Източник: Android Central
Служители на авиокомпаниите предупредиха FAA, FCC, офиса на президента и Министерството на транспорта, че активирането на AT&T и 5G клетъчните сайтове на Verizon в непосредствена близост до големи летища може да доведе до "катастрофална" авиационна криза. За да разберем идеята, се казва, че услугата 5G C обхват, планирана да започне тази седмица, може да даде a "значителен брой" самолети са неизползваеми и това може да доведе до блокиране на десетки хиляди американски пътници.
Като предпазна мярка AT&T и Verizon са решили да не активират редица клетъчни сайтове, които биха могли да попречат на безопасността на авиокомпаниите или да доведат до наземни полети. AT&T и Verizon са разочаровани, защото тази информация не е нова – известна е от 2019 г. – но никога не е предприема действия. Най-малкото е объркващо, отчасти защото никой от действителните играчи не си прави труда да го обясни напълно, въпреки че засяга най-добрите телефони с Android.
Какво се случва?
Източник: Ник Сутрич / Android Central
В началото на 2021г Спектър на лентата в диапазона от 3,7 до 3,98 GHz беше продаден на търг на оператори за използване в 5G мрежи. Подобно на повечето други страни, САЩ строго контролират лицензирането и използването на голяма част от наличния радиочестотен спектър. Това означава, че превозвачите трябва да го наемат и да спазват специфични правила, регулиращи използването му. Също така си струва да се спомене, че T-Mobile не използва нито един от въпросните спектри тук и че AT&T и Verizon изглежда са следвали добросъвестно всяко правило и закон.
Оказва се, че висотомери на самолети (и евентуално други прибори) работят в диапазона от 4,2 до 4,4 GHz. Тъй като това е близо до честотата, която операторите ще използват за високоскоростни мрежи, има основателен страх че може да възникне интерференция, особено когато е близо до място за предаване на клетка, където сигналът би бил по-голям мощен.
Показанията от тези инструменти се използват за откриване на метеорологични аномалии и за безопасно кацане на самолети, което е доста важно. Ако AT&T и Verizon активират всички клетъчни сайтове, които са готови, FAA ще трябва да забрани използването на тези инструменти на около 40 летища в САЩ. Това означава прекъсвания на полетите и загубени приходи за авиокомпаниите.
Това е специфичен проблем за САЩ поради продадения на търг радиочестотен спектър. В Европа, например, EASA (Агенцията за авиационна безопасност на Европейския съюз) казва, че не е установен риск в ЕС. тъй като стандартите, определени за 5G комуникации, са в диапазона от 3,4 до 3,8 GHz. Това оставя достатъчно "мъртво" пространство, което да действа като буфер между комуникациите, така че няма потенциал за припокриване.
Източник: Android Central
Освен това нивото на мощност на излъчване за 5G мрежи в Европа е по-ниско, отколкото би било в САЩ. При сигнали с по-ниска сила потенциалът за смущения е допълнително ограничен.
Не е само ЕС това изглежда е решило този проблем. Южна Корея е друг пример, тъй като 5G честотите са между 3,4 и 3,7 GHz и също така имат по-ниски ограничения за сила на излъчване, определени от правителството. Като отбелязва CTIA, C-обхватният спектър за 5G телекомуникации се използва в близо 40 страни по света без докладвани ефекти върху оборудването на въздухоплавателното средство, работещо в международно определените 4,2 до 4,4 GHz ленти.
По-големият въпрос може да е как да го поправя. В близко бъдеще Verizon и AT&T ще трябва да спрат плановете си за включване на клетъчни сайтове в близост до летищата, но това не е добро дългосрочно решение. Нито променя честотата, използвана от самолетните инструменти, защото това е международен стандарт. Намаляването на ограниченията на мощността на предаване или промяната на спектъра, използван за 5G, може да не е възможно без изтриване на целия напредък, постигнат с 5G досега.
Изглежда, че по-доброто планиране би могло да предотврати това, но като лаик е лесно да се каже това. Не съм сигурен какво би било необходимо, за да се гарантира, че няма радиосмущения или как дори да се сертифицира ново оборудване, което все още работи, но това може да е това, което се изисква в крайна сметка.
Първият стилус за Chromebook на Logitech е готов да превземе образователния сектор – а след това и света – с буря. С всички функции, които сме липсвали досега, и издръжливостта, от която се нуждаем, Logitech Pen е единственият USI стилус, който си струва да се купи през 2022 г.
Независимо дали става дума за Google Messages, iMessage или WhatsApp, ние искаме да знаем какво предпочитате да използвате като приложение за съобщения по подразбиране.
За ограничен период от време можете да се регистрирате за отстъпка в новия годишен абонамент на YouTube Premium.
Samsung Galaxy S10 5G е невероятно устройство и вече е изпреварило времето си, но вие ще искате да сте сигурни, че защитавате инвестицията си. Ето най-добрите протектори за екран, които можете да получите за S10 5G.