Jeg er en kæmpe stor fortaler for at tage offentlig transport. Uanset om du bor i en by eller bare besøger, hvis du er heldig nok til at få adgang til et offentligt togsystem, skal du bruge det, når det er muligt. Google kort gør en store job med at vise rutevejledninger, hvilket virkelig sænker barrieren for at bruge offentlig transport under rejsen.
Men når du bliver fortrolig med et transportsystem, hvor du bor, når du det punkt, hvor du stopper at følge de generiske Google Maps-instruktioner og begynde at anvende din egen viden og intuition på din rejser. Du ved, at denne undergrundsindgang er bedre end den. Den station har konstruktion i gang i de næste 6 måneder (hvis du er heldig). Denne linje er altid overfyldt om eftermiddagen. Denne rute er teknisk set hurtigere, men det skaber en virkelig irriterende overførsel med potentiale for et savnet tog. Jeg er okay at gå en længere afstand om dagen end sent om aftenen.
Verizon tilbyder Pixel 4a for kun $ 10 / mo på nye ubegrænsede linjer
Google Maps gør et ret godt stykke arbejde med at levere rutevejledning til transit, herunder inkorporere realtidsoplysninger om forsinkelser og serviceændringer. Men jeg ønsker mere konfigurerbarhed. Ligesom jeg kan bede Google Maps om at undgå vejafgifter eller motorveje, når jeg kører, og opdatere til nye hurtigere ruter i realtid, vil jeg også undgå visse ting i et togsystem. Lige nu, der er valgmuligheder, men de er ret grundlæggende: du kan vælge, om du vil undgå busser eller sporvogne, og vælge at begrænse gang eller begrænse overførsler.
Jeg forstår fuldt ud at have muligheder for mindre gang, færre overførsler og kørestolsadgang - det er alle tilgængelighedsfunktioner, der er meget vigtige. Men hvorfor ikke gå længere? Så snart jeg er fortrolig med et transportsystem, er det langt mere sandsynligt, at jeg vil undgå visse linjer, stationer og overførselspunkter, end jeg er for at undgå at tage en bus eller en sporvogn.
For mange mennesker er kvalitetsoplysninger om transit meget vigtigere end kørselsvejledninger.
Lad mig helt undgå specifikke stationer. Lad mig undgå linjer, som jeg ikke kan lide. Lad mig tage kontrol over min routing, når jeg først har fundet ud af denne slags subtile ting. Det er alt sammen personlig præference, men det betyder noget! Og ligesom du er i stand til at rapportere nedbrud, trafikrevisioner og politiaktivitet, mens du kører i Google Maps og Waze, hvorfor ikke gøre det lige så let at gøre det samme med transit? Der er tons af små finurligheder og forviklinger, der kun kan komme fra mennesker, der faktisk er på togene - Google Maps spørger dig undertiden, hvor overfyldt din undergrundsbil er, og det er det.
Der er en stor forskel mellem at have brug for grundlæggende A-til-B-retninger et nyt sted og at bruge Maps som et værktøj til at udvide min eksisterende viden om et transportsystem. Google Maps synes især at være fokuseret på at hjælpe den tidligere gruppe, ikke den sidstnævnte. For en enorm befolkning betyder nye og forbedrede kørselsvejledninger intet; men mere detaljeret kontrol med transitretninger ville forbedre deres daglige rutine.
Dette er de bedste trådløse ørepropper, du kan købe til enhver pris!
De bedste trådløse øretelefoner er komfortable, lyder godt, koster ikke for meget og passer let i lommen.
Alt hvad du behøver at vide om PS5: Udgivelsesdato, pris og mere.
Sony har officielt bekræftet, at de arbejder på PlayStation 5. Her er alt, hvad vi ved om det hidtil.
Nokia lancerer to nye budget Android One-telefoner under $ 200.
Nokia 2.4 og Nokia 3.4 er de seneste tilføjelser til HMD Globals budget-smartphone-sortiment. Da de begge er Android One-enheder, modtager de garanteret to store OS-opdateringer og regelmæssige sikkerhedsopdateringer i op til tre år.
Spice din smartphone eller tablet med de bedste ikonpakker til Android.
At kunne tilpasse din enhed er fantastisk, da det hjælper med at gøre din enhed endnu mere "din egen". Med kraften fra Android kan du bruge tredjepartsstartere til at tilføje brugerdefinerede ikontemaer, og disse er blot nogle af vores favoritter.
Andrew Martonik
Andrew er Executive Editor i USA hos Android Central. Han har været mobilentusiast siden Windows Mobile-dagene og dækket alle ting, der er relateret til Android med et unikt perspektiv hos AC siden 2012. For forslag og opdateringer kan du kontakte ham på [email protected] eller på Twitter på @andrewmartonik.