أخيرًا ، بعض التعقل. بعد العديد من التدوينات المنشورة هذا الأسبوع أعادت الإبلاغ عن Help Net Security "اختطاف الطائرات باستخدام هاتف Android" قطعة - أظهر فيها المستشار الأمني والطيار هوغو تيسو على ما يبدو كيف يمكنه أن يتدخل نظريًا في نظام إدارة رحلات الطائرات - وعناوين الأخبار تنامت أكثر فأكثر ، باتريك سميث ، محرر "اسأل الطيار" الشهير مدونة لديه بعض الأشياء ليقولها حول هذه المسألة.
بدءًا من ، "هذا هو نداء وقائي ، رسالة مفتوحة إلى وسائل الإعلام لكبح جماح قصة الطائرة السخيفة هذه قبل أن تحصل على الكثير من الجاذبية."
تم الاستماع.
لقد نمت القصة حقًا ، بالطبع ، بسبب وجود جهاز محمول. كتب Help Net Security:
لجعل الأمور أكثر إثارة للاهتمام - أو أسهل - عرض Teso تطبيق Andorid [كذا] الذي يستخدم صلاحيات SIMON للتحكم عن بعد في الطائرات أثناء التنقل. يتميز التطبيق ، المسمى بشكل مناسب PlaneSploit ، بواجهة نظيفة وبسيطة ، ولكنه مليء بالميزات. هذا مثال رائع على التطور التكنولوجي - قبل عشر سنوات بالكاد كان لدينا هواتف ذات شاشة ملونة ، اليوم يمكننا استخدامها لاختراق الطائرات.
ومع ذلك ، فإن الفقرة قبل الأخيرة تغضب بشدة النثر المثير للقلق الذي يأتي قبلها:
ويضيف أن هناك حلًا يمكن للطيارين من خلاله استعادة السيطرة على الطائرة والهبوط بها بسلام. لا تعمل الهجمات من هذا النوع إلا عندما يكون الطيار الآلي في وضع التشغيل ، لذا تكمن الحيلة في إيقاف تشغيله ، ثم التحليق بالطائرة باستخدام أدوات تمثيلية.
هل يقود الطيارون الطائرات بأنفسهم؟ لا يزال هذا شيء في عام 2013؟ نعم. بالتأكيد هو كذلك.
سميث ، الذي تهدف أعمدته غالبًا إلى تبديد المفاهيم الخاطئة الشائعة حول الطيران (المفضل لديه هو أن الطيارين لا يطيرون بالطائرة في الواقع) ، أطلق النار اليوم.
يبدو أن هوغو تيسو ، الشخص الذي يقف وراء هذه المحاضرة / التجربة ، لديه فهم أولي لكيفية تحليق الطائرات ، ويبدو مألوفًا إلى حد ما الطريقة التي يتفاعل بها الطيارون وتقنيتهم ، لكنه يستنبط بشكل كبير - أو أن وسائل الإعلام تستنبط بشكل كبير على أساس بعض الأشياء قال.
يلخص سميث ذلك في جملة واحدة ، حقًا: "أنواع المشاكل [الاستغلال] قد تتسبب في عدم تمكن الطاقم من ملاحظته وتجاوزه بسهولة في حوالي خمس ثوانٍ."
نوصي قراءة عمود سميث بالكامل حول هذا، خاصة إذا كنت تريد إجابة فنية أكثر تفصيلاً. (و تحقق من الآخرين. سوف تتعلم شيئًا ما.)
ونعم. ما زلت بحاجة إلى إيقاف تشغيل معداتك التي تقل عن 10000 قدم.
ملاحظة إد: تم تغيير العنوان من "دحض" إلى "عرض متدني" ، وأنا أوافق على أنه أكثر دقة هنا. - فيل