البرامج في السيارات التي تقيد استخدام الهاتف أثناء القيادة أمر جيد - فترة. ومع ذلك ، ليست كل المركبات متوافقة مع Apple Car Play أو أندرويد أوتو. هذا ما كان Android Auto لشاشات الهاتف من أجله ، ولكن مع اختفاءه لصالح وضع Google Assistant Driving ، فهل يمكن أن يكون ذلك بمثابة تنبؤ لما قد يكون في المستقبل لنظام Android Auto المناسب؟
العثور على طرق لنقل وظائف الهاتف الأساسية مثل التنقل والمحادثات والموسيقى والمكالمات الهاتفية إلى ملف شاشة العرض الأكبر التي يمكن للسائق رؤيتها أفضل بكثير من الوصول إلى هاتف أصغر شاشة. ليست الشاشة أصغر حجمًا فحسب ، بل أيضًا نقاط اللمس. أيضًا ، فإن استخدام التحكم الصوتي من خلال مساعد Google في سيارة مزعجة يتم ضربه وفقدانه.
صفقات VPN: ترخيص مدى الحياة مقابل 16 دولارًا وخطط شهرية بسعر 1 دولار وأكثر
المصدر: Android Central
لا يعد الهاتف كخيار المعلومات والترفيه في السيارة تجربة رائعة لعدة أسباب ، ولكنه سيء حقًا عند استخدام الأوامر الصوتية.
السيارة التي تم إعدادها بشكل صحيح لاستخدام الصوت كطريقة للوصول إلى الميزات المختلفة بها ميكروفونات موجودة في أماكن محددة جدًا بحيث يمكنها سماع صوت السائق بشكل أفضل. استخدام الهاتف للقيام بذلك ليس مثاليًا. ولكن على الأقل ، قام Android Auto للهواتف بعمل جيد في منح السائق واجهة مستخدم مبسطة للغاية مع نقاط اتصال كبيرة لإجراء التغييرات.
وضع مساعد جوجل لتعليم قيادة السيارات يهدف إلى تحسين ذلك.لا يوفر التطبيق الجديد واجهة أفضل من سابقه فحسب ، بل إنه يوفر أيضًا بعض الميزات التي تجعل مساعد Google مفيدًا للغاية - اقتراحات تنبؤية. إذا قمت بتمكين الإعدادات للقيام بذلك ، فإن مساعد Google يأخذ ما يعرفه عن جدولك الزمني من ربطه بالتقويم و Gmail للمساعدة في تقديم اقتراحات لحركة المرور وأوقات السفر. يمكنني أن أرى أن هذه ترقية رائعة لنظام Android Auto الموجود في المركبات.
حصلت أخيرًا على سيارة تدعم Android Auto ، والآن لا يمكنني تخيل عدم وجودها - أحبها حتى مع المراوغات. حظي برنامج المعلومات والترفيه من إنتاج Google ببعض الاهتمام الذي تمس الحاجة إليه في العام الماضي أو نحو ذلك مع البعض ميزات جديدة، ولكن التكامل الأفضل مع Google Assistant مع تحسين واجهة المستخدم سيكون أمرًا رائعًا.
لا يوجد شيء خاطئ بشكل مفرط في الطريقة التي يبدو بها Android Auto بشكله الحالي. أنا سعيد لأن هناك أخيرًا خيار تغيير الخلفية، ولكن لا تزال هناك طرق لتحسين مظهر الواجهة وسهولة استخدامها. على سبيل المثال ، قد يكون الفرز التلقائي للتطبيقات الأكثر استخدامًا مفيدًا ، وكذلك اقتراحات التطبيقات الجديدة. هذا شيء يمكن أن يرتبط جيدًا بتكامل مساعد Google بشكل أفضل.
يمكن أن تؤدي اقتراحات وضع Google Assistant Driving للهواتف إلى إنشاء حزمة أكثر تماسكًا مع إنشاء Android Auto لتجربة شاملة. نعم ، Google Assistant متاح في Android Auto ، ولكنه موجود فقط كمساعد صوتي بدون الميزات التنبؤية الموجودة في تطبيق الهاتف الجديد. لا تزال العلاقة الحالية بين قطعي البرنامج منفصلة تمامًا.
تعد خرائط Google على Android Auto رائعة ولكنها ليست مثالية ، كما كتبت عنها في صراعتي على الطريق Waze وخرائط جوجل. قد يكون سحب معلومات الاستخدام مباشرة مما يعرفه مساعد Google في عمليات البحث التي أجريت على الهاتف الذكي والتي تتعلق بالسفر المرتبط بشاشة السيارة مفيدًا للغاية. أشياء مثل عرض حركة المرور وأوقات السفر ، ثم تقديم خيارات طريق بديلة هي ميزات استباقية بدلاً من مطالبتني بالسؤال عنها.
هل استخدام الهاتف في وضع قيادة مخصص أفضل من العبث بالجهاز أثناء القيادة - نعم ، طالما أنك تستخدم البعض اكسسوارات سيارات رائعة لعرض هاتفك بشكل صحيح بحيث لا ترفع عينيك باستمرار عن الطريق وترفع يديك عن عجلة القيادة. من خلال نقل المزيد من الميزات إلى مساعد Google ، يمكن تقليل تلك اللحظات بشكل أكبر. بالإضافة إلى ذلك ، فإن جلب بعض وظائف وضع Google Assistant Driving إلى Android Auto يمكن أن يجلب المزيد من الأيدي على عجلة القيادة والأعين على الطريق إلى هذا النظام أيضًا.
تثير Google هاتف Pixel 6 في منشور ملون يعرض الجهاز بخلفيات متنوعة وعناصر واجهة مستخدم Material You-style لنظام Android 12.
عانت MIUI من bloatware والإعلانات المستمرة ، لتصبح عيبًا على هواتف Xiaomi. ولكن مع MIUI 12.5 ، تعمل Xiaomi أخيرًا على إصلاح أوجه القصور.
وفقًا للتسريب ، قد يحتوي iPhone 14 على ثقب بدلاً من الشق. نعم حقا. هل هذا الخروج؟ سيتعين علينا الانتظار ومعرفة ذلك.
حتى إذا لم يكن لديك نظام معلومات ترفيهي فاخر ، يمكنك الاستفادة من تجربة وجود مساعد ذكي معك على الطريق. هذه هي أفضل ملحقات السيارة لـ Amazon Alexa و Google Assistant.