Аз съм огромен застъпник за вземане на обществен транспорт. Независимо дали живеете в град или просто гостувате, ако имате достатъчно късмета да имате достъп до обществена влакова система, трябва да го използвате, когато е възможно. Google Maps прави а страхотен задачата да показва указания за транзит, което наистина намалява бариерата за използване на обществен транспорт по време на пътуване.
Но докато се запознаете с транзитна система, където живеете, стигате до точката, в която спирате следвайки общите указания на Google Maps и започнете да прилагате собствените си знания и интуиция към своите пътува. Знаете, че този вход на метрото е по-добър от този. Тази станция се строи през следващите 6 месеца (ако имате късмет). Този ред е винаги претъпкан следобед. Този маршрут е технически по-бързо, но създава наистина досаден трансфер с потенциал за пропуснат влак. Добре съм да ходя на по-голямо разстояние през деня, отколкото късно през нощта.
Verizon предлага Pixel 4a само за $ 10 / месец на нови неограничени линии
Google Maps върши доста добра работа за предоставяне на упътвания за обществен транспорт, включително включване на информация в реално време за закъснения и промени в услугата. Но искам повече конфигурируемост. Точно както мога да кажа на Google Maps да избягва пътни такси или магистрали, когато шофирам, и да актуализирам до нови по-бързи маршрути в реално време, и аз искам да избягвам някои неща във влаковата система. Точно сега, там са опции, но те са доста основни: можете да изберете дали искате да избягвате автобуси или трамваи и да изберете да ограничите ходенето или да ограничите трансферите.
Напълно разбирам, че имам възможности за по-малко ходене, по-малко прехвърляния и достъп за инвалидни колички - това са всички функции за достъпност, които са много важни. Но защо да не отидем по-далеч? Щом се чувствам комфортно с транзитна система, е много по-вероятно да искам да избягвам определени линии, гари и трансферни пунктове, отколкото да избягвам да взема автобус или трамвай.
За много хора качествената транзитна информация е много по-важна от упътванията за шофиране.
Нека избягвам изцяло конкретни станции. Позволете ми да избягвам редове, които не харесвам. Позволете ми да поема контрола върху маршрута си, след като разбера тези фини неща. Всичко е лично предпочитание, но има значение! И точно както можете да съобщавате за сривове, ревизии на трафика и полицейска активност по време на шофиране в Google Maps и Waze, защо не улесните също толкова лесно да направите същото за транзит? Има тона на малки странности и тънкости, които могат да дойдат само от хора, които всъщност са във влаковете - Google Maps понякога ви пита колко претъпкана е вашата кола в метрото и това е всичко.
Има голяма разлика между нуждата от основни направления от A до B на ново място и използването на Maps като инструмент за увеличаване на съществуващите ми познания за транзитна система. Google Maps изглежда особено фокусиран върху подпомагането на първата група, а не на втората. За огромна популация от хора новите и подобрени упътвания за шофиране не означават нищо; но по-детайлен контрол върху транзитните упътвания би подобрил ежедневието им.
Това са най-добрите безжични слушалки, които можете да закупите на всяка цена!
Най-добрите безжични слушалки са удобни, звучат страхотно, не струват прекалено много и лесно се побират в джоба.
Всичко, което трябва да знаете за PS5: Дата на издаване, цена и много други.
Sony официално потвърди, че работи по PlayStation 5. Ето всичко, което знаем за него до момента.
Nokia пуска два нови бюджетни телефона Android One под $ 200.
Nokia 2.4 и Nokia 3.4 са най-новите допълнения към бюджетната гама смартфони на HMD Global. Тъй като и двете са устройства с Android One, гарантирано ще получат две основни актуализации на ОС и редовни актуализации на защитата до три години.
Подправете вашия смартфон или таблет с най-добрите пакети с икони за Android.
Възможността да персонализирате устройството си е фантастична, тъй като помага да направите устройството си още повече „свое“. С мощността на Android можете да използвате стартови програми на трети страни, за да добавяте персонализирани теми на икони и това са само някои от любимите ни.
Андрю Мартоник
Андрю е изпълнителен редактор, САЩ в Android Central. Той е мобилен ентусиаст от Windows Mobile дни и обхваща всички неща, свързани с Android, с уникална перспектива в AC от 2012 г. За предложения и актуализации можете да се свържете с него на [email protected] или в Twitter на @andrewmartonik.