Adresindeki daha küçük duyurulardan biri Google I / O - Google'ın geliştirici konferansının başlamasından birkaç gün önce yapıldığı düşünüldüğünde - Android Auto'nun yeni sürümü. Yeni kullanıcı arayüzü - önceki sürümden farklı ve en önemlisi daha iyi - bilgileri ortaya çıkarmak için daha az zaman harcayacağınız ve yola odaklanmak için daha fazla zaman harcayacağınız şekilde tasarlandı. Daha da önemlisi, Google'ın otomobili ciddiye aldığını ve Apple'ın inanılmaz derecede endişelenmesi gerektiğini gösteriyor.
Google, araç içi otomotiv oyununa biraz geç kalmıştı. CarPlay - Ferrari FF - Android Auto'lu ilk otomobilden neredeyse sekiz ay önce piyasaya sürüldü. Başlangıçta, daha fazla araba CarPlay'i destekledi ve bu, o zamanlar iPhone ve Android telefonların popülerliğinin bir göstergesiydi.
Verizon, Pixel 4a'yı yeni Sınırsız hatlarda ayda sadece 10 ABD doları karşılığında sunuyor
Şimdiye kadar hızlı bir şekilde ilerleyin ve Android Auto çok daha geniş bir şekilde benimseniyor. Ayrıca, bu hafta yalnızca çok heyecanlandığım Android Auto'nun yeni sürümünü görmedik. (aşağıda bununla ilgili daha fazlası), ancak Google'ın Asistan'ı Android'in ötesinde arabalarla entegre etme çabaları Oto. İkincisi, Apple'ın gerçekten endişelenmesi gereken yerdir.
Yeni Android Auto güzel, sezgisel ve tek kelimeyle harika
New York'ta yaşıyorum, arabam yok ve bu konuda nadiren araba kullanıyorum. Ancak buraya taşınmadan önce, kiralık arabalarımın her birinin Android Auto ve CarPlay'e sahip olduğu San Francisco'da iki yıl geçirdim. Bu varsayılan olarak değildi - Android Auto'ya sahip olmayan bir arabayı kiralamayı veya sürmeyi reddediyorum.
CarPlay'i seviyorum ve biraz sezgisel, ancak Android Auto'nun önünde bir sıçrama ve sınır var. CarPlay'e Google Haritalar ve Waze'in (geçen yıl) eklenmesine rağmen, yine de Android Auto'nun genel kapasitesi ile rekabet edemiyor. Bunun da ötesinde, yeni Android Auto, Android telefonunuz ve arabanızın birbiriyle nasıl konuştuğunu yeniden düşünüyor. Şu anda kiralık arabamda yapmam gerektiği gibi ekranlar arasında birden fazla dokunma yerine, yeni Android Auto tam olarak ihtiyacınız olan şeye erişmeyi kolaylaştırıyor.
Telefonunuzu prize takar takmaz, parmaklarınızın ucunda birkaç önerilen hedef ile doğrudan haritalara açılır. Takmadan önce müzik çalıyorsanız veya bir şey dinliyorsanız (podcast veya sesli kitap gibi), onu da çalmaya devam edecektir. Anında, bu bana çeşitli ekranlar arasında birkaç dokunuştan kurtuldu ve bu daha sürüşe başlamadan önce.
Büyük değişiklikler, bilgiyi ortaya çıkarma biçiminde ortaya çıkar. Alttaki gezinme çubuğu, uygulamalarınız artık bir uygulama çekmecesinde yaşarken tamamen yeniden tasarlandı. Navigasyon sırasında müzik çalıyorsanız, alt kısımda Haritalar ve Spotify (bu örnekte) simgelerini bulacaksınız. Google Haritalar'dayken, alt çubukta ses kontrollerini görüntüler, böylece uygulamalar arasında geçiş yapmanız gerekmez ve uygulamalar arasında geçiş yaparsanız, yine de alt kısımda gezinme talimatlarını görüntüler.
