Cadillac představuje svůj informační a zábavní systém Cadillac CUE; vezmeme to na otočku

Odkaz na YouTube pro mobilní prohlížení

Cadillac se v úterý v San Diegu svlékl z nového infotainment systému Cadillac CUE. Tady se přísně řečeno nedíváme na produkt Android. (Ačkoli to běží na Linuxu, takže je to dost blízko, že?) Ale to se absolutně týká vašeho smartphonu Android na několika úrovních.

Cadillac CUE - což je zkratka pro Cadillac User Experience - je nádherný zážitek v palubní desce a v konzole. Na palubní straně máte zcela digitální odečet. Tach, spedometer - vše digitální. Je také přizpůsobitelný. Můžete mít tradiční (číst: nudný) vzhled, nebo jít s něčím více sexy pouhým stisknutím tlačítka. Skvělý.

S čím jsme ale více sladěni, je monstrózní 8palcová dotyková obrazovka s haptickou zpětnou vazbou ve středu kokpitu. Četl jsi správně. 8palcový dotykový displej s haptickou zpětnou vazbou. A má senzor přiblížení. Ano, Cadillac využil nejlepší součásti technologie chytrých telefonů a tabletů a vložil je do vozidla. A jde ještě dále, s uživatelským rozhraním, které je stejně intuitivní jako všechno, co jsme viděli. Výrobci smartphonů a tabletů by to měli vzít na vědomí - tento výrobce automobilů vám právě ukázal, jak udělat režim v autě.

Kde tedy přichází váš telefon? Budete moci připojit své zařízení k vozidlu přes Bluetooth a budou komunikovat, jak jste viděli v našem průvodci Chevy MyLink. Ve skutečnosti je zde opět Pandora. Cadillac CUE nenahrazuje váš telefon. Dosud.

To, co zde vidíte, bude k dispozici v roce 2012 v modelech Cadillac XTS a ATS a v luxusním crossoveru SRX. Takže jo, pro mnohé z nás to bude mimo dosah. Zopakujeme však to, co jsme si řekli v létě při uvedení MyLink na trh: Toto je budoucnost vašeho smartphonu na cestách. Připravte se na to.

Další oficiální záběry z Cadillacu i tisková zpráva jsou po přestávce.

Cadillac CUE: Intuitivní a propojené řízení v roce 2012 Integruje design interiéru s prvními technologiemi řízení a velení v oboru

• Přirozené rozpoznávání hlasu, méně tlačítek, větší ikony, větší přizpůsobení
• Centrální přístrojová deska má plně kapacitní čelní panel, vibrující 8palcová dotyková obrazovka LCD s funkcí detekce blízkosti a vícedotykovými gesty rukou
•  3,5krát větší výpočetní výkon než současné systémy

SAN DIEGO - Cadillac CUE, komplexní zážitek ve vozidle, který spojuje intuitivní design s ovládacími prvky v automobilovém průmyslu a příkazy pro informace a zábavní data, zvýhodní spotřebitele tím, že začnou nabízet přizpůsobené a propojené řízení v roce 2012.

„CUE transformuje osobní dopravu jednoduchou a efektivní integrací luxusního designu a instinktivních technologií s bezkonkurenční úrovní přizpůsobené připojení ve vozidle, “oznámil Don Butler, viceprezident společnosti Cadillac Marketing, na Enterprise and Applications společnosti CTIA Wireless Association konference.

CUE bude debutovat v roce 2012 v luxusních sedanech Cadillac XTS a ATS a v luxusním crossoveru SRX. CUE je navržen tak, aby byl jedinečný pro každého spotřebitele, od „jednoduchého uživatele“ po plně připojeného „superuživatele“.

"Pro technicky zdatné je to vše, co chcete, aby to bylo - úplná sada infotainmentu, navigace a komunikačních nástrojů, díky nimž budete plně připojeni." Pro technologickou averzi je její síla pozoruhodně jednoduchá, intuitivní a přístupná, “řekl Butler.

TÁGO což je zkratka pro Cadillac User Experience, bude spárovat zábavní a informační data až z 10 mobilních zařízení s podporou Bluetooth, USB, SD karet a Přehrávače MP3 se systémem infotainmentu vozidla, který snižuje složitost díky přizpůsobeným informacím, přirozeným hlasovým příkazům a menšímu počtu tlačítek a větších ikony

Například většina dnešních luxusních automobilů má kolem 20 tlačítek ovládajících funkce rádia a zábavy. CUE to snižuje na pouhá čtyři tlačítka.

„CUE nenahrazuje váš smartphone ani iPod ™,“ řekl Micky Bly, výkonný ředitel společnosti Global Electric Systems, Infotainment and Electrification. "Spíše umožňuje spotřebitelům bezpečně ukládat tato mobilní zařízení a směrovat informace na těchto zařízeních spolu s vašimi navigačními nástroji, počasím mapy s Dopplerovým radarem, rádiem AM / FM a XM, okamžitými zprávami a e-maily prostřednictvím centrálního portálu ve vašem Cadillacu, který drží ruce na volantu a oči na silnice."

