مقالة سلعة

الهواتف ثنائية الشريحة مدهشة ، لكن في الولايات المتحدة ، تكرهها شركات الاتصالات

protection click fraud

أ هاتف ثنائي الشريحة - خط حيث يتوفر لديك خطان مختلفان من الخدمة (تقريبًا) في وقت واحد - يمكن أن يكون شيئًا مفيدًا للغاية. يسمح لك بالحصول على رقم عمل ورقم شخصي على نفس الجهاز ويمكنك استخدام اثنين من شركات النقل للتأكد من أن لديك دائمًا تغطية. إنها شيء شائع في أجزاء كثيرة من العالم ، ولكنها نادرة بالنسبة للهواتف التي يتم تسويقها في الولايات المتحدة.

قد تعتقد أن هذه الأسباب تبدو رائعة وتتساءل لماذا لا يمكنك التوجه إلى متجر تي موبايل وانتزاع جديد جالكسي نوت 20 هذا يدعم بطاقة SIM المزدوجة. انت لست وحدك. كل ذلك يتلخص في شيئين - حاجة فعلية وحقيقة أن شركات الطيران الأمريكية لا تحب هذه الفكرة.

سوق الهاتف المحمول في الولايات المتحدة مختلف

في الولايات ، هناك ثلاث شركات نقل وطنية بالإضافة إلى العديد من شركات النقل الإقليمية الأصغر التي تعتمد في الغالب عليها. هذه شركات خاصة بالكامل (وغير منظمة إلى حد كبير عندما يتعلق الأمر بالممارسات التجارية) على الرغم من أنها غالبًا ما تتلقى تمويلًا فيدراليًا لتكاليف التوسع والصيانة.

تقدم Verizon Pixel 4a مقابل 10 دولارات شهريًا فقط على خطوط جديدة غير محدودة

والجغرافيا الفعلية للولايات المتحدة مختلفة أيضًا. هنا في الولايات المتحدة ، ستجد مناطق شاسعة بها عدد قليل من السكان أو منعدمة ، لكن هذه الأماكن لا تزال بها خدمة في معظمها. لقد ذهبنا جميعًا إلى مناطق ميتة ، ولكن يمكنك عادةً الحصول على إشارة من شركة اتصالات واحدة على الأقل في كل مكان تذهب إليه. تستخدم شركات النقل هذا كسبب لشحن أكثر بكثير من بقية العالم عندما يتعلق الأمر بخطة الهاتف الخلوي ، ولا يمكننا ذلك يقولون إنهم مخطئون - إن الحفاظ على شبكة لا يعيش فيها أحد لاستخدامها ودفع ثمنها يعني أن بقية البلاد ستدفع أكثر.

الولايات المتحدة مختلفة (وغريبة) عندما يتعلق الأمر بسوق الهاتف المحمول.

أجزاء كثيرة من العالم ليست مثل هذا. في جميع أنحاء إفريقيا وآسيا وأوروبا وأمريكا الجنوبية ، ستجد أشياء مثل شركات النقل الإقليمية الصغيرة المستقلة ، وأماكن حيث إنها ليست تغطية ولا توجد خطط للتوسع لتشملها ، والشركات المدعومة من الحكومة شديدة التنظيم التي توفر الخلية الخدمات.

يساعد هذا في خفض التكاليف ويجعل الهاتف ثنائي الشريحة أمرًا يحتاجه الكثير من الناس. يمكنك القيادة أو ركوب القطار لبضع ساعات فقط وينتهي بك الأمر في مكان تتجول فيه أو حتى في مكان تتواجد فيه خدمتك لا تستطيع العمل لأنه برعاية الحكومة لمنطقة معينة. ستحتاج أيضًا إلى هاتف يعمل بالأقمار الصناعية للعديد من الأماكن ، وهو أمر لا داعي للقلق بشأنه.

سيكون هذا رأيًا لا يحظى بشعبية كبيرة ، ولكن نظرًا لأن الولايات المتحدة لديها تغطية وطنية من معظم شركات النقل ولأن الخدمة باهظة الثمن ، فإننا لا بحاجة إلى الهواتف ثنائية الشريحة. لقد استخدمت واحدة ويمكن أن تكون مفيدة حقًا ، لكن خيارات مثل صوت جوجل يمكن أن تفعل الشيء نفسه. سيكون هذا الرأي مختلفًا إذا كان التجوال لا يزال يمثل شيئًا كبيرًا أو إذا قررت الحكومة أن فيريزون لا يمكنها العمل إلا في عدد قليل من الولايات المحددة. قد نرغب في رؤية الهواتف ثنائية الشريحة في تلك الحالات ، لكننا لسنا بحاجة إليها حقًا ما لم نقم بالكثير من السفر الدولي أو نعيش بالقرب من الحدود مع كندا أو المكسيك.