Bu etkileyici ve Android Auto ile neredeyse her etkileşimde bana birkaç tıklama kazandırdığını görebiliyorum. Yine de daha iyi hale geliyor: Android Auto'nun mevcut sürümüyle ilgili en büyük şikayetlerimden biri, mesajların geldiği zamandır. Basitçe söylemek gerekirse - bu çöp. Ayrıca, farklı kaynaklardan bir dizi mesaj alırsanız, her şey ana ekranda görünmediğinden, cevapsız bildirimi bulmak zor olabilir.
Yeni Android Auto bunu son derece geliştiriyor. Artık tüm okunmamış bildirimlerinizi tek bir yere koyan merkezi bir bildirim alanı var. Bu, ziyaret ettiğiniz kişilerden bu mesajı almanızı ve düşünmeye gerek kalmadan hızlı bir şekilde yanıt vermenizi kolaylaştırır. Benzer şekilde, sevilen birinden gelen bir sürü mesaj, hızlı bir şekilde yanıt vermeniz gerektiğinin bir işareti olabilir ve bunu tanımlamak mevcut sürümde çok daha zordur.
Yeni Android Auto'da her şey daha iyi hissettiriyor.
Elbette, uygulama çekmecesi Android Auto hakkındaki düşüncelerinizde büyük bir değişiklik ve temel bir değişikliktir. Daha önce, Android Auto'nun, çok özel şekillerde çalışan çarpık bir işletim sistemi olarak telefonunuzun bir uzantısı olduğunu söylemek güvenlidir. Yeni Android Auto, yüklediğiniz ve Android Auto'yu destekleyen tüm uygulamaları uygulama çekmecesinde gösterir. Hava durumunu sormak gibi Google Asistan işlemleriyle hangi uygulamaların optimize edildiğini tanımlayan çok kullanışlı bir simge vb.
Yeni Android Auto'da her şey daha iyi hissettiriyor ve denemek için sabırsızlanıyorum. Artık dokunmatik yüzeyler gibi daha fazla giriş yöntemini destekliyor, bu nedenle daha fazla arabayla uyumlu olacak. Google ayrıca daha fazla üreticiyle çalışıyor ve üreticiden bağımsız olarak her yeni arabanın Android Auto'yu desteklemesi çok uzun sürmeyecek.
Daha da önemlisi, satın aldığım bir sonraki arabanın (NYC'den ayrıldıktan sonra büyük olasılıkla) bir şeye daha ihtiyacı var: Google Asistan entegrasyonu.
Google'ın vizyonu Android Auto'ya değil Google Asistan'a odaklanıyor
Google uygulamalarını çalıştıran yeni Polestar bilgi-eğlence sistemi olan Android Auto'nun yeniden tasarımı boyunca yerel olarak (ve doğrudan Asistan ile konuşuyor) ve Google I / O'daki her şeyde tek bir tema vardı: Google Asistan. İlk olarak Google içinde bir proje olan şey, artık Google'ın yaptığı her şeyin atan kalbi haline geldi.
Google Asistan aynı zamanda Google'ın otomotiv endüstrisindeki herkesten ayrılması için en büyük fırsatıdır. Apple, CarPlay'i nereye götürürse götürsün, Siri'nin Google Assistant kadar kullanışlı olması için büyük iyileştirmelere ihtiyacı olacak. Apple buna odaklanırken, Google arabaları nasıl düşündüğümüzle ilgili yeni bir çağ başlatıyor.
Güvenli sürüş için yeni bir yol olan Google Asistan Sürüş modu ile uygulamalı
Hyundai ve Mercedes ile yeni ortaklıklarını alın. Telefonunuzdan veya herhangi bir Google Asistan cihazından arabanızı uzaktan kilitleyebilir ve kilidini açabilirsiniz. Ayrıca motoru çalıştırabilir ve aracın sıcaklığını belirli bir sıcaklığa ayarlayabilirsiniz. Google Asistan doğrudan otomobille konuşmaz, bunun yerine üreticinin sunucuları, ancak araç tıpkı diğer tüm Google Asistanlar gibi Asistan uygulamasında bir cihaz olarak görünmeye devam ediyor cihaz.
