Førerløse biler er stadig meget arbejde i gang og flere år fra at være en realitet, du kan køre væk fra forhandleren, men det betyder ikke, at US Federal Bureau of Investigation ikke udfører deres egen trusselsanalyse af fremtiden for automatiseret automatisering. Den interne rapport siger, at "Autonomi... vil gøre mobiliteten mere effektiv, men vil også åbne op for større muligheder for applikationer med dobbelt anvendelse og måder, hvorpå en bil i højere grad kan være et potentielt dødeligt våben, end det er i dag."
FBI skitserer, hvordan "dårlige skuespillere" kunne bruge autonome biler til at frigøre dem til at gøre andre ting. Som at skyde tilbage på forfølgende politi. Eller at blive pakket med sprængstoffer og programmeret til at køre til et mål og derefter sprænge i luften.
For at være en virkelig effektiv rullende bombe eller flugtkøretøj skal den førerløse bils programmering ændres for at bryde reglerne.
For at være en virkelig effektiv rullende bombe eller flugtkøretøj skal den førerløse bils programmering naturligvis ændres, så den går i stykker reglerne — hvad enten de går af vejen for at komme tættere på et mål eller overskrider den fastsatte hastighedsgrænse for at komme væk fra politiet, der helt sikkert
vil ikke køre selvstændigt, når du er på jagt. At ændre den meget komplekse software i en autonom bil vil bestemt ikke være en ligetil opgave, og vi ville forventer, at sund fornuft og sikkerhedsbestemmelser sandsynligvis vil have indbyggede kontroller til at håndtere sådanne ændringer.Når det er sagt, forventer FBI, at autonome køretøjer vil hjælpe med at reducere ulykker, især dem, der involverer førstehjælpere: "Risikoen for, at distraktion eller dårlig dømmekraft, der fører til kollision, der stammer fra manuel betjening, ville blive væsentligt reduceret." Det er både fra førstehjælperens egen kørsel og kørsel af andre. Og at forbinde med overvågningssystemer (sandsynligvis i luften, når disse biler er en realitet) ville også hjælpe retshåndhævelsen med at hale målkøretøjer.
FBI's rapport konkluderer, at vi snart kan begynde at se disse ansøgninger, og at den amerikanske kongres kan godkende brugen af autonome køretøjer af offentligheden i de næste fem til syv år. Hvilket, hvis du ved noget om Kongressen, virker bredt optimistisk.
Hvordan ser du, at autonome køretøjer påvirker retshåndhævelsen?
Kilde: The Guardian