EN dual-SIM-telefon - en, hvor du har to forskellige servicelinjer (næsten) på én gang - kan være en meget nyttig ting. Det giver dig mulighed for at have et virksomhedsnummer og et personligt nummer på den samme enhed, og du kan bruge to operatører til at sikre, at du altid har dækning. De er en almindelig ting i mange dele af verden, men sjældent for telefoner, der markedsføres til USA.
Du tror måske, at disse grunde lyder godt og undrer dig over, hvorfor du ikke bare kan gå til T-Mobile butik og tag et nyt Galaxy Note 20 det er dual-SIM-kompatibelt. Du er ikke alene. Det hele koger ned til to ting - et reelt behov og det faktum, at amerikanske luftfartsselskaber ikke kan lide ideen.
Det amerikanske mobilmarked er anderledes
I staterne er der tre landsdækkende luftfartsselskaber såvel som mange mindre regionale luftfartsselskaber, der for det meste piggy-back på dem. Disse er fuldt private (og stort set uregulerede, når det kommer til forretningspraksis) virksomheder, selvom de ofte modtager føderal finansiering til udvidelses- og vedligeholdelsesomkostninger.
Verizon tilbyder Pixel 4a for kun $ 10 / mo på nye ubegrænsede linjer
Den faktiske geografi i USA er også anderledes. Her i USA finder du enorme områder med ringe eller ingen befolkning, men disse steder har stadig service for det meste. Vi har alle været på døde steder, men du kan normalt få et signal fra mindst en luftfartsselskab overalt, hvor du nogensinde kommer. Luftfartsselskaber bruger dette som en grund til at opkræve så meget mere end resten af verden, når det kommer til en mobiltelefonplan, og vi kan ikke siger, at de tager fejl - ved at opretholde et netværk, hvor ingen bor for at bruge det og betale for det, betyder resten af landet at betale mere.
USA er anderledes (og underligt), når det kommer til mobilmarkedet.
Mange dele af verden er ikke sådan. I hele Afrika, Asien, Europa og Sydamerika finder du ting som små regionale uafhængige luftfartsselskaber, steder hvor de er ingen dækning og ingen planer om at udvide til at omfatte den, og stærkt regulerede statslige virksomheder, der leverer celle service.
Dette hjælper med at holde omkostningerne lavere og gør en dual-SIM-telefon til noget, som mange mennesker faktisk har brug for. Du kan køre eller tage et tog i et par timer og ender et sted, hvor du vil strejfe eller endda et sted, hvor din tjeneste kan ikke arbejde, fordi det er statsstøttet til en bestemt region. Du har også brug for en satellittelefon mange steder, hvilket vi ikke behøver at bekymre os om.
Dette vil være en meget upopulær mening, men fordi USA har landsdækkende dækning fra de fleste luftfartsselskaber, og fordi servicen er så dyr, gør vi ikke brug for dual-SIM-telefoner. Jeg har brugt en, og de kan være rigtig praktiske, men muligheder som Google Voice kan gøre det samme. Denne mening ville være anderledes, hvis roaming stadig var en stor ting, eller hvis regeringen besluttede, at Verizon kun kunne arbejde i nogle få specifikke stater. Vi vil måske se dual-SIM-telefoner i disse tilfælde, men vi har ikke rigtig brug for dem, medmindre vi rejser meget internationalt eller bor tæt på grænsen til Canada eller Mexico.
Din telefon er bygget til en transportør
En anden ting, der er almindeligt i USA, men ikke så meget i resten af verden, er, hvordan vi køber vores telefoner - direkte fra en operatør gennem en servicekontrakt eller en finansieringsmulighed.
I USA sælges de fleste avancerede telefoner til transportører, ikke til forbrugere.
Det betyder, at Samsung for eksempel laver telefoner til markedsføring i staterne, som transportører som dem skal laves, fordi transportørerne er dens egentlige kunde. Heldigvis er de fleste af de ting, transportøren ønsker at se, de ting, vi kan lide at se: store lyse skærme, hurtige netværkshastigheder, og ekstraudstyr som vandtætning eller trådløs opladning.
En af de ting, bærerne har lade være med ligesom er dual-SIM-kapacitet. Når du køber en telefon fra Verizon eller T-Mobile, betaler du dem for den, men de fik den ikke gratis. Et luftfartsselskab tjener det meste af sine penge ved at sælge dig service, så det giver dig mulighed for at købe en telefon og bruge et andet firma til mobilservice ned i bundlinjen.
Luftfartsselskaber bekymrer sig mere om at låse dig fast i det, der sælger dig en telefon.
Dette er også grunden til, at luftfartsselskaber kun solgte låste telefoner og kæmpede så hårdt mod eSIM-teknologi - begge mærker det er let at købe en ny telefon og bruge den et andet sted, og det betyder, at du måske ikke behøver at købe en ny telefon, hvis du gør det kontakt. Luftfartsselskaber elsker intet mere end at holde en kunde låst inde år efter år og få de $ 100 eller mere, du bruger hver måned.
Da de fleste ikke skifter luftfartsselskaber, fungerer dette system for det meste. Selv forretningsrejsende vil ofte bare købe en international roamingpakke fra deres operatør og ikke bekymrer sig om at have en dual-SIM-telefon, medmindre de besøger et sted som Kina, hvor netværksbånd er meget forskellige.
Du kan finde dem, hvis du leder efter dem
Dual-SIM-telefoner er tilgængelige i USA, selvom de ikke er særlig godt annoncerede. Du finder dem ulåst på steder som Amazon eller eBay fra mange forskellige producenter. Med eSIM-teknologi, hvor et virtuelt SIM-kort kan downloades fra en operatør, er telefoner som Google Pixel 4 er også i stand til dual-SIM.
Du kan finde dual-SIM-telefoner, hvis du leder efter dem.
Du kan også købe en telefon direkte fra producenten og få en dual-SIM-model, der fungerer med amerikanske luftfartsselskaber, selvom det kan betyde, at du betaler fuld pris på én gang. Samsung og OnePlus er gode muligheder for dette.
De fleste mennesker i USA har ikke brug for en dual-SIM-telefon, men livet er kedeligt, hvis du kun kan have det, du har brug for. Hvis du virkelig har brug for en, eller bare vil have en, har du stadig muligheder.
Jerry Hildenbrand
Jerry er Mobile Nation's bosiddende nørd og stolt af det. Der er intet, han ikke kan tage fra hinanden, men mange ting, som han ikke kan samle igen. Du finder ham på tværs af Mobile Nations-netværket, og du kan slå ham op på Twitter hvis du vil sige hej.