfach eine Möglichkeit für die Carrier, den Rollout des zu steuern RCS Universal Profile zu ihren Bedingungen, ihrem Weg, und so können sie mehr Geld verdienen. Wie bei jedem anderen Dienst, der auf einem Carrier-Netzwerk aufgebaut ist, haben sie das letzte Wort immer stellt ihre Interessen an die erste Stelle.
Mehr: Was ist CCMI, die Antwort der US-amerikanischen Fluggesellschaften auf universelles RCS-Messaging?
Das wichtigste zuerst. AT & T, Sprint, T-Mobile und Verizon besitzen ihre jeweiligen Netzwerke und haben das letzte Wort darüber, wie sie verwendet werden. Ich verstehe es und ich bin sicher, dass Sie es auch bekommen. Wir können es nicht mögen, wie Dinge gemacht werden, aber bis wir die Mittel finden, um ein eigenes landesweites Telekommunikations- und Breitbandunternehmen zu gründen, bleiben wir dabei.
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Das heißt aber nicht, dass wir es mögen müssen oder dass Spediteure immer Entscheidungen treffen sollten, die nicht mit den Wünschen oder Bedürfnissen des Kunden übereinstimmen. Das war schon immer das Problem, und vom 3G-Rollout bis zum heutigen Tag scheinen die Carrier ein Händchen dafür zu haben, uns zu verarschen, damit sie ein paar Dollar mehr verdienen können.
Carrier sind wie jedes andere Unternehmen und das Endergebnis steht an erster Stelle. Ich wünschte nur, sie wären ehrlich zu dieser Tatsache.
Mit der CCMI ist zunächst nicht klar, wie sie diese Dollars verdienen wollen. Das gemeinsame Pressemitteilung Es geht um Details darüber, wie die Carrier der Gute sein und ein "nahtloses, interoperables RCS" bereitstellen können Erfahrung über Carrier hinweg ", weil sie unser und jenes schätzen und alle Entscheidungen auf dem basieren, was für uns am besten ist was auch immer. Aber es gibt auch einige ziemlich große Hinweise auf die Geldseite der Dinge.
Laut den Big Four wird das CCMI auch "ein robustes Business-to-Consumer-Messaging-Ökosystem schaffen und die Einführung von Rich Communications Services (RCS) beschleunigen". Ronan Dunne, CEO der Verizon Consumer Group, erläutert dies weiter:
CCMI schafft die Grundlage für eine innovative digitale Plattform, die Verbraucher nicht nur mit Freunden und Freunden verbindet Familie, bietet aber auch eine nahtlose Erfahrung für Verbraucher, um mit Unternehmen in einer überzeugenden und vertrauenswürdigen zu verbinden Umgebung.
In der normalen menschlichen Sprache bedeutet dies, dass Netzbetreiber planen, Wege zu finden, um die Bezahlung von Unternehmen für die Verwendung von RCS-Nachrichten zu erhalten. Das ist nicht überraschend, aber es ist sehr unklar, warum das Aktivieren des RCS Universal Profile in einem Netzwerk und das anschließende Ausweichen nicht dasselbe bieten können. Nehmen Sie "Rich Communications" in einen Business-Telekommunikationsplan auf und nennen Sie ihn "erledigt".
Sie meinen, das Unternehmen, das jeden meiner Schritte verfolgt, könnte "einzigartige Geschäftsmöglichkeiten" bieten, bei denen andere Unternehmen mit mir sprechen können? Nee. Nee.
Der Skeptiker in mir denkt, dass ein Unternehmen wie Ihr Carrier weiß, wo Sie wohnen, wo Sie arbeiten und wo Sie einkaufen, weil es Verfolgt jede Ihrer Bewegungen sollte wirklich nicht in die Ausarbeitung eines Schemas involviert sein, mit dem andere Unternehmen mit Ihnen darüber chatten können Netzwerk. Das liegt daran, dass der Realist in mir diese Träger kennt verkaufen bereits unsere Standortinformationen und dies ist einfach ein anderer Weg, um davon zu profitieren.
Mehr: Was ist RCS und warum ist es wichtig?
Ich kann verstehen, dass ich Google nicht die Schlüssel für Ihr neues RCS-Netzwerk geben möchte. Wenn es mein Geschäft wäre, würde ich es auch nicht wollen. Eine größere und mehrjährige Planung ist jedoch nicht erforderlich, wenn wir bereits wissen, dass sie nur mit den vorhandenen Methoden funktionieren kann. Die CCMI ist nur eine weitere Nebelwand, hinter der sich Spediteure verstecken, während sie unser Geld zählen und unsere Daten verkaufen. Und ich habe beides satt.