Ако искате да изпитате Android Auto - тоест, ако искате да изпитате Android Auto, правилния начин - ще трябва да го направите на сензорен екран. Разбира се, можете да получите Android Auto на телефон. И това е страхотно, защото е по-добре от нищо и отваря платформата за всеки, който има телефон с Android. Но това просто не е същото като да го имаш на голям екран.
Проблемът е, че не всеки може да има голям екран. Някои автомобили просто не могат да се справят с двойно DIN устройство, което означава, че нямат място за толкова много хардуер.
Въведете Alpine iLX-F309 - известен още като Halo9. Това е главно устройство за $ 900, което се справя с Android Auto, както и с CarPlay на Apple. Той прави или само с един USB порт - и по-важното е, че се побира в едно DIN пространство.
Verizon предлага Pixel 4a само за $ 10 / месец на нови неограничени линии
О, и екранът е с диагонал 9 инча. Заинтригуван? Нека се подхранваме.
Абонирайте се за Modern Dad в YouTube!
Похарчете парите - струва си
Alpine Halo9 Какво харесвам
Използвал съм Android Auto и Apple CarPlay, откакто са били наоколо. Те са две от най-важните функции, които Google и Apple са добавили към телефоните си в скорошната памет, поради една проста причина:
Те ви правят по-безопасни в колата. Тоест, те ще ви попречат да играете с телефона си, докато шофирате.
Нека не се преструваме, че никога няма да използвате телефона си в колата. Това просто не е реалистично. Но това не означава, че не можете да използвате телефона си по безопасен и сигурен начин. Ако вашият автомобил няма вградена опция за Android Auto или CarPlay, Halo9 може да е най-добрата опция за следпродажбено обслужване.
Помислете за това: 9-инчовият дисплей е страхотен. Почти бих твърдял, че е малко прекалено голям, всъщност - някои от графиките в Android Auto и (особено) в CarPlay стават малко гадни с този размер, но само с WVGA резолюция, с кръгли икони, които понякога получават ъгли, и отделни пиксели, които са много видими в места. Това обаче е глупаво. Съпругата ми има 7-инчов сензорен екран в колата си (при това капацитивен) и никога няма да се върна.
Номерът е тогава как да получите 9-инчов дисплей в кола, която определено не е създадена за такъв звяр. Това е по-голямо дори от това, което би позволила настройката с двоен DIN.
В този случай Alpine има екрана, удължен от корпуса на главното устройство, който се вписва добре в едно-DIN пространство. Той е донякъде регулируем, така че можете да намерите подходящото прилягане между всички контроли и вентилационните отвори на вашия климатик. Но знайте, че това не е нещо, което ще коригирате в движение. Така че ще искате да работите с вашия инсталатор, за да сте сигурни, че сте монтирали нещата толкова добре, колкото можете, преди да потеглите.
Halo9 е страхотно изживяване за следпродажбено обслужване за Android Auto и Apple CarPlay. Период.
Въпреки че е регулируем, той не е механичен. Екранът не се засмуква обратно в корпуса на главното устройство, нито се премахва лесно за допълнителна сигурност. Ще изпъкне малко, много по добър начин, освен ако не предпочитате интериорът на колата ви да е малко по-незабележим. Той не е близо до 15-инчовия сензорен екран на Tesla Model 3, но това нещо ще бъде забелязано.
За споделените превозни средства ще ви хареса фактът, че Halo9 изисква само един USB порт за Android Auto и CarPlay. Просто включете с подходящия кабел и сте готови. Няма настройки за настройка, не е необходим втори порт.
И въпреки че обикновено не съм фен на потребителските интерфейси за резервни части, Alpine's е един от най-добрите. Имате бъркотия от опции, от Bluetooth и HD Radio до сателитно радио, Pandora и aux порт. А Alpine ви позволява да задавате любими от всеки от входовете (включително телефонните обаждания, между другото), като го правите изключително бърз и лесен достъп до почти всичко, ако решите да се подвизавате извън Android Auto или CarPlay.
И това са само оголените кости. В допълнение към всичко това има множество опции, включително резервни камери и контролер за аксесоари KAC-001 и модул iDatalink Maestro.
Това, което не харесвам
Вижте, няма много, за да не харесате тук. Мога да пренебрегвам малките графични хълцания в Android Auto и CarPlay при този 9-инчов размер и WVGA резолюция, но това всъщност не е грешката на Alpine. Google и Apple може би наистина не са взели този продукт под внимание при проектирането на нещата и това е нещо, което може би може да се подобри в софтуера в даден момент.
И може би не съм луд по капацитивните бутони под екрана. Тук ще регулирате силата на звука и ще влезете в любимите, ще търсите и бързо напред и всичко останало. Капацитивните бутони не са идеални за това, защото нямат никакво тактилно усещане. Но имайте предвид, че ако вашият волан има контроли върху него (а моят няма), вероятно няма да имате нужда от тях твърде често. Така че, макар че може би бих предпочел дистанционно управление в този случай, това не е убиец на сделки. (Особено като се има предвид колко струва Halo9.)
Също така няма поддръжка за оптични носители - няма CD или DVD - и няма SD карта. Всъщност съм добре с това - те са остарели форми на медии и нещо, което така или иначе не съм искал да използвам от години. Но ако това е едно от нещата, които просто трябва да имате, ще искате да търсите другаде.
И накрая, възможно е 9-инчовият екран да е твърде голям за вас. Категорично обаче няма да се съглася и съм готов да дойда у вас и да твърдя, че грешите, докато видите светлината.
Просто казвам.