تم تصميم هاتفك لشركة اتصالات

الشيء الآخر الشائع في الولايات المتحدة ولكن ليس كثيرًا في بقية العالم هو كيفية شراء هواتفنا - مباشرة من شركة النقل من خلال عقد خدمة أو خيار تمويل.

في الولايات المتحدة ، تُباع معظم الهواتف المتطورة لشركات الجوال وليس للمستهلكين.

وهذا يعني أن Samsung ، على سبيل المثال ، تصنع الهواتف للتسويق في الولايات المتحدة بالطريقة التي يتم بها تصنيع شركات النقل مثلها لأن شركات النقل هي عميلها الفعلي. لحسن الحظ ، فإن معظم الأشياء التي يريد الناقل رؤيتها هي الأشياء التي نحب رؤيتها: شاشات كبيرة ساطعة ، سرعات شبكة عالية، والإضافات مثل العزل المائي أو الشحن اللاسلكي.

أحد الأشياء الناقلة لا مثل قدرة SIM المزدوجة. عندما تشتري هاتفًا من Verizon أو T-Mobile ، فإنك تدفع له مقابل ذلك ولكنهم لم يحصلوا عليه مجانًا. تجني شركة النقل معظم أموالها عن طريق بيع الخدمة لك ، مما يمنحك القدرة على شراء هاتف واستخدام شركة أخرى لخدمة الهاتف المحمول.

يهتم الناقلون أكثر بحجزك في بيع هاتف لك.

هذا هو السبب أيضًا في أن شركات الاتصالات اعتادت بيع الهواتف المقفلة فقط وقاتلت بشدة ضد تقنية eSIM - كلاهما من صنع من السهل شراء هاتف جديد واستخدامه في مكان آخر وهذا يعني أنك قد لا تضطر إلى شراء هاتف جديد إذا كنت مفتاح كهربائي. لا تحب شركات النقل شيئًا أكثر من إبقاء العميل مغلقًا عامًا بعد عام والحصول على 100 دولار أو أكثر تنفقها كل شهر.

نظرًا لأن معظم الأشخاص لا يبدلون شركات النقل ، فإن هذا النظام يعمل في الغالب. حتى المسافرين من رجال الأعمال غالبًا ما يشترون حزمة تجوال دولية من شركة النقل الخاصة بهم وليس يهتم بالحصول على هاتف ثنائي الشريحة ما لم يزوروا مكانًا مثل الصين حيث نطاقات الشبكة شديدة جدًا مختلف.

يمكنك أن تجدهم إذا بحثت عنها

الهواتف المزدوجة SIM متوفرة في الولايات المتحدة حتى لو لم يتم الإعلان عنها جيدًا. ستجدهم مفتوحة في أماكن مثل Amazon أو eBay من العديد من الشركات المصنعة المختلفة. باستخدام تقنية eSIM ، حيث يمكن تنزيل بطاقة SIM افتراضية من شركة اتصالات ، فإن الهواتف مثل جوجل بيكسل 4 هي أيضًا قادرة على استخدام بطاقتي SIM.

يمكنك العثور على هواتف ببطاقتي SIM إذا بحثت عنها.

يمكنك أيضًا شراء هاتف مباشرة من الشركة المصنعة والحصول على طراز ببطاقتي SIM يعمل مع شركات النقل الأمريكية ، على الرغم من أن هذا قد يعني أنك تدفع السعر الكامل دفعة واحدة. سامسونج و ون بلس خيارات رائعة لهذا.

لا يحتاج معظم الناس في الولايات المتحدة إلى هاتف ثنائي الشريحة ، لكن الحياة مملة إذا كان بإمكانك الحصول على ما تحتاجه فقط. إذا كنت تريد حقًا واحدًا ، أو تريد واحدًا فقط ، فلا يزال لديك خيارات.

جيري هيلدنبراند

جيري هو الطالب الذي يذاكر كثيرا المقيم في Mobile Nation ويفتخر به. لا يوجد شيء لا يستطيع تفكيكه ، لكن هناك أشياء كثيرة لا يمكنه إعادة تجميعها. ستجده عبر شبكة Mobile Nations ويمكنك ذلك ضربه على تويتر إذا كنت تريد أن تقول مرحبًا.

instagram story viewer