هناك نوعان من الأشخاص الذين يطيرون. هناك من يفعل ما يكفي لمعرفة كيفية جعله غير مؤلم قدر الإمكان. نحن الأشخاص الذين لا نرى ازدحامًا حول البوابة قبل وقت طويل من وقت الصعود إلى الطائرة ، ولا نشدد على المقعد الذي نحن فيه (لقد اعتنينا بهذا الأمر بوقت طويل قبل أن نقترب من أي مكان الطائرة) ، والذين يقدرون أن كل شيء تفعله حتى لا تبطئ العملية يمكن أن يحدث فرقًا كبيرًا عندما تضاعف شراء بضع مئات من أكياس اللحوم الأخرى. خلف.
وبعد ذلك هناك أي شخص آخر.
ولكن حتى مع وجود قمل البوابة وكراسي الطاقة والمتأنق الذي يجب أن يكون لديه Bloody Mary في الساعة 6 صباحًا ، لا يزال من الممكن أن يزداد الأمر سوءًا.
يمكنك محاولة إشراك ساعتك.
مرة أخرى في أغسطس 2014 - بعد شهرين فقط من توفر أول ساعات ذكية تعمل بنظام Android Wear - أنا ألقى نظرة أولاً على استخدام ساعة ذكية كتذكرة صعود على متن الطائرة. "أي شيء ما عدا الدرجة الأولى" كان العنوان الرئيسي. بعد عام ونصف ، هل تغير أي شيء بالفعل؟
من منظور الأجهزة ، من المضحك الرجوع إلى هذا التقرير الأصلي. كنت أرتدي ساعة LG Watch - وهي في الأساس شاشة عرض على معصمك. لم يكن هناك أي شيء تقريبًا يشبه الساعة ، من حيث التصميم. الجحيم ، ستغفر إذا أخطأت في ذلك لساعة Apple Watch ، التي لم تصدر لمدة تسعة أشهر جيدة
بعد أول عرض من إل جي. ليس هناك الكثير مما يحدث هناك. لكنها خدمت الغرض منها في هذه الحالة - إظهار بطاقة صعود متنقلة على الشاشة ، لتقرأها نفس الماسحات الضوئية في المطارات حول العالم.كانت المشكلة - ولا تزال - الماسحات الضوئية نفسها. في كثير من الحالات ، لا يكونون ببساطة في وضع مناسب لإطلاق رمز QR متجه لأعلى. إنها رائعة لإعطاء تحديثات البوابة أثناء الركض بين المحطات - لا أستطيع أن أقول ما يكفي لعدم الاضطرار إلى إخراج هاتفي من جيبي في هذه الحالة. لكنهم سيئون بمجرد وصولك إلى هناك. إذا كان عليك وضع رمز الاستجابة السريعة ووجهه لأسفل ، فيجب توجيه ساعتك لأسفل - على الجانب السفلي من معصمك. بالنسبة للبعض ، هذا جيد. صديقنا Rene Ritchie الحاصل على Apple Watch في iMore ليس لديه مشكلة مع هذا.
نظرًا لأنني عرفت كيف تعمل الماسحات الضوئية ، ولم أرغب في تشويه ذراعي ، فقد قمت بفك حلقة ميلانيز ، ولف انتبه إلى داخل معصمي وأنا أسير إلى الحاجز ، ثم وضعته برفق فوق الماسح الضوئي.
لا بأس ، على ما أعتقد ، إذا كنت تستخدم حلقة ميلانيز المغناطيسية على ساعة آبل. لكن هذا لا يزال يعني أنك تخلع ساعتك بشكل أساسي من أجل جعلها تفعل شيئًا ما. وهذا لا معنى له على الإطلاق من وجهة نظر وظيفية. قد يستخدم أيضًا أي آلية أخرى للصعود إلى الطائرة. هاتفك - الذي يمكن قلبه ووجهه لأسفل بسهولة أكبر ، مع رؤية كيف أنه غير متصل بذراعك. بطاقة الصعود إلى الورق - والتي لها ميزة إضافية تتمثل في عدم وجود شاشة يمكن تعتيمها مباشرة أثناء قيامك بمسحها ضوئيًا. أو تحتاج إلى أن تكون مشحونة.
أن تمتص الساعة الذكية لأن بطاقة الصعود لا تزال ليست خطأ الساعة. لم يتغير شيء حقًا في ذلك الوقت منذ أن قمت بتجربته لأول مرة. عندما تكون يفعل العمل دون عوائق تجد عمومًا نظرة مفاجأة على وجه شخص قريب منك. "رائع!" وهم على حق. على الرغم من شكوكي ، فإنه يكون رائع. عندما لا يكون الاستخدام محرجًا للغاية.
في الغالب يتعلق الأمر بالماسح الضوئي. لا يزال من الممكن وضعهم بشكل محرج في TSA للهاتف ، ناهيك عن أن تكون الساعة قادرة على الوصول إليها. في فبراير عبرت PNS و ATL و SFO و LAX و CDG و BCN على مدار أسبوعين. هذا كثير من الناس في الكثير من السطور. إنها لعبة قذرة عند البوابة سواء كانت الماسحة الضوئية ستنظر من أعلى إلى أسفل أو من أسفل إلى أعلى. إذا كان هذا هو الأخير ، فلا تقلق.
لكن الأهم من ذلك ، لا تفسد الأعمال. لا تصل إلى البوابة فقط لتجد أنه عليك نزع ساعتك. إذا كنت ستستخدم هاتفك كبطاقة صعود على متن الطائرة ، فتأكد من أنه قيد التشغيل وأنه مفتوح وجاهز. زملائك المنشورات وأنا أشكركم.