Jedna z funkcí Android Auto je příslibem polozděné zahrady. Google řídí, jaké aplikace fungují v Android Auto a co se může zobrazovat na obrazovce, aby se vytvořil nejbezpečnější možný ekosystém, ve kterém mohou telefon a auto komunikovat. Jak jsme viděli při zkoumání všech aplikací dostupných pro Android Auto, není to dokonalý systém. Kromě občasných chyb použitelnosti uživatelé Androidu, kteří si zvykli na otevřenou a modulární povahu operačního systému, shledávají displej hlavní jednotky více než trochu omezujícím.
Vždy se to dalo obejít a teď se to stalo. Jednotkám Pioneer AVIC bylo odebráno zabezpečení a byla na tyto hlavní jednotky pro trh s náhradními díly instalována upravená verze Android Auto.
Na vysoké úrovni je to obrovská výhra pro spotřebitele, kteří chtějí se svým hardwarem udělat víc, než výrobce zamýšlel.
AVIC Development Mod mění chování SD karty v hlavní jednotce a umožňuje tak spuštění čehokoli kompatibilního namísto továrního softwaru. To nejenže znamená, že Android Auto lze rozšířit o věci, jako jsou témata a alternativní uživatelská rozhraní – to také otevírá dveře k instalaci Android Auto na hardware Pioneer AVIC, který s ním původně nebyl dodán nainstalováno. Znamená to také přístup k funkcím, jako je Wifi, které mohla společnost Pioneer ve vaší jednotce z jakéhokoli důvodu zakázat, a které by vám mohly být někdy v budoucnu k dispozici. Jak už to u takových věcí často bývá, je na moddářské komunitě, aby se do toho ponořila a zjistila, co je nyní možné, když byly odstraněny všechny zamčené dveře.
Na vysoké úrovni je to obrovská výhra pro spotřebitele, kteří chtějí se svým hardwarem udělat víc, než výrobce původně zamýšlel. Potenciál přidat samotný Android Auto do jiných zařízení je úžasný, zvláště pokud to skončí hladce. Je zřejmé, že to také otevírá významnou cestu rizika, zvláště když vezmete v úvahu nestabilní historii ROM třetích stran, které byly sestaveny bez přístupu ke zdrojovému kódu. Možnost, že se něco pokazí, což povede k roztržitému řidiči, který provádí třídění při rychlosti 65 mph na dálnici, je zastíněno pouze potenciál pro méně než renomovaného instalačního technika, který vám nabídne vražednou nabídku na to, co je nyní nebezpečně nejisté a potenciálně plně využívané na trhu s náhradními díly Ozubené kolo.
Není důvod znepokojovat se něčím podobným jako nedávno Ukázka únosu džípu děje s těmito jednotkami Pioneer, ale k některým z těchto sad poprodejních služeb lze připojit mnohem více než jen reproduktory. V podstatě stejným způsobem, jakým lze zneužít zakořeněný telefon s Androidem, je nyní tento automobilový systém vysoce zranitelný. Pokud něco takového instalujete sami, pravděpodobně se není čeho bát. Pokud to za vás udělá někdo jiný, může se stát cokoliv. Můžete zamířit do Fóra AVIC411 podrobnosti, a pokud se cítíte odvážně, je tu krok za krokem, jak si věci sami vyzkoušet.