Google, Assistant ile arabaları nasıl düşündüğümüzle ilgili yeni bir çağ başlatmaya başlıyor.
Şu anda, bu harika bir parti numarası, ancak sabah rutininizin bir parçası olarak, Google'ın arabanızın buzunu otomatik olarak çözebildiğini ve böylece işten ayrılmanız gerektiği gibi gitmeye hazır olduğunu hayal edin. Henüz orada değil, ama çok da uzakta değil. Yeni Asistan entegrasyonu şu anda yalnızca belirli Hyundai ve Mercedes otomobilleriyle uyumludur, ancak buna göre Mercedes, Android Auto desteğini sunmak için bile uzun zaman aldı, Google'ın ilklerinden biri olduklarını söylüyor ortaklar. VW ve Toyota gibi şirketlerin gemiye bindiği andaki olasılıkları hayal edin.
Asistan cihazınızdan, tankta ne kadar mil kaldığınızı ve Google'ın I / O'daki sınırlı demosu sırasında gösteremediği diğer birkaç parti numarasını görebilirsiniz. İlk adım olarak, bu çok heyecan verici. Çok yakın bir gelecekte - New York'ta bir araba satın almak için kesinlikle sıfır planım olduğu için - yeni Android Auto beni heyecanlandırdı. Bu yılın sonlarına kadar piyasaya çıkmayacak, ancak başladığında, kullandığım herhangi bir arabanın yeni Android Auto sürümüne sahip olmasını sağlamaya çalışacağım.
Bir araba tam teşekküllü bir Asistan cihazı olabiliyorsa, olamayacak bir şey var mı?
Bu ilk adımdan nereye gittiği kimsenin tahminidir, ancak ilk gösterilerin çoğunun küçük ve önemsiz, bu tam tersi: Düşünme şeklimizi değiştirme potansiyeline sahip arabalar. Bir araba tam teşekküllü bir Asistan cihazı olabiliyorsa, olamayacak bir şey var mı?
Apple'a gelince, şirketin CarPlay'in tam potansiyeline ulaşmasına izin verdiğini görmeyi çok isterim. Google'ın otomobil üreticileriyle daha yakın çalışmasının gerçek tehdidini anlamamak, şirketin aleyhine olabilir. Tabii ki, WWDC'ye sadece birkaç hafta kaldı ve Apple, ona otomotiv alanında üstünlük sağlayan bir şeyi (donanım veya yazılım) açıklayabilir. Ya da değil, kim bilir. Her iki durumda da, Haziran'ın ilk haftasını öğreneceğiz ve bekleyemem.
Google I / O'daki diğer harika olaylara göz atın:
- Google Asistan artık telefonlarda on kat daha hızlı
- Google Pixel 3a ve 3a XL duyuruldu - 2019'un en iyi orta sınıf telefonları?
- Nest Hub Max, hepsi bir arada mükemmel bir akıllı ev cihazı ve ben bir tane istiyorum
Bunlar, her fiyata satın alabileceğiniz en iyi kablosuz kulaklıklardır!
En iyi kablosuz kulaklıklar rahattır, harika ses çıkarır, çok pahalı değildir ve cebe kolayca sığar.
PS5 hakkında bilmeniz gereken her şey: Çıkış tarihi, fiyatı ve daha fazlası.
Sony, PlayStation 5 üzerinde çalıştığını resmen onayladı. Şimdiye kadar bildiğimiz her şey burada.
Nokia, 200 doların altında iki yeni bütçeye sahip Android One telefonunu piyasaya sürdü.
Nokia 2.4 ve Nokia 3.4, HMD Global'in bütçeye uygun akıllı telefon serisinin en son eklemeleridir. Her ikisi de Android One cihazları olduğundan, üç yıla kadar iki büyük işletim sistemi güncellemesi ve düzenli güvenlik güncellemeleri almaları garanti edilir.
Android telefonunuz için en iyi evrensel araç montaj aparatları.
Giderek daha fazla eyalet ve şehir eller serbest yasaları uyguladığından, bir yaz gezisine çıkmadan önce telefonunuz için kaliteli bir araç tutturma bağlantınız olduğundan emin olun!