Автомобили без шофьор все още се работи много и след няколко години са реалност, в която можете да се измъкнете от автокъщата, но това не означава, че Федералното бюро за разследване на САЩ не провежда собствен анализ на заплахите за бъдещето на автоматизираните автоматизация. Вътрешният доклад гласи, че „автономията … ще направи мобилността по-ефективна, но също така ще отвори повече възможности за приложения с двойна употреба и начини една кола да бъде по-скоро потенциално смъртоносно оръжие, отколкото е днес."
ФБР скицира как "лошите актьори" биха могли да използват автономни автомобили, за да ги освободят да правят други неща. Като стрелба в отговор на преследващата полиция. Или да бъде натъпкан с експлозиви и програмиран да стигне до цел и след това да се взриви.
За да бъде наистина ефективна търкаляща се бомба или превозно средство за бягство, програмирането на колата без шофьор ще трябва да бъде модифицирано, за да наруши правилата.
Разбира се, за да бъде наистина ефективна търкаляща се бомба или превозно средство за бягство, програмирането на колата без шофьор ще трябва да бъде модифицирано, за да се счупи правилата - независимо дали излизат от пътя, за да се доближат до цел или превишават зададеното ограничение на скоростта, за да избягат от ченгетата, това със сигурност
няма да шофирайте автономно, когато сте в преследване. Промяната на изключително сложния софтуер на автономна кола със сигурност няма да е лесна задача и ние бихме очаквайте, че нормите за здрав разум и безопасност вероятно ще имат вградени проверки за справяне с такива модификации.Въпреки това ФБР очаква, че автономните превозни средства ще помогнат за намаляване на произшествията, особено тези, включващи първа помощ: „Рискът от разсейване или лошо преценката, водеща до сблъсък, който произтича от ръчно управление, ще бъде значително намалена." Това е както от собственото шофиране на първия реагиращ, така и от шофирането на други. И обвързването със системи за наблюдение (вероятно във въздуха, когато тези автомобили станат реалност) също би помогнало на правоприлагащите органи при проследяването на целевите превозни средства.
Докладът на ФБР заключава, че скоро можем да започнем да виждаме тези приложения и че Конгресът на САЩ може да одобри използването на автономни превозни средства от обществеността през следващите пет до седем години. Което, ако знаете нещо за Конгреса, изглежда доста оптимистично.
Как виждате влиянието на автономните превозни средства върху правоприлагането?
източник: Пазителят