Srdcem CUE je 8palcový dotykový LCD displej, který je hladce integrován do horní části centrálního panelu přístrojová deska a motorizovaná plně kapacitní čelní deska ve spodní části zakrývající 1,8L úložiště plocha. Zářivý LCD displej zobrazuje domovskou stránku CUE, která se podobá obrazovce chytrého telefonu, a to pomocí velkých ikon, které lze snadno zaměřit, k provádění příkazů. Kapacitní označuje použití elektrod ke snímání vodivých vlastností předmětů, například prstu.

"CUE je velmi elegantní palubní rozbočovač všech informací a zábavy ve vašem životě." Všechny ovládací prvky CUE používají stejný lidový design k vytvoření harmonie jedinečné pro Cadillac, “řekl Dave Lyon, výkonný ředitel Cadillac Interior Design. "Zářivé barvy, čelní deska v barvě černé klavíru, precizně vyfrézované knoflíky, intuitivní umístění dotykové obrazovky a tvarovaná přední konzola poskytují prostornou kabinu vpřed."

Aby se zlepšila jednoduchost a konektivita pro spotřebitele, bude mít CUE několik automatických funkcí

První v oboru:

• Proximity Sensing: Jakmile se ruka uživatele přiblíží k LCD obrazovce, objeví se příkazové ikony. Ikony mohou zákazníci přizpůsobit a uspořádat, aby se usnadnilo jejich používání.
• Haptická zpětná vazba: Tlačítka na plně kapacitním pulzu čelního panelu, když jsou stisknuta, aby potvrdila příkazy řidiče a pomohla udržet oči řidiče na silnici.
• Vícedotyková gesta rukou: interaktivní pohyby (klepnutí, švihnutí, přejetí prstem a roztažení) popularizované chytrými telefony a tablety umožňují snadné úkoly na LCD displeji, jako je posouvání seznamů, zvětšování map a vyhledávání oblíbených položek dokonalý.
• 12,3 palce Rekonfigurovatelný cluster měřidel LCD (u vybraných modelů) nabízí čtyři volitelné displeje - Simple, Enhanced, Balanced a Performance - které mohou kombinovat tradiční údaje o vozidle, jako je rychloměr a palivoměr, s navigací, zábavou a 3D obrazem vozidla.
• Rozpoznávání přirozené řeči umožňuje spotřebitelům mluvit logicky pomocí méně konkrétních příkazů k vyvolání uloženého média nebo k zadání cílů navigace. Funkce převodu textu na řeč CUE také umožní spotřebitelům přijímat textové zprávy systémovým hlasem a na oplátku odesílat zaznamenané textové zprávy.
• Operační systém Linux, „otevřená“ softwarová platforma a tříjádrový procesor ARM 11, každý s rychlostí 400 milionů instrukcí (mips) za sekundu. Toto nastavení hardwaru nabízí 3,5krát větší výpočetní výkon než současné informační a zábavní systémy a umožňuje vývojářům psát aplikace na CUE, které si stáhnou zákazníci.

"Díky rychlosti a výkonu zpracování je CUE tak schopný," řekl Bly.

Konektivita, ovládání, pohodlí

Vývoj CUE začal v roce 2008, kdy designéři Cadillacu jezdili s 32 spotřebiteli po dobu šesti měsíců, aby studovali návyky řidičů. Inženýři a designéři poté použili data k vývoji CUE.

LCD obrazovka CUE obsahuje pět nejčastěji používaných funkcí řidiče uložených v horní části obrazovky. Ve spodní části obrazovky si uživatelé mohou vybrat až 60 oblíbených položek od hudby po zajímavá místa, adresy, mapy počasí nebo směry, telefonní čísla nebo systémové příkazy, například „tag song“.

Oblíbené položky lze také znovu objednat a pojmenovat, aby bylo možné je snadno znovu vyvolat.

Volant obsahuje pětisměrný ovladač na pravé straně pro navigaci na displeji clusteru, ovládání hlasitosti a tlačítka pro procházení oblíbené, zatímco pětisměrný ovladač na levé straně spravuje funkce tempomatu, rozpoznávání hlasu, zavěšení telefonu a vyhřívané řízení kolo.

Funkce přizpůsobení a ovládání CUE jsou dále vylepšeny pomocí sady zabezpečení, zabezpečení a konektivity OnStar služby, jako je podrobná navigace, automatické upozornění na selhání, volání hands-free a mobilní telefon OnStar RemoteLink aplikace.

Klíčové funkce systému OnStar jsou k dispozici prostřednictvím LCD obrazovky CUE, sdruženého přístroje a ovládacích prvků na volantu.