Android Auto هو حل Google لجلب قوة هاتفك الذكي إلى الطبيعة الغبية نسبيًا لنظام المعلومات والترفيه في السيارة. بشكل أساسي ، أنت تستخدم هاتفك لبث واجهة مستخدم جديدة على شاشة اللمس في سيارتك ، وبالتالي جلب القوة الكاملة لأحدث الهواتف إلى سيارتك.
أعلن في Google I / O 2014، Android Auto هو النظير لـ CarPlay على iOS. لقد نمت ببطء ولكن بثبات منذ ذلك الحين.
لكن أولاً ، الجوهر هو: يعمل Android Auto من خلال عرض تطبيقات Android على الشاشة داخل السيارة بعد توصيل الهاتف بالسيارة عبر USB. يقوم الهاتف نفسه بكل الرفع الثقيل. (على الرغم من أن Google و Qualcomm تقومان بخياطة بذور أنظمة المعلومات والترفيه التي تعمل بنظام Snapdragon والتي تحتوي على إصدارات كاملة من Android تعمل على تشغيل السيارة.)
يتم التعامل مع المكالمات الهاتفية عبر البلوتوث. يفتح هذا إمكانية استخدام تطبيقات الأجهزة المحمولة مثل خرائط Google وموسيقى Google Play و Google Now ومجموعة من عروض الجهات الخارجية. في الوقت الحالي ، يعني هذا بشكل أساسي تطبيقات الوسائط - الموسيقى والبودكاست وما شابه - على الرغم من أن تطبيقات المراسلة يمكن أيضًا أن تتنقل عبر Android Auto Hangouts و Skype وما إلى ذلك. إنها مقطوعة الرأس ، مما يعني أنه لا يوجد تطبيق فعليًا للتفاعل معه ، لكنك تحصل على الجزء المهم: الرسالة.
تتمتع تطبيقات Android Auto بتصميم متسق ، مع أزرار كبيرة مستديرة لنقاط لمس سهلة ، وهياكل قوائم مماثلة. الفكرة هي أن التطبيقات لن تشتت أكثر مما يجب أن تكون عليه (وهذا هو سبب واجهة المستخدم تبدو العناصر متشابهة من تطبيق إلى آخر) ، وعمومًا لا تحتاج إلى أكثر من نظرة سريعة للعمل.
أضاف تحديث كبير لـ Auto في أواخر عام 2016 إصدارًا للهاتف من واجهة Android Auto إلى التطبيق ، والذي يعرض واجهة Auto الكاملة على الهاتف فقط. في الأساس ، إنه وضع سيارة جديد ، مخبوز في نظام Android نفسه. سوف يدعم Android Auto أيضًا أوامر "OK Google" ، مما يعني أنه يمكنك بدء عمليات البحث وأوامر النباح دون الحاجة إلى الضغط على زر عجلة القيادة أولاً ، أو لمس الشاشة.
تتوفر السيارات المتوافقة مع Android Auto في 30 دولة من مجموعة كبيرة من الشركات المصنعة ، ويتم إضافة المزيد طوال الوقت. يمكن للمركبات القديمة العثور على حلول ما بعد البيع من أمثال Kenwood و Pioneer.